+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Снижение динамических воздействий на оператора автогрейдера на базе трактора ЗТМ-82

  • Автор:

    Степанов, Александр Иванович

  • Шифр специальности:

    05.05.04

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2002

  • Место защиты:

    Омск

  • Количество страниц:

    157 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


Оглавление
Введение
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Санитарные нормы вибрационного воздействия на
оператора СДМ
1.2. Взаимодействие ходового оборудования автогрейдера с микрорельефом '
1.3. Методы и устройства защиты оператора от вибрационных воздействий
1.4. Подвески сидений СДМ
1.5. Подвески кабин СДМ
1.6. Упругодемпфирующие элементы подвесок кабин СДМ
1.7. Выбор критерия эффективности
2. ОБЩАЯ МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ И СТРУКТУРА

РАБОТЫ
2.1. Общая методика исследований
2.2. Метод теоретических исследований
2.3. Метод формирования возмущающих воздействий на
элементы ходового оборудования автогрейдера
2.4. Методика экспериментальных исследований
2.5. Структура работы
3. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЫ «АВТОГРЕЙДЕР - ОПЕРАТОР»
3.1. Выбор и обоснование расчетной схемы
3.2. Уравнение геометрической связи элементов динамической системы «автогрейдер - оператор»

3.3. Матрицы частных производных системы «автогрейдер -оператор»
3.4. Уравнения движения упруговязких элементов
3.5. Уравнения динамики системы «автогрейдер - оператор»
3.6. Математическая модель взаимодействия рабочего органа автогрейдера с разрабатываемым грунтом
Выводы по главе
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ ДИНАМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ «АВТОГРЕЙДЕР - ОПЕРАТОР»
4.1. Оценка адекватности математической модели
4.2. Определение уровня динамического воздействия на рабочем месте оператора с существующими элементами виброзащиты
4.3. Анализ влияния параметров жесткости и вязкости элементов подвески кабины на уровень динамического воздействия на рабочем месте оператора
4.4. Анализ подвески кабины с линейной статической характеристикой
4.5. Расчет РКО
4.6. Анализ подвески кабины с нелинейной статической характеристикой
Выводы по главе
5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
ДИНАМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ «АВТОГРЕЙДЕР - ОПЕРАТОР»
5.1. Определение параметров динамической системы 1
5.2. Инженерная методика расчета упругих оболочек
Основные результаты и выводы по работе

Библиографический список
Приложения

Рис. 1.21. Подвеска кабины транспортного средства /9/:
1,2- корпусные элементы; 3,4- цилиндры крепления; 5 - кабина; 6 - базовая машина; 7, 8, 9 - цилиндричесие пружины
Рис. 1.23. Устройство для крепления кабины на раме транспортного
средства /4/:
1 - кабина; 2 - базовая машина; 3 - пружины
Рис. 1.22. Амортизатор прерывистого действия /102/:
1 - корпус; 2 - шток; 3 - пружины; 4 - тормозные камеры

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.190, запросов: 966