Эффективность хранения в подводных резервуарах нефти и нефтепродуктов и их транспортировка в эластичных капсулах по водным путям Вьетнама

• Автор: Нгуен Чьеу Ньен
• Шифр специальности: 05.15.12
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 172 с. : ил

1. Климатические и географические факторы Вьетнама

1.1. Краткая гидрографическая характеристика Вьетнама

1.2. Основные сведения о температурном режиме Вьетнама

1.3. Транспортные магистрали

1.3.1. Судоходные реки и морское побережье

Выводы по первой главе

2. Современное состояние системы хранения и транспорта

нефтепродуктов во Вьетнаме

2.1. Предварительные замечания и цели нашей работы

2.2. Номенклатура, характеристика и объём основных видов нефтепродуктов

2.2.1. Бензин

2.2.2. Керосин
2.2.3. Дизельное топливо
2.2.4. Мазут
2.2.5. Авиатопливо
2.2.6. Смазочные масла
2.2.7. Сжиженный газ
2.2.8. Битум
2.3. Основные нефтебазы, порты и маршруты транспортировки
нефтепродуктов во Вьетнаме
2.3.1. Порты и нефтебазы
2.3.2. Основные маршруты транспорта нефтепродуктов
во Вьетнаме
2.3.2.1. Морской и каботажный транспорт нефтепродуктов
2.3.2.2. Внутренние перевозки нефтепродуктов
2.4 Организации - импортеры нефтепродуктов во Вьетнаме

2.5 Объёмы нефтепродуктов, перевозимые различными видами транспорта
2.6. Будущая нефтебаза в Зунг-Куате
Выводы по второй главе
3. Газотермодинамические расчеты по испарению легких фракций нефти и нефтепродуктов при хранении в южных широтах
3.1. Краткий обзор отечественной и зарубежной научно-технической литературы по исследуемой проблеме
3.2. Температурный режим подземных резервуаров
для хранения нефти и нефтепродуктов
3.3. Роль солнечной радиации в испарении легких фракций углеводородов в наземных и подводных резервуарах
3.4. Совместное действие "малых" и "больших" дыханий
при эксплуатации подземных резервуаров
Выводы по третьей главе
4. Новые подходы к совершенствованию системы хранения нефти
и нефтепродуктов во Вьетнаме
4.1. Предварительные замечания
4.2. Подводные резервуары
4.3. Подземные резервуары
4.4. Наземные резервуары
4.5. Комплекс технических решений по снижению
потерь в резервуарах
4.5.1. Плавающие покрытия на поверхности нефтепродуктов
4.5.2. Хранение нефтепродуктов под избыточным давлением
4.5.3. Обвязка резервуаров для газосборной системы
4.6. К вопросу сроков хранения нефтепродуктов во Вьетнаме
4.7. Повышение эффективности откачки высоковязких нефтепродуктов из резервуаров 13
Выводы по четвертой главе

5. Транспортировка нефти и нефтепродуктов по
внутренним водам Вьетнама
5.1. Предварительные замечания
5.2. Краткий обзор публикаций о мягких плавучих емкостях-контейнерах
5.3. Научно-технические задачи создания мягких оболочек для хранения и транспортировки нефтепродуктов на плаву
в условиях В ьетнама
5.3.1. Конструктивные особенности мягких оболочек
5.3.2. Материальное исполнение ЭР-ов
5.3.3. Мероприятия от электростатической опасности
5.3.4. Рекомендации по установке ЭР-ов
Выводы по пятой главе
Заключение и основные выводы по диссертации
Список использованной литературы

- керосина осветительного (3 емкостей по 5 тыс. м3, всего 15 тыс. м3);
- уайт-спирита (8 емкостей по 200 тыс. м3, всего 1600 тыс. м3);
- бытового сжиженного газа (8 емкостей по 200 тыс. м3, всего 1600 тыс. м3);
- подтоварной воды (5 емкостей по 200 тыс. м3, всего 1000 тыс. м3).
Выводы по второй главе
1. Анализ работы существующих нефтебаз Вьетнама с учетом:
- объемов хранения нефтепродуктов;
- характера выполняемых технологических операций;
- их местонахождения;
- способам доставки на них нефтепродуктов
- позволил:
- квалифицировать нефтебазы в соответствии с общепринятой классификацией нефтебаз;
- установить, что подавляющая часть резервуарных парков состоит из наземных стальных резервуаров («90-92%), способствующим повышенным потерям легких фракций углеводородов.
2. Сформулированы для дальнейшего более совершенного строительства нефтебаз страны предложения о создании преимущественно резервуаров в подводном исполнении; при этом предложено сравнивать не только капитальные затраты, но и нормативные текущие расходы по их эксплуатации с учетом суммарных (на нормативный срок эксплуатации) потерь легких фракций углеводородов при хранении нефтепродуктов в резервуарах различного типа.
3. Для дальнейшего развития эффективной транспортировки нефтепродуктов по районам страны предлагается выполнить техникоэкономическую оценку транспортировки нефтепродуктов по внутренним водным маршрутам Вьетнама с помощью буксируемых эластичных