Определение характеристик изнашивания пар трения методом электрической проводимости

• Автор: Кривенко, Иван Иванович
• Шифр специальности: 05.02.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1983
• Место защиты: Киев
• Количество страниц: 199 c. : ил

Глава I. ИЗНАШИВАНИЕ ТВЕРДЫХ ТЕЛ
И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЯВЛЕНИЯ ПРИ ВНЕШНЕМ ТРЕНИИ
АНАЛИТИЧЕСКИМ ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ
1.1. Основные закономерности и механизмы изнашивания твердых тел при внешнем
трении
1.2. Влияние смазочной среды на процессы
изнашивания
1.3. Критерии и методы оценки
характеристик изнашивания
1.4. Зависимость электрических свойств фрикционного контакта от процессов
изнашивания
1.5. Задачи исследований
Глава 2. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ
И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА
2.1. Основные положения методики
исследований
2.2. Экспериментальная установка
и методика измерения триботехнических
характеристик
2.3. Методы и приборы для изучения электрических параметров фрикционного
контакта
Глава 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ-7''".
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ФРИКЦИОННОГО
КОНТАКТА ОТ ПРОЦЕССОВ ИЗНАШИВАНИЯ
ПАР ТРЕНИЯ
3.1. Зависимость проводимости фрикционного
контакта от условий трения
3.2. Исследование периодичности образования
и разрушения вторичных структур
3.3. Анализ зависимости между проводимостью фрикционного контакта и характеристиками изнашивания пар трения
Глава 4. ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗНАШИВАНИЯ ПАР
ТРЕНИЯ ПОД ВЛИЯНИЕМ МЕХАНИЧЕСКИХ
ПРИМЕСЕЙ В МАСЛЕ

4.1. Условия изнашивания трущихся сопряжений тракторных двигателей и выбор основных факторов для
исследования
4.2. Влияние абразивных примесей в масле на работу пар трения при изменении скорости скольжения и температуры
масла
4.3. Влияние размеров частиц абразивных
примесей в масле
4.4. Влияние концентрации абразива в
масле
4.5. Влияние природы механических примесей
4.6. Энергетический критерий оценки противоизносных свойств смазочных материалов и электрическое сопротивление фрикционного контакта
4.7. Анализ влияния механических примесей
в масле на изнашивание пар трения
Глава 5. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРОВОДИМОСТИ ДЛЯ КОНТРОЛЯ
ИЗНАШИВАНИЯ ПАР ТРЕНИЯ
5.1. Критерии износостойкости пар трения
и методы контроля
5.2. Области применения методов контроля изнашивания по электрической
проводимости фрикционного контакта
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

В основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981-1985 годы и на период до 1990 года перед техническими науками поставлены задачи повышения качества, надежности, экономичности машин и оборудования и других изделий машиностроения, снижение их материалоемкости и энергопотребления / I /.
Успешное решение этих задач тесно сЕязано с проблемой износостойкости материалов в узлах трения машин и механизмов. Однако, несмотря на успехи е развитии теоретических представлений о механизмах изнашивания материалов при трении и смазочного действия, в области оценки характеристик изнашивания имеется серьезное отставание, котрое замедляет решение задач повышения качества машин.
Характеристики изнашивания определяют, как правило, традиционными методами путем прямого измерения износа деталей, что сЕязано с длительными и трудоемкими испытаниями, особенно в условиях нормального изнашивания. Эти методы не позволяют определять мгновенную скорость изнашивания деталей, необходимую для целей диагностики и прогнозирования ресурса машин в процессе эксплуатации. Ускоренные методы испытаний, основанные на искусственной интенсификации процесса изнашивания не всегда применимы.
Недостатки традиционных методов связаны с тем, что при непосредственном измерении величины износа невозможно отразить структурно-энергетические процессы, лежащие в соответствии с современными представлениями в основе трения и изнашивания.

литературные данные о механизмах выпрямления переменного тока при граничном трении.
Отмеченные недостатки затрудняют целенаправленную разработку методов контроля изнашивания пар трения с использованием трибоэлектрических явлений.
Причиной недостаточной изученности и противоречивости моделей электрических явлений при трении является, на наш езгляд, отсутствие систематических исследований характеристик электрической проводимости фрикционного контакта в непосредственной связи с процессами трения, изнашивания и смазочного действия.
На основании анализа литературы в настоящей работе были поставлены следующие задачи.
Используя физическое моделирование процессов трения и изнашивания, выполнить систематические исследования зависимости электрической проводимости фрикционного контакта от процессов трения, изнашивания и смазочного действия, а именно:
1. Разработать методику и экспериментальную установку для изучения процессов граничного трения, изнашивания и характеристик электрической проводимости, включающих вентильный эффект и электрическое сопротивление фрикционного контакта.
2. Изучить влияние процессов и взаимодействий на поверхностях трения на вентильный эффект и электрическое сопротивление фрикционного контакта.
3. Исследовать закономерности изменения противоизносных свойств моторных масел под влиянием механических примесей с применением электрических методов контроля.
4. Разработать физические модели явлений, объясняющих полученные экспериментальные данные.