Теоретические основы выбора кинематических характеристик рулевого управления и подвески
- Автор:
Тимофеев, Сергей Анатольевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
1983
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
188 c. : ил
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Разработка систем защиты гидроприводов механизмов навески тяговых и специальных транспортных машин | Фоменко, Владислав Николаевич | 2000 |
| Стабилизация динамической нейтрали пневматической подвески АТС путем совершенствования конструктивных параметров регулятора уровня пола и его привода | Гасанов, Мирза Муртазалиевич | 2010 |
| Улучшение тормозных качеств городского автобуса путем применения модулирования тормозного сигнала. | Холл, Йожеф Ласло | 1990 |