Улучшение эксплуатационных показателей транспортных двигателей путем совершенствования свойств охлаждающих жидкостей

• Автор: Ратнов, Александр Евгеньевич
• Шифр специальности: 05.04.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Рыбинск
• Количество страниц: 227 с. : ил.

Лист.

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

ГЛАВА 1. ОХЛАЖДЕНИЕ АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

(АНИЛИЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ)

^ 1Л ТЕПЛОВОЙ БАЛАНС, ТЕПЛОВОЕ И ТЕПЛОНАПРЯЖЁННОЕ

СОСТОЯ11ИЕ АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

1.2 СУЩЕСТВУЮЩИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕ11ИЯ И ИХ

КО! 1СТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

1.3 ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: ОСНОВНЫЕ

ЭКСПЛУТАЦИ01111ЫЕ ТРЕБОВАНИЯ И СПОСОБЫ ИХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

1.3.1 ВОДА, КАК ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

* 1.3.2 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
1.4 ПРОЦЕССЫ, ПРОТЕКАЮЩИЕ В ЖИДКОСТ11ЫХ СИСТЕМАХ ОХЛАЖДЕНИЯ
1.5 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ОПТИМИЗАЦИИ
ТЕПЛОФИЗИЧЕСКИХ И ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ
ВЫВОДЫ, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВА11ИЙ

ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПРИСАДОК НА ФИЗИКОХИМИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУТАЦИО! И1ЫЕ СВОЙСТВА ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ
2.1 КОРРОЗИОННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИХ
ЖИДКОСТЕЙ

2.1.1 ВИДЫ КОРРОЗИИ, ИМЕЮЩИЕ МЕСТО В ЖИДКОСТ11ЫХ СИСТЕМАХ 0ХЛАЖДЕ11ИЯ И СПОСОБЫ ЕЁ ОПРЕДЕЛЕ11ИЛ
2.1.2 ПОТЕНЦИОСТАТИЧЕСКИЕ КОРРОЗИОННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1.3 ГРАВИМЕТРИЧЕСКИЕ КОРРОЗИОННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.2 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ НА
НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ
• ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИХ
ЖИДКОСТЕЙ НА ПРОЦЕССЫ ТЕПЛООБМЕНА
3.1 ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ТЕПЛООБМЕНА В СИСТЕМЕ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
3.2 ОПИСАНИЕ ЭКСПЕРИМЕ1 РЕАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ И МЕТОДЫ
ИСПЫТАНИЙ
3.3 КРИТЕРИАЛЬНЫЕ У РАВНЕНИЯ

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
ГЛАВА 4. МОТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИХ
ЖИДКОСТЕЙ, СОДЕРЖАЩИХ ПРИСАДКИ
4.1 ОПИСАНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ И МЕТОДИКИ ИСПЫТАНИЯ
4.2 РЕЗУЛЬТАТЫ МОТОРНЫХ ИСПЫТАНИЙ
* 4.3 ЭКСПЛУТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Условные обозначения.
ДВС - двигатель внутреннего сгорания,
КПД — коэффициент полезного действия,
ЦПГ - цилиндропоршневая группа,
ТО — техническое обслуживание,
ОЖ - охлаждающая жидкость,
ПАВ - поверхностно-активное вещество,
ПАА — полиакриламид,
ПВС — поливиниловый спирт,
ЭГ - этиленгликоль, а - коэффициент избытка воздуха, п - частота вращения коленчатого вала,
К - температура воздуха на выходе из компрессора, рк- давление воздуха на выходе из компрессора, ре - эффективное давление цикла, р2 - максимальное давление цикла, ge - удельный эффективный расход топлива,
От - часовой расход топлива,
Л - коэффициент теплопроводности материала,
7г - эффективный КПД рабочего цикла двигателя,
7, - индикаторный КПД рабочего цикла двигателя, т)м - механический КПД рабочего цикла двигателя,
ПДКВ - предельно допустимая концентрация вещества в воде водоёма, ПДКр.з. - предельно допустимая концентрация вещества в воздухе рабочей зоны,
ППКорл - подпороговая концентрация (1 балл) вещества в водоёме,
определяемая по изменению органолептических характеристик (запах, цвет, привкус)
снижения термических напряжений в деталях ЦПГ и повышения экономичности работы двигателя.
Использование качественной охлаждающей жидкости, поддержание её оптимального и стабильного химического состава, способно обеспечить надежную защиту деталей двигателя от кавитационно-коррозионных разрушений и накипеобразования в полостях охлаждения.
В условиях эксплуатации наиболее приемлемой обработкой охлаждающей жидкости для ДВС является применение присадок.
Целью настоящей работы является получение оптимальных свойств охладителя, путём применения многофункциональной присадки; исследование на коррозионную активность; исследование влияния присадки на теплообмен и показатели работы двигателя. Для достижения указанной цели поставлены следующие задачи.
1. Провести анализ химических веществ, способных одновременно улучшать теплофизические, физико-химические и эксплутационные свойства охлаждающих жидкостей для ДВС.
2. Провести лабораторные исследования охлаждающих жидкостей содержащих присадки, с целью оценки эффективности действия присадок как ингибитора коррозии.
3. Провести лабораторные исследования теплофизических свойств жидкостей, содержащих присадки и определение их влияния на процессы теплообмена.
4. Выполнить уточнение коэффициентов критериальных уравнений теплообмена при использовании разных охлаждающих жидкостей.
5. Провести стендовые испытания с целью определения влияния присадок к охлаждающим жидкостям на показатели работы двигателя.
Исследования предусматривают разработку и создание необходимых лабораторных установок, а также программ исследований и соответствующих инструктивных материалов для проведения эксплуатационных испытаний.