Вентильный двигатель с гибридным инвертором

• Автор: Чебитько, Анатолий Евгеньевич
• Шифр специальности: 05.09.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Харьков
• Количество страниц: 296 c. : ил

1. Обзор литературы

IЛ.Электромеханическая часть вентильных двигателей

постоянного тока

1.2.Сравнительная оценка ВД с естественной и искусственной коммутацией

1.3.Основные схемы коммутации и режимы инвертирования ВД с ИК

1.4.Методы исследования ВД

1.5.Постановка задачи исследования

2. Исследование электромагнитных процессов в ВД с ГИ

2.1.Предмет исследования и исходные уравнения

2.2.Анализ границ образования к.з. контуров I и

видов
2.3.Математическое описание двухфазных к.з. I вида
2.4.Математическое описание трехфазных к.з. I вида
2.5.Математическое описание двухфазных к.з. 2 вида
2.6.Вывод ы
3. Анализ кривой фазного тока и реакция якоря ВД с ГИ
3.1.Постановка задачи
3.2.Гармонический анализ кривой фазного тока
3.2.1.Гармонический спектр основной составляющей
фазного тока
3.2.2.Гармонический спектр добавочной составляющей
фазного тока
3.3.Действующее значение фазного тока
3.4.Реакция якоря
3.4.1.МДС якоря, обусловленная входным током двигателя

3.4.2.МДС якоря, обусловленная токами к.з. контуров
І и 2 видов
3.5. Выводы
4. Исследование электромагнитного момента и статической устойчивости ВД с ГИ
4.1. Электромагнитный момент
4.2.ПротивоЭДС и уравнения скоростных характеристик
4.3.Анализ статической устойчивости скоростных характеристик
4.3.1.Постановка задачи
4.3.2.Выбор факторного пространства и плана.Построение и анализ полиномиальных моделей
4.4.Экспериментальные исследования ВД с ГИ
4.5. Выводы
Заключение
Литература
Приложение I.Определение подкоренного интеграла в формуле действующего значения фазного тока ВД с ГИ
Приложение 2.Расчетные формулы постоянных составляющих добавочной МДС якоря по продольной и поперечной осям в случае Ху ф х
Приложение 3.Расчетные формулы составляющих среднего добавочного момента ВД с ГИ в слу -чае Ху Ї
Приложение 4.Уравнения скоростных характеристик ВД
с ГИ в случае Ху ф
Приложение 5. Система относительных единиц
Приложение 6.Алгоритм и программа расчета электромагнитных процессов и электромеханических характеристик ВД с ГИ при Ху
Приложение 7.Акты внедрения

Одним из важнейших направлений совершенствования электромеханических систем, предназначенных для различных отраслей промышленности, транспорта, сельского хозяйства, является дальнейшее развитие широкорегулируемых приводов, построенных на базе электрических машин с полупроводниковыми преобразователями / I /.
До настоящего времени традиционными двигателями в таких приводах, как цравило, являются коллекторные машины постоянного тока. Однако в ряде случаев технические и эксплуатационные показатели привода оказываются неудовлетворительными в связи с недостатками коллекторного двигателя, обусловленными наличием щеточно-коллекторного узла. К таким недостаткам, в частности, относятся: наличие предельных значений напряжения, мощности,частоты вращения, определенные требования к окружающей среде, повышенные затраты материальных и трудовых ресурсов как в произ -водстве, так и в эксплуатации.
В этой связи к числу актуальных задач современного электромашиностроения следует отнести разработку электроприводов, построенных на базе машин переменного тока и управляемых полупроводниковых коммутаторов. Одним из перспективных направлений при этом является создание приводов на базе вентильных двигателей (ВД) постоянного тока, которые, исключив отмеченные выше недостатки коллекторных двигателей постоянного тока, сохраняют их главное достоинство - возможность широкого двухзонного регулирования частоты вращения (при постоянной мощности, при постоянном моменте). Это обусловило повышенный интерес советских и зарубежных ученых и инженеров к разработке и исследованиям ВД. В СССР, США, Японии, ФРГ, Англии и др. странах получены положительные результаты освоения промышленного выпуска ВД на различные