Теоретические основы выбора кинематических характеристик рулевого управления и подвески
- Автор:
Тимофеев, Сергей Анатольевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
1983
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
188 c. : ил
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Разработка пневматической регулируемой подвески автобуса, оборудованного антиблокировочной системой тормозов | Клюшкин, Геннадий Геннадиевич | 1999 |
| Выбор оптимальных углов установки управляемых колес и шкворней поворотных цапф трактора | Михайлин, Иван Александрович | 2005 |
| Обеспечение эффективности городского многоцелевого малогабаритного транспортного средства совершенствованием конструктивной схемы и оптимизацией базовых параметров | Костров, Владимир Юрьевич | 2010 |