+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка и исследование методов контроля замкнутых полостей

  • Автор:

    Елизаров, Алексей Владимирович

  • Шифр специальности:

    05.11.07

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2004

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    138 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Глава 1. Методы контроля полостей
1.1 Физические основы и классификация методов контроля
1.2 Визуальные оптические методы контроля полостей
1.3 Визуальные оптические приборы для контроля
крупногабаритных полостей
Выводы по главе
Глава 2. Анализ энергетических соотношений в системах контроля
полостей с панорамным зеркально-линзовым компонентом
2.1 Принципы построения систем контроля полостей с ПЗЛК
2.2 Энергетическое уравнение тепловизионных систем контроля
полостей
2.3 Энергетическое уравнение телевизионных систем контроля
полостей
2.4 Энергетическое уравнение систем контроля полостей,
работающих по методу зонда
2.5 Энергетическое уравнение систем контроля полостей,
работающих по методу сечений
Выводы по главе
Глава 3. Методика расчета конструктивных параметров системы
контроля полостей с ПЗЛК, работающей по методу сечений
3.1 Описание устройства системы контроля полостей с ПЗЛК, работающей по методу сечений
3.2 Формула измерений текущего радиуса-вектора полости
3.3 Частные погрешности системы контроля полостей
3.4 Выбор геометрических параметров системы контроля
полостей, работающей по методу сечений
3.5 Оценка влияния погрешностей установки элементов
сканирующей системы
3.6 Рекомендации по калибровке системы контроля полостей, работающей по методу сечений
3.7 Рекомендации по расчета оптической системы контроля
полостей с ПЗЛК
Выводы по главе
Глава 4. Моделирование и макетирование оптико-электронной
системы контроля полостей

4.1 Оценка погрешности установки элементов сканирующей
системы
4.2 Оценка энергетических соотношений в системе
4.3 Режимы работы с различными углами приема излучения
4.4 Исследование различных режимов сканирования
Выводы по главе
Заключение
Список литературы
Приложения
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Способ контроля негабаритности размещения оборудования в туннелях метро и устройство для его осуществления

При решении ряда научно-технических и научно-исследовательских задач часто возникает необходимость проведения оценки качества поверхностей [54,58]. Под ней следует понимать исследование структуры, формы, обнаружение микро- и макродефектов, трещин, прогаров, очагов коррозионного поражения, дефектов покрытий, проверка правильности расположения деталей и т.д.
Задача контроля многократно усложняется в случае необходимости исследования поверхностей внутренних полостей.
Детали и механизмы современных приборов становятся все более и более сложными и дорогими, и все более возрастают требования к их надежности. Многие детали в процессе работы подвергаются воздействию тепловых и механических нагрузок [61]. Химические отложения являются причиной появления коррозии. Все это ведет к износу детали. Признаки изнашивания обычно появляются внутри предмета, и увидеть их снаружи нелегко. Визуальное исследование нередко позволяет заранее обнаружить и принять своевременно необходимые меры до того, как проявится серьезное повреждение. Хорошим примером служит авиационная техника: из соображений безопасности
реактивные двигатели следует подвергать регулярной проверке. Прибор для контроля внутренних полостей позволил бы проверить состояние двигателя, не прибегая к его разборке [56]. Другим примером является автомобильная промышленность: разборка мотора грузового автомобиля может потребовать целого дня - слишком дорого, особенно учитывая, что дефекта может и не оказаться. Если при исследовании дефекта не обнаружено, то не затрачивается время на разборку двигателя. Если повреждение обнаружено, то необходимо

где ЩЛ) - спектральная плотность количества фотонов, й ~ 6.626-10Дж-с - постоянная Планка.
Приравнивая правую часть формулы (2.31) правой части формулы (2.32), найдем:
где с = 2.998 • 10* м- с"1- скорость света в вакууме.
После того как определено число падающих на один элемент ПЗС фотонов, не представляет труда определить отношение сигнал/шум телевизионной камеры [25,41,72,80].
Количество зарядов в одном элементе ПЗС составит:
со^1 £^(лК(лК,,(Д)ге„ {Л)тпс (Л)

(2.33)
Тогда полное число фотонов , попадающее на один элемент ПЗС:
М, = //ТУ,
(2.35)

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.074, запросов: 967