Обоснование рациональных параметров опор скольжения ленточных конвейеров в зоне загрузки

• Автор: Голицын, Сергей Вячеславович
• Шифр специальности: 05.05.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 172 с. : ил.

1. Состояние вопроса и задачи исследований в области повышения надежности загрузочных узлов ленточных конвейеров
1.1. Анализ эксплуатационных качеств опорных и загрузочных ленточных конвейеров
1.2. Пути повышения надежности опорных и загрузочных узлов ленточных конвейеров
1.2.1. Традиционные пути повышения надежности опорных и загрузочных узлов
1.2.2. Специальные методы повышения надежности опорных и загрузочных узлов
1.3. Анализ конструкций опор скольжения и исследовательских работ, посвященных им
1.4. Температурные режимы при взаимодействии конвейерной ленты с опорами скольжения
1.5. Основные выводы, цель и задачи исследования
2. Теоретические исследования взаимодействия груза, ленты и опорных элементов
2.1. Анализ путей снижения динамических нагрузок в конвейерных лентах в местах их загрузки и задачи теоретических исследований
2.2 Математическое моделирование взаимодействия потока груза с конвейерной лентой и опорами скольжения
2.2.1. Математическая модель взаимодействия потока груза с конвейерной лентой и опорами скольжения при статической нагрузк
2.2.2. Исследование динамического взаимодействия потока груза с конвейерной лентой и опорами скольжения
2.2.3. Анализ динамики взаимодействия кусков груза с элементами конвейера
2.2.4. Исследование ударного взаимодействия груза и ленты
2.2.5. Исследование влияния параметров узла загрузки на колебания опор скольжения при взаимодействии с грузом
2.3. Теоретические исследования перемещения холостой ветви ленты по опорам скольжения
2.4.Выводы
3. Экспериментальные исследования антифрикционных свойств материалов для опор скольжения ленточных конвейеров
3.1. Анализ выполненных ранее экспериментальных исследований антифрикционных свойств материалов для опор скольжения ленточных конвейеров
3.2. Лабораторные исследования антифрикционных материалов опор скольжения
3.2.1. Планирование экспериментальных исследований
3.2.2. Оборудование и измерительная аппаратура
3.2.3. Методика проведения исследований
3.2.4.Результаты проведения экспериментальных исследований
3.3. Анализ, результатов исследования
3.4. Выводы
4. Надежность и экономическая эффективность опор скольжения
4.1.Надежность опор скольжения
4.1.1. Критерии для оценки надежности ленточных конвейеров
4.1.2.Критерии для оценки надежности опорных элементов для лент
4.1.3. Базовые конструкции роликоопор и опор скольжения для сравнительной оценки их надежности
4.2.0ценка экономической эффективности применения опор скольжения
4.3. Выводы
Заключение
Литература
Приложения
Приложение 1. Дисперсионный анализ износа обкладки конвейерной ленты при трении с различными материалами опор скольжения
Приложение 2. Дисперсионный анализ износа полимерных материалов при трении с обкладкой конвейерной ленты

лабораторных машинах трения с использованием методов математической статистики и натурный эксперимент с опорами скольжения.
Работа выполнялась в Санкт - Петербургском государственном горном институте имени Г.В.Плеханова (технический университет).