Исследование эффективности действия функциональных присадок в дизельных топливах различного углеводородного состава

• Автор: Буров, Егор Александрович
• Шифр специальности: 02.00.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2015
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 152 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 СОВРЕМЕННЫЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О МЕТОДАХ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ДИЗЕЛЬНЫХ
ТОПЛИВ
1Л Требования, предъявляемые к современным дизельным топливам
1.2 Присадки, применяемые в производстве дизельных топлив
1.2.1 Промоторы воспламенения (цетаноповышающие присадки)
1.2.2 Антикоррозионные присадки
1.2.3 Противоизносные (смазывающие) присадки
1.2.4 Депрессорные и депрессорно-диспергирующие присадки
1.2.4.1 Механизм действия депрессорных присадок
1.2.4.2 Механизм действия диспергирующих присадок
1.2.5 Многофункциональные моющие присадки
1.3 Современные процессы, применяемые для получения компонентов смесевых дизельных топлив
1.3.1 Применение каталитической депарафинизации на основе селективного гидрокрекинга для производства низкозастывающих дизельных топлив
1.3.2 Применение каталитической депарафинизации и изодепарафинизации (гидроизомеризации) для производства низкозастывающих дизельных топлив
1.4 Исследование углеводородного состава дизельных топлив и их приемистости к функциональным присадкам
ГЛАВА 2 ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ
2.1 Объекты исследований
2.2 Методы исследований
2.2.1 Расчет дизельного индекса
2.2.2 Определение содержания w-алканов дизельного топлива методом газожидкостной хроматографии (ГЖХ)
2.2.3 Определение группового углеводородного состава дизельных топлив..
2.2.4 Определение углеводородного состава дизельных топлив с помощью двумерной газовой хроматографии с времяпролетным масс-спектрометром.
2.2.5 Методика синтеза алкенилсукцинимидных присадок
2.2.6 Определение структуры алкенилсукцинимидных присадок с использование метода ИК-спектроскопии
2.2.7 Определение межфазного натяжения
2.2.8 Исследования процесса изнашивания стальных пар в дизельном топливе
2.2.9 Определение элементного состава и толщины поверхностных пленок на стальных поверхностях с помощью рентгенофотоэлектронной и Оже-спектроскопии
2.2.10 Методика испытания присадок в топливе на склонность к образованию отложений
2.2.11 Определение седиментационной устойчивости дизельных топлив
ГЛАВА 3 СИНТЕЗ И ИССЛЕДОВАНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ СВОЙСТВ АЛКЕНИЛСУКЦИНИМИДОВ
3.1 Синтез алкенилсукцинимидов
3.2 Оценка эффективности сукцинимидных присадок в топливе и исследование механизма их действия
3.2.1 Исследование эффективности действия сукцинимидных присадок
3.2.2 Стендовые испытания присадок на основе сукцинимидов
3.2.3 Изучение особенностей строения защитной пленки на поверхности металла
3.2.4 Изучение эффективности действия сукцинимидных присадок в качестве противоизносной присадки в дизельных топливах
ГЛАВА 4 ИССЛЕДОВАНИЕ УГЛЕВОДОРОДНОГО СОСТАВА ДИЗЕЛЬНЫХ
ТОПЛИВ
4.1 Сравнительный анализ физико-химических свойств и группового углеводородного состава дизельных топлив, вырабатываемых на различных нефтеперабатывающих заводах
4.1.1 Сравнительный анализ физико-химических свойств дизельных топлив различных НПЗ
4.1.2 Качественные характеристики индивидуальных углеводородов, потенциально содержащихся в дизельном топливе
4.1.3 Сравнительный анализ группового углеводородного состава дизельных топлив различных НПЗ
4.1.4 Анализ влияния группового углеводородного состава дизельных топлив на их качественные показатели
4.2 Применение современных методов анализа для изучения углеводородного состава дизельных топлив
4.2.1 Исследование структурно- группового состава топлив методом ИК-Фурье-спектрометрии в средней области и построение корреляционной модели
4.2.2 Построение калибровочной модели для определения предельной температуры фильтруемости дизельного топлива на основе ИК-спектра.
4.2.3 Исследование углеводородного состава дизельных топлив методом двумерной газовой хроматографии с времяпролетным масс-спектрометрическим детектированием
ГЛАВА 5 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ УГЛЕВОДОРОДНОГО СОСТАВА ТОПЛИВ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ ДЕПРЕССОРНЫХ И ДИСПЕРГИРУЮЩИХ ПРИСАДОК. РАЗРАБОТКА ПАКЕТА ПРИСАДОК ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ
5.1 Исследование эффективности действия депрессорных присадок в различных топливах
5.2 Исследование эффективности действия диспергирующих присадок в различных топливах
5.3 Изучение эффективности действия различных пакетов присадок в дизельном топливе Рязанского НГГК
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

содержанием серы в процессах нативного окисления приводятся также в работе на топливе, полученном смешением погонов с различных установок ОАО «Ангарской НХК» [121].
Таким образом, знание углеводородного состава топлива является необходимым условием получения современных высококачественных ДТ и важным инструментом для быстрого реагирования при изменении его качественного состава. В настоящее время контролируемым параметром по ГОСТ Р 52368-2005 является только содержание би- и полициклических ароматических углеводородов, что явно недостаточно для характеристики функциональных свойств топлива, не говоря уже о создании смесевых топлив оптимального состава.
Известно, что ДТ отличаются более сложным углеводородным составом по сравнению с бензиновыми фракциями из-за наличия огромного количества изомерных структур, структур смешанного строения, присутствия гетероциклических соединений, влияние которых необходимо учитывать как при подборе различных по назначению присадок, так и при разработке катализаторов для процессов, улучшающих низкотемпературные показатели.
Выводы:
Таким образом, обзор научных публикаций показал, что:
• производство современных дизельных топлив соответствующих техническому регламенту невозможно без применения различных функциональных присадок, относящихся, как правило к разным классам органических соединений (алкилнитраты, диалкил- и диарилпероксиды, соли карбоновых кислот, амиды и имиды карбоновых кислот, сополимеры этилена с полярными мономерами);
• совместное применение разных по химической природе соединений может привести как к синергизму в проявлении функциональных свойств, так и к антагонизму;