Метод снижения вибронагруженности легкового полноприводного автомобиля путем выбора рациональных параметров системы подрессоривания силового агрегата
- Автор:
Емельянов, Анатолий Евгеньевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2004
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
128 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Диссертационная работа «Метод снижения вибронагруженности легкового полноприводного автомобиля путем выбора рациональных параметров системы подрессоривания силового агрегата», автор — Емельянов, Анатолий Евгеньевич, относится к типу: кандидатская диссертация по специальности 05.05.03. Работа подготовлена в городе Москва в 2004 году. Объем работы: 128 с. : ил.. Внутренний код товара: 01002744032. На странице представлены основные сведения о диссертации, включая название, автора, год, город, тип работы и шифр специальности.
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Оптимизация процесса разгона легкового автомобиля при создании автоматических механических ступенчатых трансмиссий | Громовой, Сергей Владимирович | 2003 |
| Теоретические основы выбора кинематических характеристик рулевого управления и подвески | Тимофеев, Сергей Анатольевич | 1983 |
| Совершенствование конструкции гибридной энергосиловой установки параллельной компоновочной схемы за счет устранения жесткой кинематической связи между тепловым и электрическим двигателями | Хамидуллин, Радик Планетович | 2007 |