Влияние геометрии зубцовой зоны на рабочие характеристики асинхронных двигателей малой мощности

• Автор: Кононенко, Анастасия Валентиновна
• Шифр специальности: 05.09.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 112 с. : ил.

І 1. Анализ современного состояния вопроса

^ 1.1 Обзор существующих методов расчета асинхронных двигателей

1.2 Особенности расчета электромагнитного поля

1.3 Использование численных методов

1.4 Выводы и постановка задачи

2. Определение электромагнитного вращающего момента асинхронного двигателя работающего от однофазной сети

2.1 Построение двумерной математической модели методом конечных элементов

2.2 Выбор электромагнитных нагрузок для анализа основных режимов рабо-ф ты

2.3 Определение возможных вариантов обеспечения параметров асинхронного двигателя

2.4 Выводы
3. Расчет электромагнитного момента в трехфазных асинхронных двигателях обращенной конструкции
3.1 Исследование влияния числа пазов статора и ротора на форму кривой индукции и величину вращающего момента
3.2 Влияние величины воздушного зазора на электромагнитный момент асинхронного двигателя
3.3 Влияние магнитной проводимости клиньев статора на электромагнитный момент асинхронного двигателя
3.4 Выводы
4. Экспериментальные исследования
4.1 Описание экспериментальной установки
4.2. Испытание опытных образцов ДАК с 17 и 30 пазами на роторе
4.3 Выводы
Заключение

Литература
Приложение — Акты о внедрении

Актуальность темы. В настоящее время наблюдается заметный рост интереса в промышленности к электродвигателям переменного тока малой мощности. Это связано с простой и технологичной конструкцией этих машин, с их высокой надежностью и, кроме этого, с малой себестоимостью изготовления.
Анализ структуры производства машин малой мощности показывает, что большую часть выпуска составляют однофазные асинхронные двигатели. Среди многообразия асинхронных двигателей, работающих от однофазной сети, широкое распространение получили однофазные конденсаторные асинхронные двигатели. В целом ряде случаев они по характеристикам приближаются к трехфазным асинхронным двигателям.
Заметный вклад в объемы производства асинхронных двигателей малой мощности традиционно вносят трехфазные асинхронные двигатели. Стремление совершенствовать выпускаемую продукцию диктует новые задачи, которые требуется решать при создании новой техники.
В нашей стране ведутся исследования по созданию и эксплуатации асинхронных двигателей малой мощности в различных отраслях промышленности и транспорта.
Методики расчета трехфазных асинхронных электродвигателей на основе метода теории цепей отработаны достаточно хорошо. Результаты, которые получаются с их использованием, часто удовлетворяют инженеров по своей точности, особенно если происходит модернизация электродвигателя, освоенного в производстве. В этом случае заводские методики содержат большое количество поправочных коэффициентов. Эти коэффициенты использовать можно не всегда. В случае исследования новой, неотработанной в производстве конструкции электродвигателя, инженерные методики дают большую погрешность. К таким конструкциям можно отнести асинхронные электродвигатели с внешним ротором или обращенные

(М И)
<5Г

0,5 "
р одномерно по окружности Рис. 3.3 Лист и пазы статора с размерами