Исследование пусковых качеств и рабочего процесса судового малоразмерного дизеля с камерой сгорания в поршне

• Автор: Дадилов, Айдемир Султанбегович
• Шифр специальности: 05.08.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Астрахань
• Количество страниц: 138 с. : ил.

1 Анализ технического уровня современных судовых малоразмерных дизелей 48,5/11 и 49,5/11
1.1 Современные малоразмерные дизели типа 48,5/11 и 49,5/11, область их применения, характеристики и особенности конструкции
1.2 Условия эксплуатации и требования к пусковым качествам малоразмерных дизелей 48,5/11 и 49,5/11
1.3 Состояние научно-исследовательских и опытно конструкторских работ, посвященных исследованиям рабочего процесса и пусковых качеств
1.3.1 Исследования в области организации рабочего процесса в камере сгорания в поршне

1.3.2 Исследования в области улучшения пусковых качеств малоразмерных дизелей

1.4 Выводы. Цель и научно - технические задачи задачи

исследования

2 Теоретическое исследование особенностей пуска малоразмерного дизеля с цилиндрической камерой сгорания в поршне и осевым воздушным вихрем на впуске

2.1 Выбор условий исследования

2.2 Определение потерь заряда воздуха и угловой скорости осевого вихря в камере сгорания в режиме пуска
2.3 Расчет испарения топлива в режиме пуска малоразмерного
дизеля
2.4 Анализ результатов расчета потерь заряда воздуха и испарения топлива в режиме пуска
2.5 Выводы к главе
3 Экспериментальная установка и методика исследования, измерительная аппаратура и погрешность измерения
3.1 Экспериментальная установка

3.2 Программа и методика исследования
3.3 Измерительная аппаратура и погрешности измерения
4 Экспериментальное исследование влияния конструктивных и регулировочных параметров, средств облегчения воспламенения топлива и проворачивания коленчатого вала на пусковые качества малоразмерных дизелей Ч 8,5/11 и 49,5/11
4.1 Экспериментальное определение оптимальной цикловой подачи топлива для пусковых режимов
4.2 Исследование влияния угла опережения подачи топлива на пусковые качества
4.3 Экспериментальное исследование пусковых качеств малоразмерного дизеля с цилиндрической камерой сгорания и осевым воздушным вихрем на впуске
4.4 Исследование влияния момента сопротивления проворачивания коленчатого вала на пусковые качества
4.5 Исследование влияния подогрева воздуха во впускном трубопроводе на пусковые качества дизеля
4.6 Исследование влияния оптимальных для' пусковых режимов, регулировок и технических решений на показатели работы малоразмерного дизеля на рабочих нагрузках
4.6.1 Влияние повышения геометрической степени сжатия с
до 18,5
4.6.2 Влияние на показатели работы СМД использования оптимальных для пусковых режимов значений цикловой подачи топлива и момента его впрыска
4.6.3 Влияние вязкости моторного масла
4.6.4 Особенности работы малоразмерного дизеля с цилиндрической камерой в поршне на рабочих режимах
4.7. Выводы к главе
5 Основные рекомендации и выводы
Список использованной литературы

Судовые малоразмерные дизели (СМД) типа 48,5/11 и 49,5/11, широко используемые в качестве привода основных, резервных, аварийных, стояночных дизель-генераторов и комбинированных агрегатов типа дизель-генератор -компрессор-насос, нашли применение также для удовлетворения нужд передвижной, сварочной, насосной и др. техники. Кроме того, на их базе созданы и создаются судовые дизельные установки, используемые в качестве главных силовых энергетических установок малых судов, в том числе используемых в качестве средств коллективного спасения (СКС) и средств экстренной помощи (СЭП).
Сокращение продолжительности ввода их в действие за счет улучшения пусковых качеств является принципиально важной задачей, актуальность которой обусловлена:
- общими тенденциями развития малоразмерных дизелей в области организации высокоэкономичного рабочего процесса путем использования камер сгорания в поршне;
- специфическими особенностями, связанными с малыми размерами камеры и цилиндра, и трудностями использования вспомогательных средств облегчения пуска для ряда модификаций дизелей 48,5/11 и 49,5/11.
- отсутствием исследований посвященных пусковым качествам судовых малоразмерных дизелей малой мощности и их модификаций с цилиндрической камерой в поршне и организацией осевого воздушного вихря на впуске.
Исследование и улучшение пусковых качеств малоразмерных дизелей 48,5/11 и 49,5/11 цилиндрической камеры сгорания в поршне и организацией осевого воздушного вихря на впуске, без ухудшения показателей рабочего процесса на нагрузочных режимах, является актуальной научно-технической задачей, решению которой посвящена настоящая диссертационная работа.
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы отраслевых МГТУ им. Н.Э. Баумана, ЦНИДИ, НАТИ, НАМИ и многих других

0 1,0 2,0 п, с'1
Рисунок 11 - Коэффициент сохранения заряда воздуха в режиме пуска дизеля 448,5/11.
0 1,0 2,0 п, с'1
Рисунок 12 - Коэффициент полноты заряда воздуха в режиме пуска дизеля 448,5/11.