Методологические основы построения помехоустойчивой речной дифференциальной подсистемы ГНСС ГЛОНАСС/GPS

• Автор: Шахнов, Сергей Федорович
• Шифр специальности: 05.12.14
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2015
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 287 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение
Раздел 1. Радиолинии речных дифференциальных подсистем
ГНСС ГЛОНАСС/GPS
1.1. Концепция построения и функционирования
речных дифференциальных подсистем
1.1.1 .Системный подход к построению речной
дифференциальной подсистемы на ВВП России
1.1.2. Синтез речной дифференциальной подсистемы
на ВВП России
1.2. Особенности распространения радиоволн в зоне действия
речных дифференциальных подсистем
1.2.1. Основные явления, наблюдаемые при распространении радиоволн УКВ, СВ и ДВ диапазонов
1.2.2. Учет влияния подстилающей поверхности на поле ДП
СВ/ДВ диапазона
1.3.Основные характеристики радиоканалов речных ЛДПС
1.3.1. Технические характеристики ГНСС ГЛОНАСС и GPS
1.3.2. Сигналы, используемые в радиоканалах речных ЛДПС
1.3.3. Классификация помех, присутствующих в радиоканалах
речных ЛДПС
Выводы по разделу
Раздел 2. Обобщенная модель радиоканалов речных дифференциальных
подсистем ГНСС ГЛОНАСС/GPS
2.1. Методология оценки помехозащищенности радиоканалов
речной ЛДПС
2.1.1. Существующие методы оценки помехозащищенности
радиоканалов

2.1.2. Критерии оценки помехозащищенности радиоканалов дифференциальных подсистем в условиях воздействия взаимных помех
2.1.3. Структурная схема системы передачи дискретных сообщений, модели сигналов и помех
2.2. Вероятностная модель функционирования радиоканалов дифференциальных подсистем при воздействии взаимных помех
2.2.1. Метод оценки помехозащищенности радиоканалов ККС речной ЛДПС в условиях взаимных помех
2.2.2. Метод оценки помехозащищенности радиоканалов
БС АИС при воздействии взаимных помех
2.3. Вероятностная модель функционирования радиоканалов речной
ЛДПС при воздействии индустриальных помех
2.3.1. Виды индустриальных помех и их влияние на радиолинии
2.3.2. Метод оценки помехозащищенности радиоканалов
речной ЛДПС в условиях индустриальных помех
2.3.3. Метод оценки помехозащищенности радиоканалов
БС АИС при воздействии индустриальных помех
2.4. Функциональная устойчивость дифференциальных подсистем
при воздействии взаимных и индустриальных помех
2.4.1. Критерии оценки функциональной устойчивости информационных систем
2.4.2. Методика оценки функциональной устойчивости основных характеристик дифференциальных подсистем
2.4.2.1. ККС ЛДПС
2.4.2.2. БС АИС
Выводы по разделу
Раздел 3. Алгоритмы расчета помехоустойчивости дифференциальных
подсистем ГНСС ГЛОНАСС/ОРБ на ЕГС Европейской части
России

3.1. Помехозащищенность каналов передачи корректирующей информации в условиях взаимных помех
3.1.1. Построение зон действия цепочки ККС с учетом влияния подстилающей поверхности
3.1.2. Расчет помехозащищенности радиоканалов цепочки
ККС в условиях взаимных помех
3.2. Помехозащищенность каналов передачи корректирующей информации в условиях индустриальных помех
3.2.1. Анализ характера и интенсивности индустриальных
помех на расчетном участке в бассейне Волги
3.2.2. Расчет помехозащищенности радиоканалов цепочки ККС
в условиях взаимных и индустриальных помех
3.2.3. Расчет помехозащищенности радиоканалов речной АИС в условиях взаимных и индустриальных помех и оптимизация их топологии для целей комплексирования высокоточного поля ДП
3.3. Оценка функциональной устойчивости радиоканалов передачи корректирующей информации в условиях воздействия
взаимных и индустриальных помех
3.3.1. ККС ЛДПС
3.3.2. БС АИС
Выводы по разделу
Раздел 4. Алгоритмы расчета помехоустойчивости дифференциальных подсистем ГНСС ГЛОНАСС/GPS в бассейнах рек Сибири и
Дальнего Востока
4.1. Помехозащищенность каналов передачи корректирующей
информации в условиях взаимных помех
4.1.1. Построение зон действия цепочек ККС с учетом
влияния подстилающей поверхности

2агссоз| , с Уа + к2;г

где Ь3 - длина экватора Земли (Ь3 = 40073 км). Тогда б'шах = 1740 км.
Рисунок 1.11. Определение мертвой зоны ионосферной волны
Из практики известно, что угол падения волны, при котором достигается минимум мертвой зоны, примерно равен двум критическим углам. В нашем случае он составит фотш =37°. Тогда минимальный размер мертвой зоны можно найти из рассмотрения прямоугольных треугольников АСИ и ОАО. С учетом большого радиуса Земли, без большой потери точности катет СО можно заме-