Повышение точности и производительности при обработке зубчатых колес в условиях мелкосерийного и серийного производства

• Автор: Васильев, Владимир Леонидович
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 242 c. : ил

1. ОБРАБОТКА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС В УСЛОВИЯХ СЕРИЙНОГО

И МЕЛКОСЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА

1.1. Эксплуатационные и технологические требования

к профилю зуба зубчатых колес

1.2. Особенности обработки зубчатых калес стандартными шеверами с эвольвентной формой профиля

1.3. Нарезание зубчатых колес под шевингование

1.4. Пути повышения точности и производительности операций зубообработки

1.5. Выводы
2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ НА КАЧЕСТВО ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ПРИ ШЕВИНГОВАНИИ

2.1. Методика математического описания образования погрешностей при шевинговании

2.2. Расчет перемещений по осям и углов поворота вокруг осей в результате установки и статической настройки
2.3. Расчет перемещений в результате динамической настройки
2.4. Влияние погрешностей на точность формообразования
2.5. Анализ математической модели образования погрешности при шевинговании
2.6. Экспериментальная проверка математической модели образования погрешности при шевинговании
2.7. Анализ процессов в зоне контакта шевера с
колесом
2.8. Расчет зоны "Л " парного зацепления
2.9. Аналитический расчет величины припуска под шевингование
2.10. В ы в о д ы

3. ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ МОДИФИКАЦИИ ПРОФИЛЯ
3.1. Обработка зубчатых колёс нормализованными фрезами и стандартными шеверами
3.1.1. Обработка зучатых колёс нормализованными фрезами
3.1.2. Обработка зубчатых колёс стандартными шеверами
3.2. Червячные фрезы с нелинейной образующей
передней поверхности
3.2.1. Профилирование затылованных инструментов
3.2.2. Расчёт червяных фрез с нелинейной образующей передней поверхности
3.2.3. Профиль зубьев в расчётных сечениях
3.3. Исследование возможности применения стандартных фрез для получения модифицированного
профиля
3.3.1. Форма припуска и переходной кривой
3.3.2. Координаты нелинейной образующей передней поверхности для обработки заданного профиля колеса
3.3.3. Координаты нелинейной образующей в торцевой плоскости
3.4. Определение параметров нелинейной образующей для. получения инструментальной , рейки
заданной формы в осевом и нормальном сечениях
3.5. Точность профилирования фрез с нелинейной образующей передней поверхности
3.6. ВЫВОДЫ
4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА . ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ВЫВОДОВ
И РЕЗУЛЬТАТОВ РАСЧЁТОВ
4.1. Методика проведения экспериментов. Оборудование и приборы, применяемые при обработке зубчатых колёс
4.2. Влияние технологических факторов на качество зубчатых колёс при шевинговании
4.2.1. Влияние формы припусков и коэффици-

ента перекрытия на погрешность
профиля колёс
4.2.2. Влияние величины и формы припуска
на точность шевингованных колёс
4.2.3. Влияние формы припуска на силы резания при шевинговании и последовательность формирования
профиля
4.2.4. Выводы
4.3. Экспериментальная проверка теории профилирования
4.4. Влияние параметров нелинейной образующей на силы резания, точность и производительность процесса зубофрезерования
4.4.1. Влияние режимов резания и формы образующей на стойкость фрез
4.4.2. Влияние формы образующей и режимов резания на силы резания при зубо-фрезеровании
4.4.3. Точность и производительность цри обработке фрезами с нелинейной образующей
4.5. Влияние модификации профиля при зубофрезе-ровании на эксплуатационные качества и технологичность изготовления колёс
4.6. Технология заточки и контроля червячных фрез с нелинейной образующей передней поверхности
4.7. Выводы
5. ТЕХВИК0-ЭК0ЮМИЧЕСШ1 АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ШЕВИНГОВАНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЁС, НАРЕЗАННЫХ ФРЕЗАМИ ■
С НЕЛИНЕЙНОЙ ОБРАЗУЩЕЙ
5.1. Исходные данные для расчёта и условия сопоставимости вариантов
5.2. Определение технологической себестоимости обработки по вариантам
5.2.1. Расчёт затрат по заработной плате
5.2.2. Расчёт затрат на эксплуатацию оборудования
Таблица 2
Влияние технологических факторов на точность обработки
Наимено- вание Технологические параметры технологической системы Дополнительные повороты, рад. -10-4 Погрешность положения контактной точки, мкм
*1, мкм Х2, мкм хз> МКМ х4, Х5, мкм % мкм н мкм Х8 А/Зьтдоп 4 Лег. экспери- менталь- ная расчет
Рх,н р У.н
I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 II 12 13
2 3 6 А 13 9 7 980 490 0 0 72
2- 3 6 Б 35 9 6 980 490 0 0 65 ■
Значение 2 3 6 А 35 9 6 980 490 2,0 0 116
параметра
2 3 6 А 35 9 6 980 490 0 0,28 III
2 3 6 А 13 9 6 1250 340 0 0 116
4 6 9 А 21 II 19 980 490 0 0 96
6 9 Б 55 II 19 980 490 0 0 86
4 6 9 А 21 II 19 1250 340 0 0 127