Разработка самосинхронизирующегося вибропогружателя и совершенствование наголовников и виброизоляторов сваепогружающих машин вибрационного действия

• Автор: Алимжанов, Мурат Дуанбаевич
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1985
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 164 c. : ил

1. ВИБРАЦИОННОЕ И УДАРНО-ВИБРАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ И ИЗВЛЕЧЕНИЯ СВАЙНЫЙ ЭЛЕМЕНТОВ И
ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Свайная вибротехника в СССР и за рубежом. . . Ю
1.2. Виброизоляция грузоподъемной машины при извлечении свайных элементов
1.3. Обзор исследований синхронизации вибрационных сваепогружающих машин с центробежным приводом
1.4. Цель и задачи исследований
2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ И ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВИБРОЗАЩИТЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ ПРИ УДАРНО-ВИБРАЦИОННОМ ИЗВЛЕЧЕНИИ СВАЙНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
2.1. Экспериментальные исследования по определению тягового усилия грузоподъемной машины в процессе извлечения свайных элементов и рекомендации по выбору упругой характеристики виброизолятора
2.2. Обоснование принятых допущений и математической модели для исследования упругих характеристик виброизоляторов
2.3. Методика исследования упругих характеристик виброизоляторов на АВМ
2.4. Конструкции виброизоляторов для шпунтовыдерги-вателя
ВЫВОДЫ

3. ИССЛЕДОВАНИЕ ВОПРОСА ЗАКРЕПЛЕНИЯ СВАЙНОГО ЭЛЕМЕНТА НАГОЛОВНИКОМ
3.1. Определение силы зажима свайного элемента наголовником при его ударно-вибрационном извлечении из грунта
3.2. Конструкции наголовников созданных по разработанной методике расчета силы зажима свайного элемента
3.3. Экспериментальная проверка результатов исследований
ВЫВОДЫ
4. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ В03МОШЮСТИ САМОСИНХРОНИЗАЦИИ РОТОРОВ ВИБРОПОГРУЖАТЕЛЯ
4.1. Принципиальная расчетная схема самосинхронизи-рующегося вибропогружателя
4.2. Дифференциальные уравнения движения вибропогружателя
4.3. Решение и исследование уравнений движения вибропогружателя
4.4. Анализ полученных результатов исследований са-мосинхронизирующегося вибропогружателя. . . . ЮО
4.5. Определение условия устойчивости движения системы с помощью интегрального критерия устойчивости
4.6. Цели экспериментальных исследований лабораторного стенда вибропогружателя
4.7. Конструкция лабораторного стенда самосинхрони-

зирутацегося вибропогружателя и измерительная
аппаратура
4.8. Описание экспериментальных исследований лабораторного стенда самосинхронизирукщегося вибропогружателя и анализ результатов
вывода
5. ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ВНЕДРЕНИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ВИБРОПОГРУЖАТЕЛЕЙ
5.1. Результаты внедрения и расчета экономической эффективности
5.2. Перспективы совершенствования вибропогружателей
ОБЩЕ вывода ПО РАБОТЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ I. Основные результаты внедрения
ПРИЛОЖЕНИЕ П. Исходные данные для расчета на ЭВМ

грамм на рис.2.6, так как на кривой I сглажены ударные импульсы, создаваемые шпунтовыдергивателем, (кривые 2, 3). Таким образом, имеются основания исключить из рассмотрения строение грузоподъемной машины. Правомерность этого решения подтверждается исследованиями /40, 103/, посвященных динамике гусеничных кранов при их передвижении с грузом на крюке, результаты которых показали, что стрелы самоходных монтажных кранов имеют значительную жесткость на изгиб и основная податливость их обусловлена канатной стрелоподерживающей системой. Коэффициенты жесткости канатов стрелоподдерживающей системы и грузового каната можно считать линейными. Это допущение правомерно потому, что извлечение свайных элементов происходит при постоянном вылете стрелы. Изменением же коэффициента жесткости грузового каната при извлечении свайного элемента можно пренебречь. Это вызвано тем, что общая длина каната при трехкратном полиспасте составляет около 90 м и с перемещением вверх свайного элемента на первые 4 м, его длина уменьшается на 12 м. То есть изменение коэффициента жесткости грузового каната в процессе ударно-вибрационного извлечения не превышает 14% и происходит за промежуток времени длительность, которого на несколько порядков выше времени одного периода движения шпунтовыдергивателя.
Исходя из изложенного, из расчетной схемы, предназначенной для исследования характеристик виброизоляторов может быть практически исключена грузоподъемная машина (рис.2.7). Дифференциальные уравнения движения системы в промежутках между ударами могут быть записаны в следующем виде: