+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Совершенствование теории и методов проектирования гидромеханических систем с насосно-аккумуляторным источником расхода постоянного давления

Совершенствование теории и методов проектирования гидромеханических систем с насосно-аккумуляторным источником расхода постоянного давления
  • Автор:

    Затолокин, Сергей Александрович

  • Шифр специальности:

    05.02.02

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2009

  • Место защиты:

    Ростов-на-Дону

  • Количество страниц:

    145 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования.	д 
1.1	Анализ конструкций и область применения гидравлических


СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования. д

1.1 Анализ конструкций и область применения гидравлических



приводов

1.1.1 Насосный безаккумуляторный привод

1.1.2 Насосно-аккумуляторный привод

1.1.3 Мультипликаторный привод

1.2. Анализ конструкции быстродействующего гидравлического



привода
1.3 Анализ способов разгрузки гидронасоса
1.4 Краткий обзор научных работ, посвящённых исследованиям по

рассматриваемой теме
1.5 Выводы но разделу. Цель и задачи исследования 6
2. Объект исследования и его теоретический анализ д
2.1 Устройство и принцип действия быстродействующего силового

гидравлического привода с источником питания постоянного давления.
2.2 Устройство и принцип действия обобщенной схемы быстродействующего силового гидравлического привода с источником 43 питания постоянного давления.
2.3 Математическая модель гидромеханической системы с источником расхода постоянного давления на базе автомата разгрузки с 45 дифференциальным клапаном.
2.4 Динамическая модель гидромеханической системы с источником расхода постоянного давления на базе автомата разгрузки с 50 дифференциальным клапаном.

2.5 Выводы по разделу
3. Теоретические исследования влияния конструктивных и функциональных параметров автомата разгрузки с дифференциальным клапаном на качество работы гидромеханической системы с источником расхода постоянного давления.
3.1 Анализ работы гидропривода с источником расхода постоянного давления на базе автомата разгрузки с дифференциальным клапаном.
3.2 Теоретические исследования влияния конструктивных и функциональных параметров гидромеханической системы на качество её работы.
3.3 Методика расчета автомата разгрузки для источников расхода постоянного давления
3.4 Выводы по разделу
4. Экспериментальные исследования
4.1 Экспериментальные исследования гидромеханической системы с источником расхода постоянного давления на базе автомата разгрузки с дифференциальным клапаном
4.1.1 Экспериментальное оборудование, контрольно-измерительные приборы.
4.1.2 Методика проведения экспериментальных исследований
4.1.3 Результаты проведения испытаний гидромеханической системы с источником расхода постоянного давления на базе автомата разгрузки с дифференциальным клапаном
4.2 Экспериментальное определение приведенной объёмной жёсткости рукавов высокого давления
4.2.1 Методика определения приведенной объёмной жёсткости рукавов высокого давления гидравлического привода
4.2.2 Обработка опытных данных испытания рукавов высокого давления гидравлического привода

4.2.3 Результаты проведения испытаний рукавов высокого давления гидравлического привода
4.3 Выводы по разделу
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ПРИЛОЖЕНИЯ
сжимая пружины 8 и 11. В результате переливной клапан открывается, давая возможность потоку рабочей жидкости от насоса 15 свободно сливаться в бак 9. При включении потребителя аккумулятор 1 разряжается и давление в камере управления 6 понижается. Камера посредством обратного клапана 4 связана с каналом управления 2, а через него и с аккумулятором 1, пружины 8 и 11 разожмутся, закрывая переливной клапан 10, что приведет к очередному циклу зарядки аккумулятора.
Гарантированное открытие переливного клапана обеспечивается введением в конструкцию автомата разгрузки дифференциального клапана 3, который обеспечивает задержку открытия переливного клапана 10 до того момента, пока давление в аккумуляторе 1 не достигнет величины, достаточной для резкого и полного открытия затвора переливного клапана 10.
Благодаря запасу давления клапан 10 открывается без возможности остановки затвора в промежуточном положении, что полностью исключает работу автомата разгрузки в режиме зависания. Кроме того, предлагаемая конструкция имеет по сравнению с выше описанными разгрузочными гидроклапанами меньшую массу, они просты по конструкции и имеют меньшую стоимость.
1.4 Краткий обзор научных работ, посвящённых исследованиям по рассматриваемой теме
В настоящее время практически не осталось ни одной сколь нибудь значимой отрасли народного хозяйства, где бы ни использовался гидравлический привод. В связи с этим вопросами моделирования и исследования гидромеханических систем занимаются все ведущие научные центры нашей страны, в том числе и ведущие высшие учебные заведения.
Однако, на сегодняшний день, главным образом ведутся исследования гидравлических приводов применительно к определённому виду техники.
Наиболее общие вопросы теории и методов расчёта и вопросы динамики гидроприводов и гидропневмоавтоматики в своих работах

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.527, запросов: 967