Моделирование и анализ режимов раздельной и параллельной работы вводов на различных уровнях системы электроснабжения

• Автор: Хассан Салман Хамад
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 262 с. : ил

Содержание
Введение
В-1. Обзор научных публикаций
В-2. Выбор и обоснование темы диссертационной работы
Глава 1. Моделирование системы электроснабжения и ее режимов
1-1. Моделирование структуры и состояния системы электроснабжения
1-2. Моделирование электродвигательной нагрузки
1-3. Моделирование режимов системы промышленного электроснабжения
1-4. Оптимизация расчетов режимов
1 -5. Особенности моделирования характерных режимов
1-6. Пакеты прикладных программ для расчетно-экспериментальных исследований режимов систем электроснабжения
1 -7. Выводы по главе
Глава 2. Анализ режимов раздельной и параллельной работы вводов систем электроснабжения
2-1. Выбор расчетных схем для исследования
2-2. Исследование условий пуска электрических двигателей при раздельной и параллельной работе вводов на напряжении 10 кВ
2-3. Исследование последствий неравномерности загрузки трансформаторов ГПП при их раздельной работе
2-4. Анализ токов трехфазного короткого замыкания в СЭС при раздельной и параллельной работе вводов
2-5. Анализ условий самозапуска электродвигательной нагрузки при
раздельной и параллельной работе вводов
2-6. Выводы по главе

Глава 3. Расчетно-экспериментальные исследования провалов напряжения в СЭС
3-1. Провалы напряжения в системах электроснабжения при трехфазных внешних КЗ
3-2. Провалы напряжения в системах электроснабжения при между-
фазных внешних КЗ
3-3. Провалы напряжения в системах электроснабжения при однофазных внешних КЗ
3-4. Выводы по главе
Глава 4. Быстродействующий автоматический ввод резерва в системах
электроснабжения
4-1. Структура быстродействующего автоматического ввода
резева
4-2. Расчетно-экспериментальное исследование работы быстродействующего автоматического ввода резерва
4-3. Работа быстродействующего автоматического ввода резерва при
несимметричных КЗ в цепи питания трансформатора ГПП
4-4. Выводы по главе
5. Заключение
6. Список литературы
7.Приложение к главе 2. Токи короткого замыкания в СЭС в зависимости от режима вводов, преобладающей нагрузки, места КЗ
8. Приложение к главе 3. Изменения напряжения на шинах 380В ЦТП в зависимости от удаленности КЗ, вида КЗ, характера нагрузки и режима вводов

ВВЕДЕНИЕ
Развитие электроэнергетики на современном этапе характеризуется увеличением мощности электрических станций, созданием межсистем-ных связей и внедрением противоаварийной автоматики, повышением устойчивости энергосистем, что способствует наиболее полному обеспечению электроэнергией народного хозяйства страны. С развитием электроэнергетики возникла необходимость решения ряда актуальных проблем, которые обусловлены, с одной стороны, ростом токов короткого замыкания на всех уровнях напряжения, и с другой, сокращением бесто-ковых пауз электроснабжения до кратковременных перерывов и увеличением их числа вследствие применения современных средств релейной защиты и автоматики и экономичных схемных решений подстанций и электрических сетей.
В.1. Обзор научных публикаций
Одной из актуальных проблем промышленной электроэнергетики является обеспечение синхронной динамической устойчивости синхронных двигателей при кратковременных нарушениях электроснабжения. Рост единичной мощности синхронных двигателей (СД) напряжением 6-10 кВ и их доли в общей нагрузке подстанции при широком внедрении непрерывных технологических процессов в различных отраслях промышленности ведет к увеличению ущерба при кратковременных нарушениях электроснабжения, когда нарушение устойчивости СД является причиной срыва сложных технологических процессов, а длительность простоя установок и механизмов во много раз превышает длительность бестоковой паузы. К числу таких установок можно отнести технологические комплексы химических и нефтехимических заводов, предприятий черной и

Входными параметрами второго уровня по отношению к первому являются узловые напряжения Цу ; по отношению к третьему - тока двигателей
1д . Выходными параметрами второго уровня по отношению к первому будут
узловые токи 1У , по отношению к третьему - напряжения на выводах двига-
На третьем иерархическом уровне СПЭ параметры режима определяются системой уравнений электромеханических и электромагнитных переходных процессов (1.2) - (1.6), (1.24) - (1.25). При этом входным параметрами для СД будут напряжения на выводах двигателя ЫБсд и обмотке возбуждения и ^ я
момент сопротивления механизма Ммех, а для АД - напряжение на выводах двигателя ЫвАд и момент сопротивления механизма Ммех. Выходными параметрами СД и АД, через которые проявляется влияние двигателей на режим остальных уровней СПЭ, являются токи двигателей 1<дц и1лд •
Для оптимизации расчетов режима системы СД может быть представлен схемой замещения (рис. 1.5), содержащей ветвь с комплексным сопротивлением
где К-ст - активное сопротивление статорной обмотки; х^ - сверхпере-ходное сопротивление по продольной оси; . сверхпереходная ЭДС по по-
перечной оси; Ед эквивалентная сверхпереходная ЭДС по продольной оси,
?СД ^ст 1хс
(1.33)
и ЭДС
(1.34)

связанная с ЭДС Е(1 следующими соотношениями: