+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка методов автоматизации проектирования сетей подвижной цифровой радиосвязи с кодовым разделением каналов

  • Автор:

    Березенко, Сергей Валерьевич

  • Шифр специальности:

    05.12.13

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2005

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    186 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Глава 1. Особенности построения и проектирования сетей подвижной связи с кодовым разделением каналов. Постановка задачи исследования
1.1 Классификация систем подвижной связи
1.2 Особенности построения сотовых сетей с кодовым разделением
каналов
1.3. Традиционное проектирование сетей
1.3.1 Интегрированный метод проектирования сотовых сетей
1.3.2 Концепция Узлов Спроса
1.3.3 Адаптивный алгоритм расположения базовых станций
1.3.4. Недостатки адаптивного алгоритма расположения базовых станций
1.4 Интенсивность напряженности поля при лучевом зондировании для определения расположения Адаптивной базовой станции в подвижных сетях
1.4.1 Схема АР АБС использует возможность самоорганизации карт
1.4.2 Аппроксимация мощности поля в окружающем пространстве
1.4.3 Характеристики Потери Пути в Свободном пространстве
1.4.4 Принцип радио видимости
1.4.5 Использование зондирующего луча для аппроксимации напряженности поля
1.4.6 Поиск оптимального расположения базовой станции
1.4.7 Недостатки
1.5 Моделирование больших телекоммуникационных сетей, основанных на вероятностном моделировании
1.5.1 Стохастическая иерархическая модель сотовых систем
1.5.2 Статистические алгоритмы, используемые в моделировании и их свойства
1.5.3 Оценка основных параметров
1.5.4 Недостатки
1.6 Постановка задачи
Глава 2. Разработка методики проектирования цифровых сетей подвижной связи с кодовым разделением каналов
2.1 Методика расчета вероятности нарушения связи СПС в зависимости от расстояния и количества пользователей
2.1.1 Классический метод проектирования сотовых сетей на основе оценки вероятности блокировки связи
2.1.2 Усовершенствованный метод проектирования СПС на основе оценки вероятности блокировки связи
2.1.3 Приближенный метод проектирования СПС на основе оценки вероятности блокировки связи
2.1.4 Выводы
2.2 Методика расчета полной вероятности блокировки связи
2.2.1 Основные соотношения
2.2.2 Методика расчета вероятности блокировки связи на всей площади обслуживания ячейки
2.2.3 Выводы
2.2.4 Разработка методики расчета вероятности нарушения связи для многозоновых СПС
2.3 Эстафетная передача
2.3.1 Методика расчета зоны покрытия с учетом эстафетной передачи в многозоновых СПС
2.3.2 Выводы
2.4 Методика проектирования СПС с CDMA при эстафетной передаче с учетом неоднородности распределения пользователей в зоне покрытия
2.5 Выводы
Глава 3. Управление уровнем мощности сигнала мобильной станции в сотовых сетях с кодовым разделением каналов
3.1. Алгоритм управления уровнем мощности мобильной станции
3.2. Управление уровнем мощности сигнала АС с использованием алгоритмов фильтрации
3.2.1 Распределенное управление уровнем мощности АС с дополнительным блоком оценки
3.2.2. Оптимизация распределенного регулирования уровнем мощности при наличии ограничений на основе ОСП
3.2.3. Использование фильтра Калмана для прогнозирования и оценки параметров
3.2.4. Полная оптимальная распределённая система управления уровнем мощности при условии возникновения аномальных помех
3.2.5. Алгоритм дискретной фильтрации при наличии аномальных помех вносимых базовой станцией в канал измерения
3.3 Выводы
Глава 4. Проектирование сетей подвижной связи с кодовым
разделением каналов с использованием концепции узлов спроса
4.1. Модели источников трафика сетей технологической подвижной связи на основе концепции узлов спроса
4.1.1 Интенсивность трафика
4.2 Использование цифровых карт местности для территориального проектирования сетей подвижной связи
4.3 Географическая модель сетевого трафика
4.3.1 Стационарная модель географического трафика
Выводы. Существует ряд достоинств и недостатков рассмотренного метода. Достоинства. Метод позволяет оценить качество связи на основе одного параметра, вероятность блокировки связи (вероятность блокирования связи), который включает в себя такие важные параметры, как радиус зоны покрытия, так и количество вызовов в ячейки. Учет количества вызовов в ячейке особенно актуален в связи с постоянно возрастающим количеством пользователей сотовых сетей.
Недостатки. В последнее время СПС используются не только для передачи речевой информации, но и для передачи электронной информации такой как факс, мультимедийные сообщения, короткие текстовый сообщение. Рассмотренный метод не учитывает влияние этой информации на вероятность блокировки связи.
2.1.2 Усовершенствованный метод проектирования СПС на основе оценки вероятности блокировки связи
Предлагается усовершенствование классического метода, который позволит решить все недостатки классического метода. В реальных сетях производится передача информации как по средством речевых сообщений так и электронных сообщений, таких как SMS, MMS, факс и электронная почта. Обозначим за h процентное соотношение речевых сообщений к электронным сообщениям в ячейке.
Усовершенствованный метод учитывает процентное соотношение h между речевой и электронной информацией. Активность данных в каналах зависит напрямую от каждого соединения. Для моделирования этого процесса используется случайная переменная Вернули с вероятностью рь, Л=0.1 [14].
Первый и второй моменты оси вычисляются по формулам (2.3,2.4)

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.101, запросов: 967