+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Проектное обоснование технических и экономических характеристик рыболовных судов

  • Автор:

    Часовников, Никита Юрьевич

  • Шифр специальности:

    05.08.03

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2013

  • Место защиты:

    Санкт-Петербург

  • Количество страниц:

    200 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
1 МОДЕЛЬ ПРОЕКТНОГО АНАЛИЗА РЫБОЛОВНОГО СУДНА
1.1 Сведения о районах промысла и орудиях лова
1.2 Состав флота
1.3 Исследование базы данных по судам
1.4 Особенности обоснования судов с повышенной скоростью
1.5 Обзор литературы
1.6 Постановка задачи оптимизации
2 ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЫБОЛОВНЫХ СУДОВ
2.1 Определение среднесуточного улова
2.1.1 Определение производительности оборудования для обработки и хранения улова на рыбопромысловых судах
2.2 Определение режимов работы рыболовных судов
2.3 Определение численности экипажа
2.4 Система экономических показателей
2.4.1 Доход добывающего судна
2.4.2 Эксплуатационные расходы
2.4.3 Стоимость постройки судна
2.4.4 Способы оценки стоимости судна
2.5 Оптимизационные ограничения и условия
3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЫБОЛОВНОГО СУДНА
3.1 Типизация компоновки. Надводный борт. Незаливаемость
3.1.1 Типизация компоновки рыбопромысловых судов
3.1.2 Надводный борт. Обеспечение незаливаемости
3.2 Расчет нагрузки и положения центра тяжести рыболовных судов
3.3 Форма корпуса. Оценка вместимости. Определение размерений судна с учетом обеспечения вместимости
3.3.1 Форма корпуса
3.3.2 Оценка вместимости
3.4 Обеспечение удифферентовки и начальной остойчивости
3.4.1 Обеспечение удифферентовки
3.4.2 Обеспечение требований начальной остойчивости
3.5 Возможность обеспечения непотопляемости
4 ХОДКОСТЬ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ И МОЩНОСТЬ СУДОВОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ
4.1 Обеспечение ходкости при проектном обосновании
4.2 Проектирование движителей
4.3 Определение мощности энергетической установки
4.4 Управляемость рыбопромысловых судов
4.5 Мощности электростанции, холодильной установки и вспомогательных механизмов
5 ФОРМУЛИРОВАНИЕ МЕТОДИКИ И РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА
5.1 Общая характеристика разработанной методики
5.2 Описание разработанного программного комплекса
5.3 Методические указания по использованию программного комплекса .
5.4 Исходные данные для вариантных расчетов
5.5 Результаты обоснования характеристик судна
5.6 Пример расчета по разработанной методике
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Список иллюстраций
Список таблиц
ПРИЛОЖЕНИЯ
П1.Схемы компоновки проектируемых вариантов судов
П2.Графические данные по существующим судам
ПЗ.Данные по районам промысла
П4. Проверочный расчет нагрузки масс по функциональным группам
П5. Данные для оценки мощности по серийным испытаниям Ерошина (аппроксимация Б. А. Тристанова)
П6.Данные по оценке мощности по методам ван Оортмерссена и Холтропа и Мэннена
П7.Влияние относительного диаметра винта на его коэффициент эффективности
П8.Требования к промысловым устройствам
П8 Л Требования к промысловому устройству траулеров
П8.2 Требования к промысловому устройству ярусников
П9.Ход проверочного расчета
П10. Сравнение с аналогом

Область допустимых значений вектора оптимизируемых величин {х,} определяется совокупностью ограничений (условий, требований)
gs(X)^bs’sє{S} (!-14)
Здесь gs(X) - функция ограничений; 5 - индекс конкретного ограничения Ь5 - его требуемое (нормативное) значение; {£} - множество ограничений.
В задачах теории проектирования составляющими вектора X могут быть оптимизируемые характеристики и элементы судна, критерием -приведенные затраты, уровень рентабельности, ограничениями - уравнение масс, требования к скорости, вместимости, остойчивости
В первую очередь, в рамках оптимизационного проектного анализа рыболовного судна на основе рекомендаций В. М. Пашина принята разбивка проектной модели на отдельные подмодели по частям и этапам.
Модель, приспособленная к задачам оптимизации средних и относительно малых рыболовных судов, показана на рис. 1.16.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.127, запросов: 967