+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Способы контроля гидравлических масел гидрофицированных аэродромных машин

  • Автор:

    Янаев, Евгений Юрьевич

  • Шифр специальности:

    05.11.13

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2004

  • Место защиты:

    Красноярск

  • Количество страниц:

    141 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Глава 1. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ
1.1. Анализ конструкционных и смазочных материалов, применяемых в узлах трения
1.2. Анализ существующих методов определения термоокислительной стабильности
1.3. Требования к чистоте гидравлических масел
1.4. Влияние загрязненности гидравлических масел на работу гидравлической системы
1.5. Классификация гидравлических масел
1.6. Квалификационные методы оценки и требования к гидравлическим маслам
1.7. Выводы по первой главе
Глава 2. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ ТОВАРНЫХ И РАБОТАВШИХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ
2.1. Объект исследования
2.2. Предмет исследования
2.3. Средства измерения
2.3.1. Фотометрическое устройство
2.3.2. Вискозиметр
2.3.3. Прибор для определения температуры вспышки нефтепродуктов
2.3.4. Прибор для определения термоокислительной стабильности смазочных масел
2.4. Методика исследования товарных масел
2.5. Обработка результатов наблюдений
2.6. Выводы по второй главе
Глава 3. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ
3.1. Исследование механизма окисления гидравлических масел
3.2. Исследования влияния окислительных процессов на вязкость гидравлических масел
3.3. Результаты исследования товарных гидравлических масел
3.4. Обоснование критерия оценки термоокислительной стабильности товарных гидравлических масел
3.5. Исследование влияния кислорода воздуха на окисление гидравлических масел
3.6. Выводы по третьей главе
Глава 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОТАВШИХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ
4.1. Результаты исследования термоокислительной стабильности работавших гидравлических масел
4.2. Результаты исследования изменения вязкости работавших масел при их окислении
4.3. Результаты исследования летучести работавших гидравлических масел
4.4. Результаты исследования коэффициента термоокислительной стабильности работавших гидравлических масел
4.5. Предложения по увеличению ресурса гидравлических масел
4.6. Предложения по определению остаточного ресурса работавших гидравлических масел
4.7. Выводы по четвертой главе
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Широкое распространение гидропривода в различных областях техники ставит задачу повышения его надежности и снижения эксплуатационных затрат. Учитывая тенденцию развития техники с гидроприводом, главным образом, направленную на увеличения давления в гидросистеме, то в этой связи выдвигаются повышенные требования к конструкционным материалам
.1+
и гидравлическим маслам.
* Особую роль в обеспечении надежности элементов гидропривода необходимо уделять гидравлическому маслу, выполняющему две функции: передачу энергии исполнительным органам и обеспечение смазывания поверхностей трения. Учитывая температурные условия и режимы эксплуатации гидропривода, гидравлическое масло является основным элементом, влияющим на надежность гидропривода в целом. й Статистические данные эксплуатации наземных аэродромных машин с
гидроприводом показывает, что долговечность прецизионных деталей трущихся пар гидроагрегатов, работающих в жидких средах под давлением, не отвечает современным требованиям. Так, постепенные отказы гидроприводов мобильных машин составляют 35 - 40% от общего числа и вызваны изнашиванием прецизионных пар трения. Основными причинами повышенного износа деталей современных гидроприводов является не всегда правильный подбор гидравлических масел, свойства которых в процессе эксплуатации V техники изменяются.
Несмотря на значительные успехи, достигнутые за последние годы в науке о трении и износе, вопросы, связанные с повышением качества гидравлических масел и контролем за их свойствами в процессе эксплуатации техники остаются недостаточно изученными. Отсутствуют методики, средства контроля и критерии оценки ресурса работоспособности гидравлических масел в зависимости от рабочего процесса в гидросистеме, условий и режимов

Рис. 2.8 Механический блок 2.4. Методика исследования гидравлических масел
С учетом проведенного анализа способов и средств оценки качества смазочных материалов при разработке методики исследования принята термоокислительная стабильность в качестве основного метода испытания гидравлических масел. Данный метод моделирует условия эксплуатации гидравлических масел в гидроприводе, учитывая температурные режимы и перемешивание (контакт с кислородом воздуха).

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.131, запросов: 967