+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Повышение производительности процесса обработки и улучшение эксплуатационных свойств поверхностей отверстий методом поверхностного пластического деформирования с образованием регулярного микрорельефа

  • Автор:

    Лешкенова, Людмила Руслановна

  • Шифр специальности:

    05.03.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2002

  • Место защиты:

    Саратов

  • Количество страниц:

    185 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


Оглавление
Введение
1. Обработка отверстий методом поверхностного пластического деформирования с образованием регулярного микрорельефа, на примере двигателя внутреннего сгорания
1.1. Износ цилиндропоршневой группы двигателей внутреннего сгорания
1.2. Образование регулярного микрорельефа, как метод повышения износостойкости рабочих поверхностей отверстий
1.3. Эксплуатационные свойства деталей с регулярным микрорельефом
1.4. Инструмент для образования регулярного микрорельефа в отверстиях
1.5. Сущность методов финишной обработки поверхностнопластическим деформированием
1.6. Исследование температурного поля при обработке отверстий поверхностно-пластическим деформированием
1.7. Выводы из обзора литературы и задачи диссертационной работы
2. Экспериментальное исследование износостойкости поверхностей отверстий с регулярным микрорельефом
2.1. Разработка высокопроизводительного метода поверхностнопластического деформирования с образованием регулярного микрорельефа
2.2. Методика экспериментального исследования износостойкости поверхностей отверстий с регулярным микрорельефом '
2.3. Оборудование для исследования износостойкости рабочих поверхностей отверстий

2.4. Результаты исследования износостойкости рабочих поверхностей отверстий с регулярным микрорельефом
2.5. Стендовые испытания износостойкости рабочих поверхностей цилиндров двигателей внутреннего сгорания
Выводы
3. Исследование температурного поля при обработке цилиндрического отверстия поверхностно-пластическим деформированием
3.1. Схематизация процесса и принятые допущения
3.1.1. Распределение тепловой мощности по толщине пластически деформируемого слоя металла
3.1.2. Распределение тепловой мощности на поверхности контакта в направлении главного движения
3.1.3. Распределение тепловой мощности на поверхности контакта в направлении движения подачи
3.1.4. Математическое представление распределения тепловой мощности по объему очага деформации
3.2. Математическая модель температурного поля при обработке поверхностно-пластическим деформированием цилиндрического отверстия
3.2.1. Математическая модель температурного поля в теле с цилиндрическим отверстием
3.2.2. Математическая модель температурного поля на поверхности полуограниченного тела от действия мгновенного линейного источника тепла
3.2.3. Математическая модель температурного поля в теле с отверстием
3.2.4. Математическая модель температурного поля от действия быстродвижущегося источника тепла

3.3. Аккумуляция теплоты в обрабатываемой детали
3.4. Балансовая задача
3.5. Экспериментальное исследование температуры при обработке поверхностно-пластическим деформированием с
образованием регулярного микрорельефа
Выводы
4. Реализация результатов исследования в практику поверхностного пластического деформирования
4.1. Оборудование для образования регулярного микрорельефа
4.2. Расчет геометрических параметров регулярного микрорельефа
4.3. Назначение технологических параметров обработки поверхностно-пластическим деформированием с образованием регулярного микрорельефа
4.4. Техника безопасности при обработке поверхностнопластическим деформированием. Требования к инструменту
4.5. Расчет экономической эффективности от внедрения поверхностно-пластического деформирования с образованием регулярного микрорельефа в производство
4.5.1. Расчет экономической эффективности на примере
обработки двигателя ВАЗ-2
Выводы
Выводы по работе
Список использованных источников
Приложения

- погрешности виброголовки, обусловленные неточностью ее
изготовления и износом движущихся деталей.
Наибольшее число отклонений связано с конструкцией и настройкой виброголовок. Наиболее часто встречаются отклонения: образование площадок с одной или двух сторон синусоид, «сваленная» синусоида, нестабильность «рисунка» и значений параметров микрорельефа на отдельных деталях партии или на отдельных участках детали и др.
В условиях серийного производства могут быть использованы виброголовки совмещенного действия. С помощью таких головок процесс вибронакатывания совмещается с предшествующей ему обработкой, например, с обточкой при вибронакатывании цилиндрической поверхности.
Анализ конструкций оправок для образования ЧРМР в отверстиях вибрационным раскатыванием позволяют сделать вывод о том, что они являются весьма трудоемкими в изготовлении и дорогими, а также требуют высокой квалификации рабочих при установке на оборудование и контроле установочных параметров.
Способ образования регулярного микрорельефа близкого к виду II (касающиеся канавки) в отверстиях регулятора дизельных двигателей, работающих в сопряжении с поршнями методом многошарикового раскатывания рассмотрен в работе [10].
Для реализации этого метода было спроектировано приспособление к сверлильному станку (рис. 1.11.) Рассмотрим подробнее его устройство. Приспособление состоит из основания 1, на котором смонтирована П-образная коробка 2. Сверху в отверстие коробки 2 установлена гильза 3, нижний фланец которой выполнен в виде цилиндрической шестерни. Гильза закреплена на коробке с помощью разъемной крышки 4 таким образом, что она может с помощью рукоятки 5 поворачиваться на 360° вокруг своей оси. Гильза в необходимом положении относительно коробки закрепляется фиксатором 6. В

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.110, запросов: 967