Теоретические основы выбора кинематических характеристик рулевого управления и подвески
- Автор:
Тимофеев, Сергей Анатольевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
1983
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
188 c. : ил
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Обоснование применения карданных шарниров неравной угловой скорости в приводе управляемых колес полноприводных автомобилей | Махмуд Ахмед аль Сулайман | 2000 |
| Методика расчёта параметров подвески автомобиля с учётом поперечно-угловых колебаний кузова | Семенов, Никита Владимирович | 2011 |
| Разработка методов оценки несущей способности и повышения долговечности опор качения механизма поворота гусеничного трактора | Стульников, Андрей Евгеньевич | 2000 |