Исследование температурного поля обмоток мощного турбогенератора для целей диагностики

• Автор: Диаките, Харуна
• Шифр специальности: 05.09.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 150 c. : ил

ГЛАВА I. ОСНОВЫ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
ТЕПЛОВОГО СОСТОЯНИЯ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ
1.1. Экспериментальные методы исследования теплового состояния электрических машин
1.2. Теоретические методы определения теплового состояния
электрических машин
Глава II. ИССЛЕДОВАНИЕ СТАЦИОНАРНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО
ПОЛЯ ОБМОТОК РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ
2.1. Конечно-разностное представление дифференциального уравнения теплопроводности
2.2. Электротепловая аналогия
2.3. Методика моделирования и расчета на электрических сетках стационарных температурных полей электрических обмоток
2.4. Погрешность моделирования
2.5. Описание конструкции используемой специализированной
модели
Глава III. ИССЛЕДОВАНИЕ СТАЦИОНАРНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО ПОЛЯ ОБМОТКИ РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ, ВЫЗВАННЫХ ВИТКОВЫМИ ЗАМЫКАНИЯМИ
3.1. Постановка задачи. Принимаемые допущения. Методика исследования
3.2. Результаты исследования стационарного температурного
поля обмотки ротора
3.2.1. Обмотка ротора с косвенным охлаждением
3.2.2. Обмотка ротора с непосредственным охлаждением

ГЛАВА ІУ. ИССЛЕДОВАНИЕ СТАЦИОНАРНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО ПОЛЯ ОБМОТКИ СТАТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА С НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ ОХЛАВДЕНИЕМ ПРИ ЭКСПЛУАт ТАЦИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ И ТЕРШЧЕСКИХ ДЕФЕКТАХ
4.1. Постановка задачи. Принимаемые допущения
4.2. Расчет температурного поля на ЭВМ
4.3. Закупорка каналов
4.4. Изменение расхода хладоагента в каналах
4.5. Локальное повышение тепловыделения в стержне обмотки
статора
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА

СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ДИАГНОСТИКИ ТУРБОГЕНЕРАТОРОВ
Развитие мировой электроэнергетики, в том числе и в развивающихся странах, сопровождается непрерывным ростом единичных мощностей турбогенераторов и повышением требований к их надежности. Это осуществляется путем применения новых прогрессивных конструктивно-технологических решений и улучшения качества выпускаемых машин.
Одной из главных категорий качества современных электроэнергетических машин является эксплуатационная надежность. Повышение их . надежности является одной из актуальных проблем мирового и отечественного электромашиностроения. Эффективным способом повышения надежности работы электрогенераторов является автоматическая диагностика неисправностей. Задача диагностики заключается в определении действительного состояния машины в условиях эксплуатации или при заводском контроле с тем, чтобы своевременно обнаружить (или предсказать) отдельные неисправности и установить причины их возникновения. Результаты диагноза позволяют предотвратить внезапные отказы и служат основанием для принятия решения о дальнейшем использовании машины или о характере предстоящего ремонта или технического обслуживания. Таким образом, задача технического диагноза турбогенераторов является сложной, но актуальной проблемой. В процессе диагностирования участвуют проверяемый объект, технические средства диагностирования и оператор. При этом необходима определенная организация взаимодействия объекта и средств диагностирования, т.е. система диагностики.
Система технического диагностирования, согласно ГОСТа

В состав сеточной модели входит также набор соединительных проводов, которые позволяют производить необходимые соединения сетки. При работе необходимо, что бы сетка была заземлена посредством заземляющей шины помещения.