Обоснование и выбор параметров конструкции комбинированной энергосиловой установки легкового автомобиля
- Автор:
Галиев, Радик Мирзашаехович
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2002
- Место защиты:
Ижевск
- Количество страниц:
170 с. : ил
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Снижение потерь энергии в гибридном приводе автомобиля за счет уменьшения влияния пульсационной составляющей крутящего момента ДВС и применения рациональной схемы | Васильев, Владимир Андреевич | 2007 |
| Напряженно-деформированное состояние и разработка инженерного метода расчета обода колеса для бескамерных шин грузовых автомобилей и автобусов | Чабунин, Игорь Сергеевич | 2003 |
| Повышение быстродействия пневматического тормозного привода автомобилей | Нгуен Ныок, 0 | 1983 |