Разработка технологии получения противоизносной эфирной присадки для дизельных топлив с ультранизким содержанием серы

• Автор: Ахметзянов, Евгений Галиевич
• Шифр специальности: 05.17.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 108 с. : ил.

Содержание
Введение

1. Смазывающие свойства глубоко гидроочищенных дизельных топлив

1.1. Производство дизельного топлива

1.2. Присадки к дизельным топливам

1.3. Смазывающие свойства малосернистых дизельных топлив и пути их

повышения

1.4. Противоизносные присадки к дизельным топливам

1.5. Механизм действия противоизносных присадок

1.6. Анализ рынка противоизносных присадок в России

1.7. Влияние физико-химических свойств топлив на эффективность действия противоизносных присадок
1.8. Противоизносные свойства углеводородов и гетероатомных
соединений
Выводы из главы
2. Прогнозирование эффективности действия активного вещества
противоизносной присадки к дизельным топливам
2.1. Моделирование адсорбции на поверхности железа
2.2. Основные программные комплексы, используемые для расчета энергии адсорбции

2.3. Обобщение результатов расчетов энергий адсорбции модельных соединений
Выводы из главы
3. Получение сложных эфиров этерификацией карбоновых кислот алифатическими спиртами
3.1. Этерификация спиртов карбоновыми кислотами
3.2. Методика проведения эксперимента
3.3. Анализ синтезированных продуктов
3.4. Исследование свойств образцов дизельного топлива
Выводы из главы
4. Смазывающая способность кислородсодержащих соединений в составе
дизельного топлива
4.1. Методы определения смазочной способности дизельного топлива
4.2. Определение смазывающей способности смеси дизельного топлива с синтезированными соединениями
Выводы из главы
5. Разработка технологической схемы процесса этерификации щавелевой
кислоты 2-этилгексанолом
5.1. Технология процесса этерификации карбоновых кислот
5.2. Сырье для производства изооктилоксалата

5.3. Разработка технологической схемы процесса этерификации щавелевой кислоты 2-этилгексанолом
Выводы из главы
Основные выводы
Список используемой литературы
Приложение

дизельных топлив содержатся природные поверхностно-активные вещества и адсорбционные смолы, перешедшие из легкого газойля в процессе разделения, которые также могут обусловливать улучшенные смазывающие свойства этой группы веществ.
Одним из самых обширных исследований по смазывающим свойствам различных веществ и их смесей с нефтяными дизельными топливами является работа авторов Gerhard Knothe, Kevin R. Steidley [93]. Авторы выяснили, что смазочная способность индивидуальных углеводородов увеличивается с увеличением длины цепи и степени ненасыщенности.
В таблице 1.11 представлены размеры пятен износа для некоторых индивидуальных углеводородов, которые обычно содержатся в дизельном топливе.
Таблица 1.
Противоизносные свойства олефиновых углеводородов
«г 1 /
(100 % содержание в пробе)
Вещество Диаметр пятна износа, мкм
1-додецен
1 -тетрадецен
1-гексадецен
Индивидуальные углеводороды (таблица 1.11) также имеют большие размеры пятна износа. Ненасыщенные углеводороды 1-тетрадецен и 1-гексадецен показали более низкие величины диаметра пятна износа, чем 1-додецен. Таким образом, для олефиновых углеводородов видно влияние длины цепи и степени ненасыщенности на смазочную способность.
Авторы полагают, что данная зависимость справедлива и для других соединений, например, содержащих кислород. С увеличением молекулярной массы очевидно противоизносные свойства возрастают.
В таблице 1.12 приводятся значения для некоторых производных жирных и ненасыщенных кислот, ненасыщенного спирта С|Х.