Научные основы технической эксплуатации судового вспомогательного оборудования

• Автор: Башуров, Борис Павлович
• Шифр специальности: 05.08.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 367 с. : ил. + Прил. (290 c.: ил. )

ОГЛАВЛЕНИЕ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И КВАЗИСТАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ - ВАЖНЫЙ ФАКТОР ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ СУДОВ И ИХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ
КОМПЛЕКСОВ
1,1 Вспомогательное оборудование и квазистатические системы в составе судовых энергетических установок
1.2. Особенности и анализ существующих научных положений технической эксплуатации судового вспомогательного оборудования и квазистатических систем
1.3. Цель и задачи исследования
1.4. Выводы по главе
ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
2.1. Принципы моделирования потока отказов
2.2. Методика экспертной оценки эксплуатационной надежности..
2.3. Методика расчета характеристик надежности на основе эксплуатационной информации
2.4. Методика определения показателей эксплуатационной надежности
2.5. Методы обработки статистической информации

2.6. Построение эмпирической функции распределения методом прямоугольных вкладов
2.7. Методы статистической оценки числовых характеристик эксплуатационной надежности
2.8. Выводы по главе
ГЛАВА 3. МЕТОДИКИ ПОСТРОЕНИЯ МОДЕЛЕЙ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
СУДОВОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
3.1. Методика построения модели функционирования СВО на основе использования информационного фильтра
3.2. Модель функционирования СВО в стационарном режиме
3.3. Методика построения модели функционирования СВО в предотказном состоянии
3.4. Методика оценки энергетических параметров при эксплуатации..
3.5. Выводы по главе
ГЛАВА 4. МЕТОДИКИ ПОСТРОЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ СУДОВОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И КВАЗИСТАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
4.1. Модели диагностирования технического состояния на основе математического моделирования
4.2. Диагностические модели бинарных систем с использованием математической логики
4.3. Экспериментально-теоретический метод расчета квазистатических систем
4.4. Методика расчета технологических параметров нестационарно нагруженных систем

4.5. Модели диагностирования технического состояния нестационарно-
- нагруженных систем
4.6. Выводы по главе
ГЛАВА 5. ВЕРОЯТНОСТНО-СТАТИСТИЧЕСКИЙ МЕТОД
ПРОГНОЗИРОВАНИЯ БЕЗОТКАЗНОЙ РАБОТЫ СУДОВОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
5 .1. Общие теоретические принципы прогнозирования технического состояния
5.2. Вероятностный энергетический потенциал - основа прогностических моделей безотказной работы
5.3. Прогнозирование потоков отказов с использованием обобщенных функций
5.4. Прогнозирование вероятности безотказной работы в приработочном и основном периоде эксплуатации
5.5. Прогнозирование изменения энергетических параметров при эксплуатации на основе модели потока Рейнольдса - Буссинеска
5.6. Прогностические модели вероятности безотказной работы систем управления вспомогательным оборудованием
5.7. Выбор оптимального варианта модели безотказной работы на основе корреляционного анализа
5.8. Выводы по главе
ГЛАВА 6. ПРАКТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
РАБОТОСПОСОБНОСТИ СУДОВОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
6.1. Оценка работоспособности СВО на основе анализа результатов экспертно-статистических исследований

ется главной целью ТД, которую в этом аспекте можно рассматривать как одно из средств повышения уровня эксплуатационной надежности СВО.
Задачи, связанные с определением ТС, разделяются на три типа: диагноза (распознавания), прогноза (предсказания) и генезиса (возникновение, процесс образования). Решение задач технической прогностики наиболее важно применительно к оценке ремонтопригодности СВО. Следует отметить, что основой для решения задач прогноза и генезиса является систематическая оценка ТС в текущий момент работы СВО. К первоочередным относятся задачи, связанные с формализацией всей исходной информации о ТС, отбором диагностических признаков наибольшей информативности, систематической обработкой информации для всех уровней (рис. 1.1). Применительно к СВО содержание работ по оценке ТС разделяется на четыре группы: исследование СВО с точки зрения объекта оценки; теория, методы и алгоритмы построения программ проверки; способы и средства проверки; исследования свойств и характеристик. Первая группа связана с определением параметров исправного состояния, характером и особенностями изнашивания, возникновения неисправностей, сбором информации о затратах всех видов ресурсов на их обнаружение и устранение. Вторая группа включает методы формализации программ оценки ТС, математические модели неисправностей и отказов на дискретной и аналоговой основе. Наиболее сложной задачей является установление однозначного соответствия между физической сущностью неисправности (отказа) и ее математической моделью. В конечном итоге программа проверки ТС применительно к СВО должна содержать перечень взаимосвязанных пар по типу: неисправность-причина.
Практика показывает, что вопросы контролепригодности СВО на этапе его проектирования не прорабатываются должным образом, поэтому решение задач, связанных с поиском и обнаружением неисправностей, а также оценкой ТС, осуществляется в процессе ТЭ, что нерационально.