+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:2
На сумму: 998 руб.

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Математическое моделирование процессов тепломассообмена двухфазных потоков в двигателях летательных аппаратов

  • Автор:

    Мустафин, Ренат Рафаилович

  • Шифр специальности:

    05.07.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2010

  • Место защиты:

    Уфа

  • Количество страниц:

    149 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ОГЛАВЛЕНИЕ
Основные обозначения и сокращения
Введение
1 Математическое описание течения газа при гидрогашении РДТТ
1.1 Необходимые условия прекращения работы РДТТ
1.2 Гашение заряда ТТ впрыском жидкого хладагента
в камеру сгорания
1.3 Гидродинамика несущей фазы
2 Математическое описание движения и тепломассообмена капель жидкости в
потоке газа
2.1 Движение капель жидкости в газовом потоке
2.2 Дробление капель в потоке газа. Неоднородность распыла.
Наложение факелов распыла
2.3 Тепломассообмен капель жидкости в потоке газа
3 Моделирование процессов тепломассообмена
при гидрогашении РДТТ
4 Моделирование процессов тепломассообмена в ВЗТ энергоустановок на базе

4.1 Математическая модель процессов тепломассообмена
в ВЗТ энергоустановок на базе ГТД

4.2 Численное моделирование процессов тепломассообмена при впрыске
воды в ВЗТ энергоустановок на базе ГТД
4.3 Численное моделирование процессов тепломассообмена в
охладительном устройстве тепловых электростанций
Заключение
Список использованной литературы
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г

ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И СОКРАЩЕНИЯ
РДТТ - ракетный двигатель твердотопливный;
ТТ - твердое топливо;
ДЛА - двигатель летательного аппарата;
ГТД - газотурбинный двигатель;
ВЗТ - воздухозаборный тракт;
ЭВМ - электронная вычислительная машина;
ПЭВМ - персональная электронная вычислительная машина;
ЦП - центральный процессор;
М— число Маха;
т}1 — масса, кг;
к-показатель адиабаты;
а- локальная скорость звука, м/с;
(101 — элементарное количество теплоты, отведенной от 1 кг воздуха к г-ой капле, Дж/кг;
(2К. - количество теплоты, подведенной механизмом конвекции к /-ой капле, Дж;
(2М - количество теплоты, подведенной механизмом массоотдачи (при
конденсации или испарении) к /'-ой капле, Дж;
- количество теплоты, подведенной излучением к г'-ой капле, Дж;
г- удельная теплота фазового перехода, Дж/(кг-К); пК— количество капель, приходящееся на 1 кг газа;
/ - площадь поперечного сечения канала, м2; р- коэффициент динамической вязкости воздуха, Па-с;
Я - радиус капли, м; р- плотность, кг/м3;
уу- продольная составляющая скорости, м/с;
V- поперечная составляющая скорости, м/с;

На рисунке 1.5 изображен заряд с бронированным передним торцом, когда заряд выложен на внутренней поверхности камеры сгорания. Для такого РДТТ поток продуктов сгорания можно рассматривать как течение с постоянным объемным тепловыделением и малоизменяющейся площадью поперечного сечения. В сечении х = 0 дополнительный газоприход отсутствует и следовательно, скорость газового потока равна нулю - >г0 = 0.
Температура газового потока во входном сечении х = 0 находится из соотношения [3]
Г0=^. (1.47)

Давление и плотность в сечении х = 0 связаны соотношением (1.37). Скорость горения на начальном участке определяется в виде
м1д-=о = 11оРо ■ С1-48)
Третье условие ставится для сечения х = /, исходя из равенства массовых
расходов через выходное сечение канала (х = () и критическое сечение сопла
РДТТ. При этом, полагая течение газа на участке между выходным сечением канала и критическим сечением сопла одномерным, изоэнтропическим и квазистационарным, можно записать
/кг _ | к +1 >(*-0 Щ .(1.49)
// V 2 ) л1р1/р1 { 2к р, )

. 1'Т(1'50)
Таким образом при известном отношении площадей критического сечения сопла и выходного сечения камеры сгорания, можно определить относительную скорость в сечении Х — [.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.079, запросов: 998