Методы технической диагностики и предупреждения перемежающихся отказов в системах интервального регулирования движения поездов

• Автор: Романов, Анатолий Васильевич
• Шифр специальности: 05.13.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 233 c. : ил

1. АНАЛИЗ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ОТКАЗОВ В ИМПУЛЬСНЫХ РЕЛЬСОВЫХ

ЦЕПЯХ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ

1.1. Причины, порождающие перемежающиеся отказы в импульсных рельсовых цепях

1.2. Расчёт параметров распределения перемежающихся отказов по времени их возникновения

1.3. Рвсчёт параметров распределения перемежающихся отказов по их длительности

1.4* Выводы

2. ТЕОРЕТИКО-ИГРОВЫЕ МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ

ОТКАЗОВ В ИМПУЛЬСНЫХ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЯХ

2.1. Анализ неопределенностей, возникающих при технической диагностика. Теоретико-игровая модель поиска неисправностей в импульсных рельсовых цепях

2.2. Выбор стратегии поиска по максимуму информационного выигрыша

2.3. Выбор стратегии поиска по минимуму байесовского

риска
2.4. Оптимизация поиска неисправностей как задача линейного программирования
2.3. Оптимизация поиска неисправностей методом МонтеКарло

2.6. Поиск неисправностей пристр8тегической неопределенности
2.7. Выводы •••••••••••.••••••••
3. ДИАГНОСТИКА ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ОТКАЗОВ В ДЕТЕРМИНИРОВАННЫХ УСЛОВИЯХ
3.1. Формулировка задачи поиска неисправностей в операционных терминах
3.2. Применение метода динамического программирования к упорядочению элементарных диагностических операций. Оптимизация с конца операции
3.3. Оптимизация поиска неисправностей в направлении естественного хода операции
3.4. Оптимизация поиска неисправностей с помощью

3.5. Анализ информационных ситуаций. Поиск перемежающихся отказов с прерванного этапа
3.6. Выводы
4. ДИАГНОСТИКА ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ОТКАЗОВ В РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЯХ
КАК МНОГОКРИТЕРИАЛЬНАЯ ЗАДАЧА ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЯ
4.1. Переход от скалярной к векторной оценке операции поиска неисправностей
4.2. Определение основных оценочных критериев поиска неисправностей
4.3. Поиск неисправностей в рельсовой цепи по векторному критерию

4.4* Ранжировка частных критериев по их относительной важности; Лексикографическая оптимизация
поиска неисправностей
4.5. Выводы
5. МЕТОДЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОПАСНЫХ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ОТКАЗОВ В ИМПУЛЬСНЫХ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЯХ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ
5.1. Причины возникновения опасных отказов в импульсных рельсовых цепях на железобетонных шпалах
5.2. Методика определения электрохимической активности рельсовой линии
5.3. Защита рельсовых цепей от электрохимических токов методом активной нейтрализации
5.4. Сезонная защита рельсовых цепей от электрохимических токов
5.5. Выгоды
6. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ МЕТОДОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМ ИРДП
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

роды - 1?1 (■ 0 и выбранного решения — 3^ 6 П »риск -£(т,1}) не будет случайной величиной и может играть роль платежа в игре статистика с природой / 16 /. Функция риска- £($>!?)) определяется на прямом произведении - 0 * П множества состояний природы - 0 и множества стратегий статистика - П , и представляет собой математическое ожидание функции потерь при некотором состоянии природы- $ £ 0. и принятой стратегии статистика ( П . Значение - {? будет средней потерей статистика при многократном повторении игры, если принимается решение - > в природа принимает состояние - 0.
Б случае нахождения стратегии статистика »полностью
снимающей неопределенность системы (т.е.неисправность будет найдена), в количественном отношении выигрыш статистика будет равен величине энтропии системы - Нй накануне каждого хода игры, -следовательно величина риска - й (I &) будет равна разности между величиной энтропии системы, существующей накануне очередного хода статистика, и математическим ожиданием количества информации, полученной в результате реализации стратегии статистика - М £ П на этом ходу.
На каждом этапе игры наилучшим для статистика решением будет байесовское действие / 30 / - X*£ П » при котором величина риска будет минимальна, т.е.
м(Ю=(2ло)

Решим игру- с позиции минимизации байесовского
риска.
Первый ход.
1* м(£.)= И0-М Сд) = 4,3456 -1, 2981 =3,0475(6мт)--»-т1п.