+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Создание и исследование приводов с волновой зубчатой передачей для обогатительного оборудования

  • Автор:

    Калюский, Вячеслав Григорьевич

  • Шифр специальности:

    05.02.02

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1984

  • Место защиты:

    Красноярск

  • Количество страниц:

    195 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЩИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ СИЛОВОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЭЛЕМЕНТОВ И ПО ВЫБОРУ ПАРАМЕТРОВ ВОЛНОВЫХ ПЕРЕДАЧ. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Силовые Еолновые передачи в СССР и за
рубежом
1.2. Осевые нагрузки в волновой передаче
1.3. Анализ рекомендаций по выбору основных параметров волновых передач

1.3.1. Диаметр гибкого колеоз
1.3.2. "Запас собираемости" передачи
1.4. Задачи исследований
2. АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ПРИВОДОВ СПИРАЛЬНЫХ КЛАССИФИКАТОРОВ И СГУСТИТЕЛЕЙ
2.1. Спиральные классификаторы
2.2. Сгустители
2.3. Режимы работы лриеодое
2.4. Выводы
3. ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ И КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ ПРИВОДОВ ОБОГАТИТЕЛЬНЫХ МАШИН С ВОЛНОВОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
3.1. Параметры гибкого колеса
3.1.1. Диаметр гибкого колеса
3.1.2. Толщина стенки гибкого колеса
3.1.3. Длина гибкого колеса
3.1.4. Материал гибких колес

3.2. Параметры генератора волн и волнового
зацепления
3.3. Конструкции элементов ЕОлновых приводов
3.3.1. Гибкие колеса
3.3.2. Конструкции генератора волн
3.4. Выбор конструктивных решений волновых
ПРИЕОДОЕ
3.4.1. Волновой привод сгустителя Ц-9
3.4.2. Волновой привод спирального классификатора ІКСН-І2
3.4.3. Волновой привод роторного питателя
ИІ-І00
3.5. Выеоды
4. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК И СТАТИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ВОЛНОВОЙ ПЕРЕДАЧИ
4.1. Причины возникновения осевых сил
4.1.1. Изменение формы гибкого колеса
4.1.2. Составляющие осевой нагрузки
4.2. Расчет прочности гибкого колеса с учетом
осевой нагрузки
4.3. Исследование статического взаимодейстЕИя
гибкого колеса с генератором волн
4.4. Выводы
5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СОЗДАННЫХ ОПЫТНЫХ И ОПЫТНО-ПРОМЫШЛЕННЫХ МЕХАНИЗМОВ
5.1. Испытательные стенды
5.2. Методика экспериментальных исследований
5.3. Результаты экспериментов

5.3.Гг Определение нагрузки, действующей на
генератор волн
5.3.2. Определение осевых сил
5.3.3. Исследование усталостной прочности
гибких колес
5.3.4. Исследование КПД
5.3.5. Исследование температурного режима . . . 12#
5.3.6. Промышленные испытания волнового
привода сгустителя Ц
5.4. Выеоды
6. СРАВНИТЕЛЬНАЯ СЦЕНКА ПОЛУЧЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ СОЗДАННЫХ МЕХАНИЗМОВ С ВОЛНОВОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
6.1. Определение составляющих осевых сил
6.2. Пример расчета прочности гибкого колеса с
учетом осевой силы
6.3. Экономическая целесообразность еолновых
приводов
6.4. Параметрические ряды приводов с волновой передачей спиральных классификаторов с сгустителей
6.5. Выводы
ОНЦИЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

Увеличение стандартного угла зацепления, которое достигается выбором соответствующего смещения исходного контура X > благоприятно сказывается на работу передачи, так как уменьшается скорость скольжения зубьеЕ. Коэффициенты смещения определялись из условия отсутствия интерференции кромок зубьев под нагрузкой при входе их е зацепление.
Значения коэффициентов смещения у зеторое различны. Довольно широкий диапазон позволяет предположить, что влияние абсолютной величины коэффициента коррекции на работоспособность передачи не существенно, что определяется удачным сочетанием параметров зацепления и передачи, в частности, радиальной деформации, угла профиля и коэффициентов смещения.
Нагрузочная способность в значительной степени зависит от коэффициента разности свлещений колес ДХ , т.е. от изменения величины бокового зазора между вершинами зубьев на входе. Чем больше разность смещений, тем больше возможности появления интерференции на входе е зацепление, радиальная деформация генератора возрастает и соответственно уменьшается глубина захода зубьев гибкого колеса - происходит сжатие зубьев из зацепления.

Рассмотрим изменение —г с этих ПОЗИЦИЙ.
у/о
Для оценки зависимости бокового зазора ^ от эксцентриситете воспользуемся выражением [б.19]:
^ = 1^а2 ^9 " <^н) , где (3.1)
радиус окружности Еыступов жесткого колеса,
1р0 - угол охвата генератора гибким колесом,

Из этого выражения следует, что на интерференцию зубьев передачи может оказать влияние величина эксцентриситета генера-

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.101, запросов: 967