+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Совершенствование рабочих органов балластоуплотнительных машин непрерывного действия для применения на пути с асбестовым балластом

Совершенствование рабочих органов балластоуплотнительных машин непрерывного действия для применения на пути с асбестовым балластом
  • Автор:

    Поляков, Евгений Иванович

  • Шифр специальности:

    05.05.04

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1984

  • Место защиты:

    Новосибирск

  • Количество страниц:

    177 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
1.1.2. Показатели качества уплотнения балласта 
1.2.1. Обоснование выбранного направления работы

1. Состояние

1.1. Аналитический обзор


1.1.1. Конструкции рабочих органов непрерывного действия для уплотнения балласта железнодорожного пути

1.1.2. Показатели качества уплотнения балласта


1.1.3. Анализ влияния основных конструктивных и кинематических параметров на эффективность процесса уплотнения

1.2. Постановка задачи

1.2.1. Обоснование выбранного направления работы

1.2.2. Постановка задачи

2. Исследование эффективности применения машины ВП0*-ЗООО

на пути с асбестовой балластной призмой

2.1» Выбор параметра оптимизации и отбор основных технологических факторов


2.2.. Методика экспериментальных исследований
2.3., Обработка результатов эксперимента
2.3.1. Зависимость величины накопленной остаточной осадки пути от пропущенного по участку тоннажа
2.3.2. Оценка влияния рабочей скорости машины, выправочной подъемки и заводки виброплиты к оси пути на величину остаточных осадок
пути
2.3.3. Оценка влияния технологических факторов на равномерность накопления остаточных

2.4. Измерение давлений рабочей грани виброплиты на балласт
Выводы по разделу
3. Выбор математической модели для описания процесса уплотнения асбестового балласта
3.1. Выбор параметра оптимизации и отбор наиболее существенных факторов
3.2. Уравнения движения рабочей грани виброуплотнителя
с эксцентриковым вибровозбудителем "
3.3. Факторы, определяющие степень уплотнения асбестового балласта
3.3.1. Уплотняющее давление на фронте волны
сжатия
3.3.2. Контактное давление на рабочей грани виброуплотнителя
3.3.3. Удельная работа уплотнения на фронте волны сжатия
3.3.4. Кинетическая энергия движущихся масс
балласта
3.4. Выбор математической модели процесса
Выводы по разделу
4. Исследование процесса уплотнения асбестового балласта секционными виброуплотнителями
4.1. Стенд экспериментальный
4.1.1. Выбор основных параметров
4.1.2. Описание конструкции
4.1.3. Методика проведения эксперимента
4.2. Обработка результатов эксперимента

4.2.1. Давления на рабочей грани виброуплотнителя
и в уплотняемой среде
4.2.2. Статистическая проверка математических
моделей
4.3. Анализ влияния параметров виброуплотнителя по полученной математической модели на степень уплотнения асбестовой балластной призмы
4.4. Совершенствование методики выбора основных параметров виброуплотнителей непрерывного действия
для применения на асбестовом балласте
4.4.1. Выбор геометрических параметров
4.4.2. Выбор кинематических параметров
Выводы по разделу
5. Испытание макетного образца секционного виброуплотнителя
5.1« Основные производственно-технологические требования
5.2.. Описание конструкции
5.3. Испытание макетного образца виброуплотнителя
5.4. Определение годового экономического эффекта от использования секционных виброуплотнителей
5.4.1. Общие положения. Исходные данные для
расчета
5.4.2. Определение удельной экономии от снижения трудовых затрат при ремонте пути
5.4.3. Определение удельной экономии от снижения трудозатрат на текущее содержание пути за период его стабилизации
5.4.4. Определение удельной экономии от повышения скоростей движения поездов по отремонтиро-

рыхлого слоя балласта под шпалами и выправочной подъемки пути
/б, 7/. Влияние этих технологических факторов можно исключить ,
приняв за параметр оптимизации отношение абсрлютной величины осадки одавливания 2 при виброобжатии балласта к величине осадки 2. н , получаемой обжатием балласта при прочих одинаковых условиях без вибрирования:
г/1н =/(&;), С,п, (3.1)
где « фактор с номером С ;
/2. - число учитываемых факторов.
Ранее выполненные исследования по уплотнению грунтов и балластных материалов вертикальной нагрузкой /17, 18/ показали, что эффект уплотнения зависит от величины контактного давления в'* и времени уплотнения. При этом отмечено /18, 19/, что достижение величины контактного давления 6^ значений, соответствующих структурной прочности материала , приводит к появлению местных просадок (скачок деформации) и выдавливанию уплотняемого материала из-под штампа.
В процессе вибрационного обжатия балластного материала рабочим органом непрерывного действия отсутствует ограничение перемещению уплотняемых объемов вдоль оси шпалы, поэтому величина уплотняющей нагрузки б'у , действующей на фронте волны сжатия , зависит лишь от физико-механических свойств уплотняемого материала.
Влияние времени действия £з уплотняющей нагрузки при математическом описании процесса может быть заменено другим эквивалентным вычисляемым показателем.
Например,.в работах /7, 26/ используется произведение , пропорциональное числу вибровоздействий. При этом оптимальность режимов виброобжатия определяется степенью использования актив-

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.091, запросов: 967