Обеспечение экологической безопасности балластных вод на судах смешанного "река-море" плавания

• Автор: Сустретова, Наталья Владимировна
• Шифр специальности: 03.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Нижний Новгород
• Количество страниц: 140 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ БАЛЛАСТНЫХ ВОД НА СУДАХ СМЕШАННОГО «РЕКА-МОРЕ» ПЛАВАНИЯ
1.1 Видовое разнообразие и пути распространения организмов, перевозимых с балластными водами на судах
Е2 Международные и национальные требования к качеству балластных вод и практика обращения с ними. Цель и задачи исследования
ГЛАВА 2 ИССЛЕДОВАНИЕ СПОСОБОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ БАЛЛАСТНОЙ ВОДЫ НА СУДАХ
СМЕШАННОГО «РЕКА-МОРЕ» ПЛАВАНИЯ
2.1 Анализ особенностей балластной воды судов смешанного плавания
2.2 Характеристика и описание способов и средств, пригодных для обезвреживания балластной воды на судах
2.3 Выбор способа обезвреживания балластной воды
ГЛАВА 3 ИССЛЕДОВАНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ ПРОЦЕССА ХЛОРИРОВАНИЯ БАЛЛАСТНОЙ ВОДЫ НА СУДАХ СМЕШАННОГО «РЕКА-МОРЕ» ПЛАВАНИЯ
3.1 Экспериментальные исследования влияния качества забортной
морской воды на процесс хлорирования

3.2 Экспериментальные исследования влияния качества воды в балластных цистернах на процесс хлорирования
3.3 Математическое описание процесса хлорирования балластной
воды на судне
ГЛАВА 4 РАЗРАБОТКА СУДОВОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ БАЛЛАСТНЫХ ВОД НА
СУДАХ СМЕШАННОГО «РЕКА-МОРЕ» ПЛАВАНИЯ И МЕТОДИКИ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЕЕ ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК
4.1 Анализ конструкций балластных систем судов смешанного плавания
4.2 Описание процесса обезвреживания балластной воды на судне
4.3 Разработка судовой системы для обеспечения экологической безопасности балластной воды и методики определения ее основных характеристик
4.3.1 Разработка математической модели работы системы обеспечения экологической безопасности балластной воды на судне
4.3.2 Методика определения основных характеристик системы обеспечения экологической безопасности балластной воды
4.4 Применение методики определения основных характеристик системы для обеспечения экологической безопасности балластной воды на судне
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время одной из важных проблем в области обеспечения экологической безопасности судов является проблема предотвращения вселения чужеродных видов в закрытые для их естественного обитания водоемы. В значительной степени эта проблема обусловлена развитием судоходства и переносом организмов в судовых балластных водах и осадках.
Значение этого пути вселения чужеродных и опасных для региона организмов будет увеличиваться по мере интенсификации судоходства, поэтому каждое судно, перевозящее и сливающее балластные воды, можно рассматривать как источник потенциальной экологической опасности.
В настоящее время в результате антропогенной деятельности по нашей планете ежедневно перемещаются десятки тысяч видов животных и растительных организмов. При этом, развитие их в данном регионе, приводит к весьма серьезным экологическим, социальным и экономическим последствиям. Ввезенные чужеродные виды по праву считаются второй по значению угрозой биоразнообразию природных экосистем (после разрушения мест обитания) [43, 55].
В ряде случаев ущерб окружающей среде от внесенных чужеродных видов значительно превышает отрицательные последствия всех других антропогенных факторов.
В отличие от большинства загрязняющих веществ антропогенного происхождения, которые в природных экосистемах в ходе процессов самоочищения обычно разрушаются и поддаются эффективному контролю со стороны человека, успешно вселившиеся чуждые организмы могут размножаться и распространяться в окружающей среде часто с непредсказуемыми и необратимыми последствиями.

• эффективность обработки зависит от физико-химического состава обрабатываемой воды;
• отрицательные эффекты в случае передозировки.
Способы комбинированного обеззараживания воды предусматривают одновременное или последовательное использование для этих целей физических процессов и химических дезинфицирующих веществ.
Применительно к конкретным условиям предлагается большое число подобных комбинаций, что позволяет существенно интенсифицировать процесс стерилизации биологической фазы воды, но практически во всех случаях препятствием к их использованию является сложность технологий, приводящая к увеличению габаритов, массы и стоимости оборудования.
В комбинированных методах одновременно применяются два способа обезвреживания или два дезинфектанта, один из которых способен в течение длительного времени сохранять свою активность в воде.
К комбинированным способам обработки обращаются для уменьшения отрицательных побочных реакций процесса обезвреживания, высоких затратах электроэнергии или реагента, но при этом сохранятся или даже усиливается обеззараживающий эффект (озон+ультрафиолет, озон+хлор, электрическое поле+гидравлический удар и др.) [8, 47, 49, 88, 101].
При анализе литературных источников автором не было выявлено применения биологических способов (добавление в воду хищных или паразитарных организмов с целью уничтожения вредных водных организмов) для обеззараживания воды. Невозможно подобрать универсальный вид хищных организмов для любого состава балластных вод. Применение этих способов для очистки балластных вод требует значительной подготовки и не будет рассматриваться в дальнейшей работе.
Избирательно были отобраны только технологии, прошедшие длительную проверку па действующих судовых системах и устройствах очистки пресной воды.