Исследование возможностей глубокой модернизации аэродромных светосигнальных систем посадки

• Автор: Мирошниченко, Александр Васильевич
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 137 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР
1.1. Назначение и роль светотехники в обеспечении полетов
1.2. Современная концепция построения ССП
1.3. Подсистема РЯ-КК
1.4. Технические требования к подсистеме РЯ-КК на переменном токе
1.5. Особенности работы КК на переменном токе Выводы
ГЛАВА 2.
МЕТОДЫ И СРЕДСТВА УЛУЧШЕНИЯ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПОДСИСТЕМЫ РЯ-КК
2.1. Структурно-алгоритмическое преобразование РЯ
2.2. Подсистема РЯ-КК децентрализованного типа
2.3. Система электропитания ССО постоянным током Выводы
ГЛАВА 3. СИНТЕЗ СТРУКТУРЫ РЯ НА ПОСТОЯННОМ ТОКЕ
3.1. Синтез структурной схемы РЯ на постоянном токе
3.2. Определение значений емкостей конденсаторов делителя напряжения
3.3. Выбор комплектующих компонентов для РЯ на постоянном токе
3.4. Синтез электрической схемы РЯ на постоянном токе Выводы
ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА СУ РЯ
4.1. Выбор параметров и регулирующего элемента
4.2 Разработка модели СУ РЯ
Выводы
ГЛАВА 5. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТОВ
5.1. Программно-математическое исследование модели РЯ

5.2. Экспериментальное исследование макета РЯ-500 Выводы
ГЛАВА 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 88 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ
АС -переменный ток (англ)
БС -постоянный ток (англ)
АИП - автоматизированный источник питания АО - аэродромный огонь АЦП - аналого-цифровое преобразование БО - базовый образец БУ - блок управления ВВ - визуальная видимость на ВВП ВПП - взлетно-посадочная полоса ВПР - высота принятия решения ВС - воздушное судно ВЧ - высокочастотное ГА - государственная авиация ГЛ -галогенный огонь ИБП - индивидуальный блок питания ИВЭП - источник вторичного электропитания ИКМ - имитационное компьютерное моделирование ИИП - импульсный источник питания

сроков окупаемости проекта необходимо стремиться к удешевлению остальных компонентов ССО.
Предлагаемый при синтезе РЯ принцип ПВЧП позволяет успешно решать эту задачу. Схемные решения РЯ несколько сложнее традиционных, т.к. используется двойное преобразование ЭП с функцией регулирования тока - преобразование трехфазного переменного напряжения в постоянное, а затем однофазное ВЧ инвертирование, трансформация и выпрямление. Однако, переход с частоты преобразования 50 Гц на ПВЧП 20 - 100 кГц позволит снизить удельную массу трансформатора с 10 - 12 кг/кВА. до 0,1 -0,3 кг/кВ-А [2-15]. Кроме того, он позволяет резко (более, чем на порядок) снизить массу трансформатора, а также дросселя и конденсатора выходного фильтра. Например, использование контура отрицательной обратной связи (КООС) по выходному напряжению позволяет эффективно реализовать регулировочные возможности преобразователя для подавления низкочастотных (300 Гц) пульсаций сетевого выпрямленного напряжения при минимальных аппаратных затратах на сглаживающий фильтр.
В последующих модификациях преобразователя РЯ может быть реализована также функция корректора входного коэффициента мощности.
Применение постоянного тока позволит применять более дешевый магистральный кабель потому, что допустимая напряженность электрического поля для изоляции кабелей постоянного тока в 5 - 6 раз выше, чем для кабелей переменного тока, а благодаря односторонней поляризации материала изоляции срок службы кабеля выше, чем при работе на переменном токе. Кроме того, из-за снижения силы тока в КК потребное сечение токонесущей жилы уменьшится, и её диаметр будет определяться уже не столько требованиями ПУЭ к экономической плотности тока или допустимым нагревом проводника, сколько прочностными требованиями к кабелю. Следует заметить, что для оперативного решения задач проектирования устройств силовой электроники сегодня предпочтение