Разработка и совершенствование методов неразрушающего контроля конструкций тепловых двигателей

• Автор: Вэй Дунбо
• Шифр специальности: 05.07.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 144 с. : ил.

Часть I. Оценка и оптимизация методов неразрушающего контроля и испытаний конструкций из полимерных

композиционных материалов

Глава 1. Общая характеристика неразрушающего контроля и методы испытаний конструкций из полимерных

композиционных материалов

1.1. Классификация, принципы и области применения методов неразрушающего контроля

1.1.1. Оптический неразрушающий контроль

1.1.2. Магнитный неразрушающий контроль

1.1.3. Радиоволновый неразрушающий контроль

1.1.4. Электрический неразрушающий контроль

1.1.5. Электромагнитный (вихревых токов) неразрушающий контроль

1.1.6. Тепловой неразрушающий контроль

1.1.7. Копиллярный неразрушающий метод контроля
1.1.8. Неразрушающий контроль течеисканием
1.2. Анализ технологического процесса изготовления
изделий из полимерных композиционных материалов
1.3. Общая характеристика испытаний полимерных композиционных материалов
1.4. Определение свойств полимерных композиционных материалов
1.4.1. Определение свойств волокнистых армирующих наполнителей
1.4.2. Определение свойств матричных материалов

1.4.3. Определение физических и структурных свойств композиционных материалов
1.4.4. Определение механических свойств композитов
Глава 2. Современное состояние неразрушающего контроля основных
параметров технологического процесса изготовления изделий из полимерных композиционных материалов
2.1. Контроль вязкости связующих
2.2. Контроль содержания связующего
2.3. Контроль толщины стенки в процессе намотки
2.4. Контроль степени полимеризации
2.5. Контроль изделий из полимерных композиционных материалов на наличие дефектов
2.6. Анализ экспериментального метода неразрушающего контроля композиционных материалов
Выводы по главам 1 и
Заключение по части I
Часть II .Разработка промышленных методов неразрушающего
контроля конструкций тепловых двигателей
Глава 3.Разработка метода промышленного ультразвукового контроля качества нанесения теплозащитных покрытий с использованием ЭВМ
3.1. Принцип и области применения метода акустического неразрушающего контроля
3.2. Принципиальная схема комплекса промышленного ультразвукового контроля
3.3. Принцип работы комплекса промышленного ультразвукового контроля
3.3.1. Принцип толщинометрии теплозащиты
3.3.2. Принцип контроля участка непроклея между
корпусом и теплозащитным покрытием
3.4. Результаты экспериментальных исследований
Глава 4. Разработка метода радиационного неразрушающего контроля
конструкций тепловых двигателей с использованием ЭВМ
4.1. Принцип и области применения метода радиационного неразрушающего контроля
4.2. Принципиальная схема комплекса радиационного неразрушающего контроля
4.3. Разработка схемы управления движением сканирования комплекса радиационного неразрушающего контроля
4.3.1. Требование к системе управления движением сканирования комплекса
4.3.2. Структура системы управления движением сканирования комплекса
4.4. Функции и принцип работы комплекса
4.4.1. Принцип образования цифрового изображения
4.4.2. Принцип промышленной рентгеновской вычислительной томографии на любых двухмерных
плоскостях сечений
4.5. Переработка цифрового изображения
4.6. Результаты экспериментальных исследований
Заключение по части II
Общее заключение по работе
Литература

содержание летучих веществ в препреге; количество связующего в препреге. Анализ проводят на образцах, которые взвешивают, сушат при температуре 160 °С + 5 °С, охлаждают и снова взвешивают.
Содержание летучих определяют, используя следующую формулу[5]:
у„“асс

где т — исходная масса образца препрега, тг масса образца после сушки и охлаждения.
Содержание связующего в препреге вычисляют следующим образом:
= -.'В-^тК .100%,

где т1 — масса образца после сушки, тъ — масса погонного метра волокнистого наполнителя; В — ширина ленты волокнистого наполнителя.
Значение параметра тв можно определить взвешиванием или взять из паспортных данных.
В случае контроля препрега, получаемого совмещением с расплавом, определяют только относительное содержание смолы.
Одной из важнейших характеристик препрега является стабильность его технологичности при хранении. Срок хранения зависит главным образом от связующего и может колебаться от двух суток до года. Технологичность препрега в процессе хранения характеризуется количеством летучих веществ и содержанием растворимой смолы, которая должна составлять 95...97 %.
Определение содержания растворимой смолы в ленточных углеродных стеклянных препрегах основано на растворении неотвержденных смол в органическом растворителе. Обычно в качестве растворителя применяют спирто-ацетоновую смесь в соотношении 1:1 по объему.
Процесс включает в себя две стадии: растворение растворимой части смолы; выжигание нерастворимой части при температуре 300...350 °С.
Существуют экспресс-методы определения . жизнеспособности, т.е. сохранения технологичности препрега, например, по липкости препрега