Теоретические основы выбора кинематических характеристик рулевого управления и подвески
- Автор:
Тимофеев, Сергей Анатольевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
1983
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
188 c. : ил
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Разработка методики расчета и выбор рациональной формы поверхностей автомобильных сидений | Шишкин, Михаил Владимирович | 2004 |
| Повышение опорной проходимости полноприводного автомобиля путем рационального распределения мощности по колесам | Серебренный, Игорь Валерьевич | 2009 |
| Повышение маневренности малотоннажного автопоезда с одноосным прицепом при транспортировке невибростойких грузов в сложных дорожных условиях | Михолап, Леонид Александрович | 2016 |