+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Синхронный двигатель с двойной якорной обмоткой для привода мелиоративных насосов

Синхронный двигатель с двойной якорной обмоткой для привода мелиоративных насосов
  • Автор:

    Стрижков, Игорь Григорьевич

  • Шифр специальности:

    05.09.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1983

  • Место защиты:

    Краснодар

  • Количество страниц:

    175 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА 
1.1. Динамика развития орошаемого земледелия

ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА

ОРОШАЕМОГО ЗЕМЛЕДЕЛИЯ

1.1. Динамика развития орошаемого земледелия

1.2. Технология сельскохозяйственного машинного орошения

1.3. Сельхозмелиоративные насосные: станции и;


насосы

1.4. Некоторые особенностш электропривода насосных агрегатов

1.5. Особенности электроснабжения оросительных

и сбросных насосных станций

1.6. Требования к электроприводу мелиоративных насосов

1.7. Цели и., задачи исследований


Выводы по главе I
ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С
ДВОЙНОЙ ЯКОРНОЙ ОБМОТКОЙ
2.1. Конструктивные особенности СДДЯ-и частные
задачи исследования
2.2. Объект математического описания и принятые допущения
2.3. Уравнения СДЦЯ в фазных координатах
2.4. Система относительных единиц
2.5. Потокосцепления обмоток
2.6. Метод преобразования координат для уравнений СДДЯ

2.7. Уравнения мощности, электромагнитного момента
и движения ротора
2.8. Полная система дифференциальных уравнений
Выводы по главе
ГЛАВА 3. УСТАНОВИВШИЙСЯ СИНХРОННЫЙ РЕЖИМ СДЦЯ. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
3.1.*Уравнения установившегося режима
3.2. Система уравнений в комплексной форме. Векторные диаграммы СДЦЯ
' 3.3. Годографы токов якорных обмоток СДЦЯ
3.4. Статические характеристики
3.5. Особенности пусковых характеристик СДЦЯ
3.6. Основные соотношения параметров пуска СДЦЯ. Сопоставление пусковых параметров СДЦЯ и СД общепромышленного исполнения
Выводы по главе
ГЛАВА 4. ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СДЦЯ
4.1. Массо-габаритные показатели машины
4.2. Применение метода планирования эксперимента для определения зависимости реактивной мощности от параметров машины
4.3. Оптимизация параметров машины
4.4. Некоторые особенности выполнения якорных обмоток СДЦЯ
Выводы по главе
ГЛАВА 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА СДЦЯ
5.1. Методика экспериментального исследования
5.2. Исследование рабочих характеристик

5.3. Работа СДЦЯ при пониженном напряжении питания
5.4. Определение пусковых: характеристик и анализ процесса пуска и синхронизации
5.5. Потери и КПД СДЦЯ
5.6. Определение экономической эффективности применения СДЦЯ
5.7. Область применения СДЦЯ
Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

ния обмоток }уУ и W2 в одних и тех же пазах при одинаковой схеме намотки, сопротивления рассеяния уменьшаются в 2,0...2,5 раза, что снижает погрешность расчетов от пренебрежения сопротивлениями рассеяния. К числу ее недостатков следует отнести следующие*.
1. При определении тока сети необходимо учитывать, что то-
, I
ки и 12 имеют разные базисы значения, из-за чего ток сети следует определять по правилу
l0= I, +ii2 (2
2. Для описания конструкций машин с обмотками Wf и W2, неодинаково расположенными в машине (сдвиг осей обмоток, различный шаг обмоток ), не дает сокращения числа переменных, но сохраняет недостаток по п.1.
В связи с этим, целесообразная область использования такой системы o.e. - описание симметричных процессов в машине, имеющей одинаково расположенные обмотки V// и W2
Указанные недостатки будут устранены, если базисные значения обмоток Wf и W2 будут одинаковыми и параметры обмотки возбуждения будут приведены к обмотке W2
Тогда базисными величинами обмоток W и W2 будут:
^ = h=№l»; (2.29)
для обмотки возбуждения
IfS = ß*i*L; UfS42VH/$J. {230)
В дальнейшем эта система базисных величин используется для описания машины в статических режимах работы.
Электромагнитные величины обмоток в этой системе o.e. определяются как
4* = hA& I; u2t = иг /Ш UH (2

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.228, запросов: 967