Управление экологической безопасностью автотранспортной системы города на принципах биосферной совместимости

• Автор: Бакаева, Наталья Владимировна
• Шифр специальности: 05.23.19
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Орел
• Количество страниц: 413 с. : 66 ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ КАК ИНФРАСТРУКТУРНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА
1.1 Обеспечение экологической безопасности города и критерии оценки техногенного воздействия на природную среду
1.2 Функциональные особенности автотранспортной системы города, влияние на окружающую среду и перспективные направления ее развития
в едином комплексе задач урбанизированных территорий
1.3 Существующие концепции управления экологической безопасностью автотранспортной составляющей городского хозяйства и примеры построения систем управления в этой области
1.4 Методы и подходы, используемые при оценке, прогнозировании и управлении экологической безопасностью автотранспортной системы города
1.5 Выводы и конкретизация задач исследования
ГЛАВА 2 ПОДХОД К УПРАВЛЕНИЮ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА НА ПРИНЦИПАХ БИОСФЕРНОЙ СОВМЕСТИМОСТИ
2.1 Исходные гипотезы и предпосылки
2.2 Принципы создания технологии обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города на основе парадигмы био- 100 сферной совместимости
2.3 Системное представление и концептуальная модель экологической безопасности автотранспортной системы города
2.4 Критерий экологической безопасности автотранспортной системы города на основе баланса био- и техносферы
2.5 Структурная модель экологической безопасности автотранспортной системы города как модель объекта управления
2.6 Выводы по главе

ГЛАВА 3 РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА
3.1 Обоснование используемых показателей и параметров мониторинга с позиции биосферной совместимости
3.2 Основные требования, предъявляемые к автоматизированной системе мониторинга и функциональная модель мониторинга экологической безопасности автотранспортной системы города
3.3 Структурная модель автоматизированной системы мониторинга экологической безопасности автотранспортной системы города
3.4 Выводы по главе
ГЛАВА 4 МОДЕЛИ И АЛГОРИТМЫ ОЦЕНКИ, ПРОГНОЗИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА
4.1 Алгоритм формирования и выбора управляющих воздействий по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города
4.2 Методика интегральной оценки экологической безопасности составляющих автотранспортной системы города
4.3 Прогнозирование экологической безопасности автотранспортной системы города на основе агентного подхода
4.4 Обобщенная структурная модель автоматизированной системы управления экологической безопасностью автотранспортной системы города и ее теоретико-множественное описание
4.5 Теоретико-множественное описание и структурная модель информационно-аналитической системы формирования управления экологической безопасностью автотранспортной системы города
4.6 Выводы по главе
ГЛАВА 5 ИССЛЕДОВАНИЯ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПОДХОДА К УПРАВЛЕНИЮ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ НА ПРИМЕРЕ АВТОТРАСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА
5.1 Результаты мониторинга состояния автотранспортной инфраструк-

туры городского хозяйства
5.2 Формирование системы оценочных показателей состояния и обследование производственной среды объектов автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства
5.3 Результаты интегральной оценки состояния составляющих автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства
5.4 Количественная оценка вклада составляющих автотранспортной системы в реализацию функций города и результаты прогнозирования экологической безопасности
5.5 Выводы по главе
ГЛАВА 6 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА И ИХ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
6.1 Рекомендации по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города и предложения к программам развития автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства
6.2 Методика оценки эколого-экономической эффективности предлагаемых рекомендаций по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города
6.3 Результаты внедрения разработанных рекомендаций по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города
6.4 Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список использованных источников
Приложение А Вероятность возникновения отказов систем и агрегатов автотранспортных средств
Приложение Б Расчетные формулы и значения предельно-допустимых концентраций ингредиентных выбросов
Приложение В Расчетные значения уровней оцениваемых коэффициентов реализуемости, доступности и функциональности требований к транспортным услугам

периодического технического осмотра автомобилей, а также предприятия и организации по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Развитие рыночных отношений в экономике обусловило создание конкурентной среды и в транспортной отрасли, поэтому одним из основных направлений в работе АТП стало совершенствование качества предоставляемых услуг и обеспечение дорожной и экологической безопасности. Однако достичь определенных показателей качества и безопасности на сегодняшний день достаточно сложно в условиях несовершенства производственных структур, низких уровня технологий и квалификации персонала. Наиболее успешные шаги в этом направлении связаны с заимствованием западных технологий и опыта работы, что далеко не всегда обеспечивает желаемый результат.
Таким образом, автотранспортная система города, по аналогии с системным представлением городского пассажирского транспорта профессора И. С. Ефремова [51], представляет собой сложную структуру взаимодействующих между собой элементов: автотранспортных средств (АТ), автотранспортных предприятий (АТП), автомобильных дорог (АД), объектов системы обслуживания (СО) и инженерных искусственных сооружений (ИС).
Динамическое взаимодействие структурных элементов АТС и их системных связей с использованием понятий теории множеств можно схематично изобразить следующим образом (рисунок 1.3).
НС-ЛТП-АТ-СО
Рисунок 1.3 - Схема взаимодействия структурных элементов АТС города
и их системных связей