Информационно-метрологическое сопровождение жизненного цикла машин и механизмов на базе прецизионного хронометрического анализа фазы рабочего цикла

• Автор: Пронякин, Владимир Ильич
• Шифр специальности: 05.11.15
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 290 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ИНФОРМАЦИОННО-МЕТРОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
1.1. Вопросы точности при метрологическом обеспечении жизненного цикла машин и механизмов
1.2. Проблема времени в науке, в физике и технике
1.3. Выводы к главе
ГЛАВА 2. ФАЗОХРОНОМЕТРИЧЕСКИЙ МЕТОД ИНФОРМАЦИОННО-МЕТРОЛОГИЧЕСКОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ ЦИКЛИЧЕСКИХ МАШИН
И МЕХАНИЗМОВ
2.1. Описание фазохронометрического метода
2.2 Составные части фазохронометрического метода
2.2.1. Объект исследования - рабочий цикл машин и механизмов
2.2.2. Подход к исследованию рабочего цикла - фазовый метод
2.2.3. Метрологическая база фазохронометрического метода-прецизионная хронометрия. Измеряемая физическая величина -интервалы времени
2.2.4. Математическое моделирование в фазохронометрическом представлении
2.2.5. Единый формат представления информации
2.3. Возможности фазохронометрического метода в исследовании
и диагностике машин и механизмов
2.4. Цели и задачи разработки фазохронометрического информационно-метрологического сопровождения жизненного
цикла машин и механизмов

ГЛАВА 3. МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ФАЗОХРОНОМЕТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ
3.1. Формирование плана измерения при оценке условия
по дисперсии Бс < (сте < <т*)
3.2. Реализация плана эксперимента (цц,й0) оценки метрологических характеристик измерительного канала
3.3. Формирование плана эксперимента по оценке систематической
погрешности по условию те(1)-“Тте
ГЛАВА 4. ИНФОРМАЦИОННО-МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ЭТАПА СОЗДАНИЯ ЦИКЛИЧЕСКИХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
4.1. Обоснование выбора объекта
4.2. Экспериментальные исследования часового механизма фазохронометрическим методом
4.3. Математическое моделирование часового механизма на этапах разработки, испытаний и изготовления
4. 3. 1. Математическое моделирование геометрических
параметров часового механизма
4.3.2. Математическая модель динамики часового механизма
со свободным анкерным ходом
4.3.3. Вычислительный эксперимент
4.4. Фазохронометрический анализ модернизации
турбоагрегата ТЭЦ
4.4.1. Исследование модернизации турбоагрегата
фазохронометрическим методом
4.5. Исследование пары трения подшипников коленчатого вала дизель-генераторов 1-ПДГ4А, 1-ПДГ4Д

4.6. Выводы к главе
ГЛАВА 5. ИНФОРМАЦИОННО-МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ЭТАПА ЭКСПЛУАТАЦИИ ЦИКЛИЧЕСКИХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
5.1. Состояние вопроса в исследовании и диагностике
турбоагрегатов ТЭЦ
5.1 Л. Направления исследования динамики валопровода турбоагрегата
5.1.1.1. Первое направление
5.1.1.2. Второе направление
5.1.2. Экспериментальные исследования синхронных генераторов большой мощности фазохронометрическим методом
5.1.2.1. Результаты экспериментальных исследований
5.1.2.2. Быстропротекающие процессы переходных режимов функционирующего турбоагрегата
5.1.2.3. Автокорреляционный анализ функционирования турбоагрегата
5.1.2.4. Спектральный анализ на базе фазохронометрической информации
5.1.2.5. Крутильные колебания валопровода турбоагрегата
5.1.2.5.1. Методика определение кинематических параметров крутильных колебаний вращающегося валопровода турбоагрегата фазохронометрическим методом
5.1.2.5.2. Фазохронометрический анализ включения генератора
во внешнюю сеть
5.1.2.5.3. Определение параметров низкочастотных крутильных колебаний валопровода ТА фазохронометрическим методом
5.1.2.6. Обнаружение дефектов с применением
фазохронометрической системы

кие, динамические, тепловые, электромагнитные, колебательные и др.) из-за недостаточной пространственно-временной связи с рабочим циклом и конструкцией машин и механизмов не позволяют в полной мере решить задачи исследования и разработки конкретного устройства.
В условиях резкого сокращения объёма выпуска новой продукции во всех отраслях машиностроения и неизбежности работы на изношенном оборудовании выясняется, что применяемые амплитудные методы и средства диагностики и аварийной защиты из-за их низкой точности и недостаточного быстродействия не обеспечивают предотвращение аварий и техногенных катастроф [1,50]. Одновременно необходимость обновления промышленной продукции и оборудования, повышения её конкурентоспособности привела к резкому сокращению сроков создания новой техники за счет этапов разработки и испытаний, поэтому доводка конструкции часто переходит на этапы производства и эксплуатации. В связи с этим для эффективного решения проблем создания' и эксплуатации изделий машиностроения необходима разработка методов и средств диагностики, имеющих единую структуру метрологического (физические величины и характеристики) и информационного сопровождения объекта на всех этапах жизненного цикла для обеспечения их информационной взаимосвязи в целях непрерывного совершенствования изделий. Для исследования и диагностики циклических машин и механизмов предлагается фазохронометрический метод [41,39,51,52].
2.2 Составные части фазохронометрического метода
2.2.Г. Объект исследования - рабочий цикл машин и механизмов
Наиболее устойчивым процессом любой технической системы является её рабочий цикл, так как на протяжении всего жизненного цикла от разработки до эксплуатации все технические мероприятия направлены на его обеспечение. На этапе-создания-при анализе и формировании конструкции и рабо-