Метод контроля состояния моторных масел при длительном хранении техники

• Автор: Рунда, Михаил Михайлович
• Шифр специальности: 05.11.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2014
• Место защиты: Томск
• Количество страниц: 179 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА КАЧЕСТВО МОТОРНЫХ МАСЕЛ ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ ХРАНЕНИИ ТЕХНИКИ
1.1 Виды и методы хранения техники
1.2 Загрязнения в нефтяных маслах и методы их определения
1.3 Влияние загрязненности моторных масел на работу двигателей
внутреннего сгорания
1.4 Защитные и коррозионные свойства моторных масел
1.5 Изменения свойств моторных масел при эксплуатации двигателей
1.6 Анализ современных методов контроля процессов старения
моторных масел
1.7 Обоснование комплексного метода текущего контроля качества
моторных масел при хранении и эксплуатации техники
1.8 Выводы по первой главе
2 РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ
МЕХАНИЗМА СТАРЕНИЯ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ ХРАНЕНИИ БРОНЕТЕХНИКИ
2.1 Выбор моторных масел для исследования
2.2 Основные требования и краткая характеристика средств контроля эксплуатационных свойств моторных масел
2.2.1 Основные требования к средствам контроля
2.2.2 Фотометрическое устройство
2.2.3 Малообъемный вискозиметр
2.2.4 Прибор для термостатирования масел
2.2.5 Трехшариковая машина трения
2.3 Методика исследования состояния моторных масел при длительном хранении техники
2.4 Методика исследования термоокислительной стабильности, противоизносных свойств товарных моторных масел и масел с различным сроком хранения
2.5 Методика обработки эксперементальных данных
2.6 Выводы по второй главе
3 РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ СТАРЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ
ХРАНЕНИИ ТЕХНИКИ
3.1 Результаты анализа минеральных моторных масел МТ-16П при длительном хранении парка машин
3.2 Результаты анализа минеральных моторных масел М-16ИХП-3 при хранении парка машин
3.3 Результаты исследования термоокислительных процессов и противоизносных свойств товарного моторного масла МТ-16П
3.4 Результаты исследования термоокислительных процессов и противоизносных свойств товарного моторного масла М-16ИХГТ-
3.5 Результаты исследования термоокислительных процессов и противоизносных свойств товарного моторного масла М-16Г2ЦС
3.6 Результаты исследования влияния сроков хранения минеральных моторных масел М-16ИХП-3 на физико-химические
и противоизносные свойства
3.7 Исследование влияния сроков хранения минеральных моторных масел
МТ-16П на физико-химические и противоизносные свойства
3.8 Выводы по третьей главе
4 РАЗРАБОТКА ПРАКТИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО КОНТРОЛЮ СОСТОЯНИЯ МОТОРНЫХ МАСЕЛ
4.1 Технология диагностирования моторных масел при хранении парка машин
4.2 Технология определения концентрации влаги в моторных маслах
4.3 Технология оценки противоизносных свойств моторных масел

4.4 Технология определения снижения потенциального ресурса моторных масел при длительном хранении
4.5 Предложения по снижению скорости процессов старения моторных
масел при длительном хранении
4.6 Выводы по четвертой главе
ОСНОВНЫЕ НАУЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ, АКТЫ ВНЕДРЕНИЯ

ных граничных слоев при трении скольжения [84, 85] и процессы самоорганизации [86].
Применение в качестве критерия качества масел коэффициента термоокислительной стабильности, характеризующего склонность товарных масел к окислению, а работающих к старению, является комплексной оценкой, так как определяет скорость окисления, испаряемость и изменение вязкости при термостатиро-вании. Кроме того, данный критерий позволяет оценивать динамику изменения этих показателей во времени и сравнивать масла различной базовой основы, классов вязкости и групп эксплуатационных свойств, что способствует их идентификации и контролю при производстве и в торговой сети, а также исследовать влияние климатических условий при длительном хранении масел в таре, резервуарах и технике, поставленной на длительное хранение.
Существуют стандартные и инструментальные методы определения термоокислительной стабильности различных масел.
Стандартные методы [11-17] предусматривают определение термоокислительной стабильности по следующим показателям: изменению вязкости, отложениям на поршне, образованию лака, количеству осадка, внешнему виду, изменению кислотного числа и коррозионной активности, содержанию смол, коксуемости, тангенсу угла диэлектрических потерь, массе конденсата и электрическому сопротивлению.
Инструментальные методы в основном направлены на совершенствование конструкций средств контроля, обеспечивающих снижение трудоемкости проведения испытаний [73, 87-90]. В этой связи следует отметить, что стандартные и инструментальные методы не предусматривают исследование связи процессов окисления и старения моторных масел с их противоизносными свойствами. Существует стандарт (ГОСТ 9490) определения фрикционных свойств масел на четырехшариковой машине трения, однако он применяется в основном при оценке противоизносных свойств товарных масел при их производстве. Исследований в области изменения противоизносных свойств смазочных материалов при их хранении на нефтебазах или в технике, поставленной на длительное хранение, недо-