Мобильная цепная камнерезная машина с автономным приводом

• Автор: Ажибаев, Эрик Казыевич
• Шифр специальности: 05.05.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1985
• Место защиты: Фрунзе
• Количество страниц: 258 c. : ил

Глава I. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИКИ И ТЕХНОЛОГИИ ОТДЕЛЕНИЯ ЕДОКОВ ПРИРОДНОГО КАМНЯ ПУТЕМ РЕЗАНИЯ. ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1, Особенности технологического процесса отделения блоков природного камня от массива резанием . . II
1.2. Аналитический обзор конструктивных.принципиальных схем и технологии применения камнерезных машин
1.2.1. Камнерезные машины с.дисковым рабочим органом
1.2.2. Камнерезные машины с ревущим органом в виде кольцевой фрезы
1.2.3. Машины с цепным режущим органом
1.2.4. Канатные пилы , . ,
1.3. Постановка задач исследований . ,
Выводы по главе I . ,
Глава II. ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОТДЕЛЕНИЯ БЛОКОВ ПРИРОДНОГО КАМНЯ ОТ МАССИВА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КАМНЕРЕЗНЫХ МАШИН
2.1. Предпосылки и разработка расчетной схемы технологического процесса отделения блоков камня при помощи камнерезных машин
2.2. Установление взаимосвязи главных критериев технологического процесса отделения блоков камня от массива камнерезными машинами
2,2,1,. Производительность отделения блоков природного
камня камнерезными машинами ,
2.2.2. Себестоимость отделения блоков природного камня камнерезными машинами .,
2.2.3. Потери сырья при отделении блоков природного
камня камнерезными машинами

2.3. Анализ закономерностей главных критериев процесса отделения блоков природного камня от массива с использованием камнерезных машин
2.3.1. Анализ производительности отделения блоков камнерезными машинами . .
2.3.2. Анализ себестоимости отделения блоков камнерезными машинами , .
2.3.3. Анализ потерь сырья при отделении блоков камне резными машинами
Выводы по главе II ,
Глава III. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ И СОЗДАНИЕ МОБИЛЬНОЙ КАМНЕРЕЗНОЙ МАШИНЫ С АВТОНОМНЫМ ПРИВОДОМ
3.1. Предпосылки и , выбор принципиальной схемы новой камнерезной машины , .
3.2. Конструктивные особенности новой цепной камнерезной машины , . .
3.3. Стендовые испытания и совершенствование узлов опытного образца цепной камнерезной машины
3.3.1. Расчет и доводка гидросистемы
3.3.2. Расчет и совершенствование узла крепления гидроцилиндра . , . . . .
3.3.3. Анализ работы механизма заглубления . .
Выводы по главе III . , . .
Глава IV. ПРОМЫШЛЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ И ВНЕДРЕНИЕ МОБИЛЬНОЙ ЦЕПНОЙ КАМНЕРЕЗНОЙ МАШИНЫ С АВТОНОМНЫМ ПРИВОДОМ НА КАРЬЕРАХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТАХ .
4.1, Методика промышленных испытаний машины ЦКМ-1 "Аскатеш"
4.2. Результаты промышленных испытаний камнерезной машины на месторождении ракушечника "Сары-Таш"

4.3. Результаты промышленных испытаний машины ЦКМ-1 "Аскатеш" на месторождении доломитов "Чангет-Суу"
4.4. Результаты опытно-промышленной эксплуатации цепной камнерезной машины ЩШ-1 ’’Аскатеш" при реконструкции эстакады аэропорта "Манас" . , ,
4.5. Рекомендации по дальнейшему совершенствованию мобильной цепной камнерезной машины ЦКМ-1 "Аскатеш"
с автономным приводом .,
Выводы по главе 1У
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Приложения: I., Акт о промышленных испытаниях цепной камнерезной машины ЦКМ-1 №2 "Аскатеш" на месторождении известняков-ракушечников "Сары-Таш" Министерства цромстрой-материалов Киргизской ССР
2. Акт внедрения цепной камнерезной машины ЦКМ-1 "Аскатеш" на месторождении доломитов "Чангет-Суу"
3. Акт внедрения гидрофицированной цепной камнерезной машины ЦКМ-1 №001 "Аскатеш" при реконструкции эстакады аэропорта "Манас"

Рис. 1.10. Конструктивная схема камнерезной машины
КМХ - 2.