+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Создание системы расчетных методов для проектирования новых типов движительных комплексов современных судов

  • Автор:

    Яковлев, Алексей Юрьевич

  • Шифр специальности:

    05.08.01

  • Научная степень:

    Докторская

  • Год защиты:

    2007

  • Место защиты:

    Санкт-Петербург

  • Количество страниц:

    347 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


ОГЛАВЛЕНИЕ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 ДВИЖИТЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ: АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ И СПОСОБЫ ИХ РЕШЕНИЯ
§1.1 РАЗВИТИЕ ТЕОРИИ ДВИЖИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ
§ 1.2 Актуальные проблемы проектирования поворотных колонок
§1.3 Проблемы применения соосных ГВ в рамках новой концепции
СИРОП
§1.4 Проблемы разработки движителей с насадками в зависимости от
ОБЛАСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ
§1.5 Создание комплекса расчетных методов для исследования и ПРОЕКТИРОВАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ДВИЖИТЕЛЕЙ
§1.6 Структура диссертации и основные положения, выносимые на
ЗАЩИТУ
ГЛАВА 2 МЕТОДЫ ГРАНИЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ - ОСНОВНОЙ ИНСТРУМЕНТ РАСЧЕТА ДВИЖИТЕЛЕЙ
§ 2.1 История и основные направления развития методов расчета
невязкой жидкости
§2.2 Основные положения новых методов граничных элементов
§2.3 Новый подход к разработке методов граничных элементов
высокого порядка
§2.4 Применение нового метода для решения «плоских задач»
§2.5 Метод граничных элементов для осесимметричных те л - нов ая интерпретация известного ПОДХОДА

ГЛАВА З ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ НЕСКОЛЬКИХ ЛОПАСТНЫХ СИСТЕМ И ОБУСЛОВЛЕННЫЕ ИМ НЕСТАЦИОНАРНЫЕ ЭФФЕКТЫ
§3.1 История и современное состояние проблемы
§3.2Теоре™ческоеисследованиеггульсацийсилимоментовна ‘' *
взаимодействующих ЛС
§3.3 Метод расчета нестационарного взаимодействия ЛС

§3.4 Исследование взаимодействия ЛС и возникающих при этом нестаци
ОНАРНЫХ ЭФФЕКТОВ

ГЛАВА 4 МЕТОДЫ РАСЧЕТА И ИССЛЕДОВАНИЕ ФОРМЫ ВИХРЕВЫХ ПЕЛЕН ЗА ЛОПАСТЯМИ ЛС
§4.1 История и современное состояние проблемы
§4.2 Нелинейный метод расчета формы вихревых пелен и особенностей
поведения ПСВ за ГВ
§4.3 Разработка упрощенных моделей вихревых пелен
§4.4 экспериментальные исследования формы концевых вихрей в составе движительных комплексов
ГЛАВА 5 МЕТОДЫ РАСЧЕТА ДВИЖИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ НА НЕПРОЕКТНЫХ РЕЖИМАХ ЭКСПЛУАТАЦИИ
§ 5.1 Состояние проблемы и обоснование используемых принципов
расчета
§5.2 Основные принципы расчета вязких эффектов, возникающих при
работе движителей на непроектных режимах эксплуатации
§5.3 Метод расчета сил на ГВ, работающем на непроектном режиме в скошенном потоке
§ 5.4 Методрасчета сил действующих на поворотной колонке без учета
РАБОТЫ ГВ
§5.5 МЕТОД РАСЧЕТА СИЛОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОВОРОТНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КОЛОНКИ В ШИРОКОМ ДИАПАЗОНЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ

ГЛАВА 6 РАЗРАБОТКА И ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДОВ ПОВЕРОЧНОГО РАСЧЕТА ДВИЖИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ
§ 6.1МЕТОДЫ РАСЧЕТА ХАРАКТЕРИСТИК ПОВОРОТНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОЛОНОК
§ 6.2МЕТОД РАСЧЕТА И ЧИСЛЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИЖИТЕЛЕЙ С ГВ
ПРОТИВОПОЛОЖНОГО ВРАЩЕНИЯ
§ 6.ЗПОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ДВИЖИТЕЛЕЙ В НАСАДКЕ
§6.4ПОВЕРОЧНЫЙРАСЧЕТГВНАРАЗЛИЧНЫХРЕЖИМАХ РАБОТЫ
ГЛАВА 7 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ МНОГОКОМПОНЕНТНЫХ ДВИЖИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ
§ 7.1 Методика проектирования движижиьных комплексов
§ 7.2 Выбор базовых геометрических характеристик движителей в насадке
§ 7.3 Метод прямой оптимизации для проектирования лопастных систем ДВИЖИТЕЛЬНЫХ комплексов
§ 7.4 Оптимизация водозаборников судовых движителей
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА

3-х мерных, плоских и осесимметричных тел, расчет форм вихревых пелен, учет отрывного обтекания, классическим примером нелинейного подхода является метод Папмеля, который используется в данной работе для решения ряда специфических задач.
Применение единого подхода к разработке системы расчетных методов позволяет
• Существенно сократить временные затраты на разработку расчетных методов
• Сосредоточить основные усилия на решении отдельных научных задач, а не на их перевязке друг с другом
• Быстро реагировать на запросы разработчиков и заказчиков движителей, в части изменения компоновки движительного комплекса
• Использовать программные продукты разного уровня, разработанные в разных средах программирования и в случае необходимости разными разработчиками.
Структура комплекса расчетных методов
Разработанный комплекс расчетных методов включает в себя: 1) базовые исследовательские численные методы для решения задач гидродинамики, 2) методы расчета движительных комплексов различных типов, построенные на основе сформулированных выше принципов. Структура комплекса, взаимосвязи входящих в него расчетных методов и направления их практического применения схематично представлены на рис. 1.4.
Группа исследовательских методов численной гидродинамики включает в себя ряд подгрупп. В первую очередь это общие методы расчета течений невязкой жидкости. Среди них выделяются панельный метод высокого уровня, включающий плоский и трехмерный варианты и осесимметричный панельный метод, представленные в гл. 2. Кроме того, в работе применяется ряд упрощенных методов, описание которых приводится в соответствующих разделах, а также использованы методы других авторов, в частности метод несущей поверхности, разработанный Л. А. Мухиной, для этих методов приводятся ссылки на соответствующие публикации.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.121, запросов: 967