Разработка и исследование частотно-регулируемых асинхронных двигателей

• Автор: Аунг Вин Тут
• Шифр специальности: 05.09.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 157 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СТРУКТУРА И ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ ЧАСТОТНОРЕГУЛИРУЕМОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1.1.Основные принципы построения систем частотно-регулируемого

электропривода

1.2.Основные способы частотного управления АД

1.3. Преобразователи частоты для регулируемого электропривода

1.4. Формирование и регулирование выходного напряжения АИН

1.5. Исследование влияния высших гармоник выходного напряжения

инвертора на энергетические показатели асинхронных двигателей

Выводы
ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ З-ФАЗНЫХ АСИНХРОННЫХ ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
2.1. Математическая модель идеализированной трех фазной обобщенной машины
2.2. Математическая модель асинхронного двигателя с учетом насыщения
в 3-фазной системах координат статора и ротора
2.3. Математическая модель асинхронного двигателя в фазной системе координат а,Ь,с статора и а, Р - ротора

2.4. Математическая модель асинхронного двигателя в фазной системе координат а,Ь,с статора и а, Р - ротора с учетом потерь в стали

2.5 Математическая модель для исследования переходных процессов АД в системе а,Ь,с, («,/?) с учетом потери в стали и с учетом вытеснения тока в роторе
2.6. Основные показатели обобщенной электрической машины в динамических режимах в осях а,Ь,с,(а,/?)
Выводы по главе
ГЛАВА 3. НАГРЕВ ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМОГО АД
3.1. Расчет потерь асинхронного двигателя при несинусоидальном напряжении питании
3.2. Тепловые режимы работы электрических машин
3.3. Тепловой расчет при установившемся режиме по методу ЭТС
3.4. Нестационарный нагрев частотно-регулируемого асинхронного двигателя
3.5. Определение допустимой мощности регулируемого асинхронного
двигателя для заданного диапазона регулирования
Выводы по главе
Глава 4. Проектирование частотно-регулируемых асинхронных двигателей
4.1. Особенности похода к проектированию частотно-регулируемых асинхронных двигателей
4.2. Законы регулирования скорости АД и выбор расчетных частот
4.3. Определение основных размеров частотно-управляемого асинхронного двигателя
4.4. Зубцовые зоны статора и ротора частотно-управляемого асинхронного двигателя
4.5. Выбор оптимальных размеров пазовой зоны ротора частотно-

управляемого асинхронного двигателя
4.6. Выбор оптимальных чисел витков и длины пакета статора
4.7. Асинхронные частотно-регулируемые двигатели с медной клеткой
Выводы по главе 4
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

обеспечиваются минимальные суммарные потери в системе инвертор-двигатель.
Для анализа влияния высших гармоник ("0=5,7,11,13,15) на потери АД были просчитаны потери в обмотке статора и ротора, потери в стали, механические и добавочные. Результаты расчетов приведены рис 1.24-1.27, здесь величина гармоник составляет 5%, 10% и 15% от основной.
Результаты исследования эффекты высших гармоник
Рис 1.24.
11 IV 1+5У 1+7у ! 1+11У — 1+13У 1+15У
5рег 4.822 4.87 4.847 4.832 4
Юрег 4.822 4.918 4.871 4.842 4
15рег 4.822 4.966 4.896 4.852 4
РшесЬ 1*1*
Рис 1.25.