Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Хоанг Дык Туан
05.09.03
Кандидатская
2010
Санкт-Петербург
163 с. + Прил.(с. 164-255: ил.)
Стоимость:
499 руб.
СПИСОК УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ, СОКРАЩЕНИЙ, ЕДИНИЦ И ТЕРМИНОВ
ГА- генераторный агрегат
ГСЧ- генератор случайных чисел
мнк- метод наименьших квадратов
мэк- международная электротехническая комиссия
САПР- система автоматизированного проектирования
СЭС- судовая электростанция
СЭУ- судовая энергетическая установка
сээс- судовая электроэнергетическая система
тз- техническое задание
ТУ- технические условия
эд- электродвигатель
эо- электрооборудование
эс- электростанция
СОДЕЖАРНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАГРУЗОК СУДОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ. ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ МЕТОДОВ
1.1. Научно - технические подходы к расчету электрических нагрузок 10 судовых электростанций. Основные положения
1.2. Аналитический метод постоянных нагрузок
1.3. Аналитический метод переменных нагрузок
1.4. Метод статистического моделирования нагрузок на ЭВМ
1.5. Метод корреляционных зависимостей
1.6. Вероятностно - статистический метод
1.7. Методика "Базис"
1.8. Требования Российского Морского регистра судоходства и Международной электротехнической комиссии
1.9. Анализ расчетных зависимостей оценки потребляемой мощности
1.9.1. Оценка зависимости с использованием значения потребляемой мощности на входе четырехполюсника (РПотр.О
1.9.2. Оценка зависимости с использованием установленного значения Руст !
1.9.3. Сопоставительный анализ методов оценки РП0Тр
1.9.4. Оценка нагрузки судовой электростанции на ранних этапах проектирования
1.9.5. Учет временных параметров и одновременности работы судового электрооборудования
Выводы по первой главе
ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР МЕТОДОВ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ СУДОВЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И МЕТОДОВ РАСЧЕТА ПОТРЕБЛЯЕМОЙ МОЩНОСТИ
2.1 Укрупненный метод прогноза потребляемой мощности судовых
электростанций на ранних этапах проектирования
2.1.1. Укрупненный метод прогноза Рпотрх на базе абсолютных удель-
ных показателей. Разработка зависимостей
2.1.2. Прогноз мощности СЭУ на основе использования укрупненных параметров судов
2.1.3. Прогноз суммарной нагрузки судовой электростанции на основе укрупненных параметров судов
2.2. Имитационное моделирование случайных значений параметров потребителей электроэнергии
2.3. Исследование и оценка результатов моделирования временных режимов работы групп одновременно работающих потребителей
2.3.1. Математические модели, алгоритм и расчет суммарной потребляемой мощности группы одновременно работающих потребителей
2.3.2. Алгоритм расчета суммарной потребляемой мощности с учетом суточных (длительных) режимов эксплуатации потребителей электроэнергии
2.4. Метод имитационного моделирования как эксперимент. Оценка погрешности и обоснование выбранного метода
2.5. Оценка точности характеристик, полученных методом Монте
Карло. Необходимое число реализаций
Выводы по второй главе
ГЛАВА 3. РАСЧЕТЫ И ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ ПОТРЕБЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ГРУППАМИ ОДНО-ВРЕМЕНО РАБОТАЮЩИХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
3.1. Расчет нагрузок полупогружной буровой установки, (11ПБУ «Шельф»)
3.1.1. Режимы потребления электроэнергии на полупогружной буровой установке серии "Шельф"
3.1.2. Исходные данные для расчета
Кп + ьх[х. ]+ Ь2[xh]+
_ к к ]+hi к ]+ь2 к ]++к к ]=к у>
(2.4)
>kj+bxkxm214- bXxi2xm2 ]++й«к2 ]= к 2у]
В качестве наилучшей оценки выбираем МНК (2.4).
- После определения наилучших оценок напишем математическую модель оценки РпотрХ с числовыми значениями коэффициентов и выбранными
конструктивно - техническими параметрами.
д) Исследование постулируемых математических моделей.
- Расчет и исследование остатков
+ Расчет остатков е; = РпотрХ - РпотрХ (2.5)
+ Определение
е = -£е,-'> (2-6)
анализ е = 0 (2.7)
В случае, если е Ф 0, осуществляется корректировка математической модели на основе графиков остатков е; = f(Pnompz)
В случае, если е = 0, построение графиков остатков и их анализ
— f ('nomp.'Z ) > ~ f (РпотрХ ) ’
Проверка постоянства а (рис. 2.1.).
Если и ф const - корректировка модели, добавление параметров, введение квадратичных или иных зависимостей, пересчет коэффициентов и переход к расчету и исследованию остатков.
Если ст = const, переход к дисперсионному анализу (табл.2.2).
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Пусковые режимы асинхронных электродвигателей в системе электроснабжения подземных горных и транспортных машин | Соколов, Игорь Александрович | 2003 |
Разработка средств повышения эффективности высоковольтной защитно-коммутационной аппаратуры транспортных электротехнических комплексов | Савенков, Александр Иванович | 2006 |
Повышение энергетической эффективности электровозов переменного тока в режиме рекуперативного торможения за счет изменения параметров балластных резисторов | Шрамко Сергей Геннадьевич | 2016 |