+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка и исследование системы двухдвигательного электропривода механизма кантования стационарных роторных вагоноопрокидывателей

Разработка и исследование системы двухдвигательного электропривода механизма кантования стационарных роторных вагоноопрокидывателей
  • Автор:

    Корчагин, Артем Александрович

  • Шифр специальности:

    05.09.03

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2011

  • Место защиты:

    Липецк

  • Количество страниц:

    165 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
1. ОСОБЕННОСТИ МЕХАНИЗМА КАНТОВАНИЯ СТАЦИОНАРНОГО РОТОРНОГО ВАГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЯ 
1.1. Описание механизма вагоноопрокидывателя и его работы..


ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1. ОСОБЕННОСТИ МЕХАНИЗМА КАНТОВАНИЯ СТАЦИОНАРНОГО РОТОРНОГО ВАГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЯ

1.1. Описание механизма вагоноопрокидывателя и его работы..

1.2. Причины повреждения кузовов полувагонов


1.3. Электромеханическая система вагоноопрокидывателя как система с переменным значением движущихся масс
1.4. Современные методы снижения повреждения вагона и механизма с помощью электропривода

1.5. Место электромеханической системы вагоноопрокидывателя в

структуре взаимосвязанных электроприводов


ВЫВОДЫ

2. МАТЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА КАНТОВАНИЯ


ВАГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЯ
2.1. Определение моментов сопротивления электропривода механизма
кантования вагоноопрокидывателя
2.2. Исследование механической части вагоноопрокидывателя..
2.3. Исследование механической части вагоноопрокидывателя с
помощью прикладного пакета 8оНсГУогк
ВЫВОДЫ
3. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ
ЭЛЕКТРОПРИВОДА С ПРЯМЫМ УПРАВЛЕНИЕМ МОМЕНТОМ
3.1. Модель системы электропривода прямого управления моментом на базе асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором..

3.2. Математическое моделирование активного выпрямителя как элемента системы двухдвигательного электропривода механизма кантования стационарного вагоноопрокидывателя
3.3. Построение модели системы двухдвигательного электропривода
механизма кантования на базе ПУМ
ВЫВОДЫ
4.СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА СИСТЕМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДЛЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОГО МЕХАНИЗМА
4.1. Оценка динамических свойств системы электропривода механизма кантования вагоноопрокидывателя с АДФР
4.2. Сравнение энергетических характеристик электроприводов кантования вагоноопрокидывателя
4.3. Практическое исследование применяемых систем электропривода
механизма кантования вагоноопрокидывателя
ВЫВОДЫ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ

Рис. 2.1. Зависимость угловой скорости, углового ускорения и угла поворота ротора от времени

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.255, запросов: 967