Диагностическая модель фрикционного поглотителя колебаний

• Автор: Сергеев, Константин Олегович
• Шифр специальности: 01.02.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Мурманск
• Количество страниц: 115 с. : ил.

Список условных обозначений
¥ Список принятых сокращений
Введение. Постановка задачи исследования
Глава 1, Анализ эксплуатационных свойств
фрикционных поглотителей на примере демпферов
двигателей внутреннего сгорания
1.1 .Фрикционные поглотители
колебаний. Назначение и устройство
1.2.0сновные неисправности и ресурс демпферов
Требования Регистра по определению остаточного ресурса
1.3. Анализ методов и средств диагностики и контроля
технического состояния демпферов
1.3.1. Контроль по состоянию силиконовой жидкости
^ 1.3.2. Метод торсиографирования
1.3.3. Метод прямого тензометрирования
1.3.4. Испытание демпферов на специальных стендах
1.4. Повышение точности и достоверности диагностики
демпферов методом торсиографирования
* 1.5. Методика диагностики технического состояния демпферов
1.6. Результаты анализа исследований крутильных колебаний
СЭУ судов рыбопромыслового флота
1.7. Выводы к первой главе
Глава 2 Разработка виброизмерительного стенда
для испытания макета фрикционного поглотителя
^ 2.1. Конструкция стенда
2.2. Тарировка измерительной аппаратуры стенда
2.3. Программа и методика испытаний
2.4. Результаты испытаний

2.4.1. Анализ кривых развития колебаний
2.4.2. Результаты измерений амплитуд колебаний
2.4.3. Влияние зазора между маховиком и корпусом демпфера
2.5. Выводы ко второй главе
Глава 3 Моделирование работы силиконового демпфера
3.1. Постановка задачи теоретического исследования фрикционных поглотителей
3.2.Исходные положения для математической модели фрикционного поглотителя
3.3. Основные формулы математической модели фрикционного поглотителя
3.4. Основные формулы математической модели
фрикционного поглотителя для системы с крутильными колебаниями
3.5. Методика расчета фрикционного поглотителя для системы с крутильными колебаниями
3.6. Проверка адекватности модели фрикционного поглотителя для системы с крутильными колебаниями
3.7. Выводы к третьей главе
Глава 4. Разработка математической модели коленчатого вала ДВС
с демпфером крутильных колебаний
4.1.Постановка задачи
4.2. Составление математической модели коленчатого вала ДВС с демпфером крутильных колебаний
4.3. Выводы к четвертой главе
Глава 5 Совершенс твование методов диагностирования
демпферов ДВС на судне и специальном стенде
5.1. Анализ факторов определяющих ресурс демпфера
крутильных колебаний и методов их диагностирования
5.2. Основные характеристики испытательного стенда
5.3. Выводы к пятой главе

Заключение
Библиографический список использованной литературы

Для измерения углопых перемещений массы стенда и массы макета демпфера относительно ступицы стенд оборудован измерительной аппаратурой. Схема измерительной аппаратуры стенда приведена на рис 22.

Рнс.22. Измерительная схема стенда Угловое перемещение массы стенда измерялось при помощи двух
тензорезисторов I, наклеенных под углом 45 0 к оси валика 8 в точке «А» и
измеряющих деформацию валика, сигнал с тензорезисторов подавался на
тензоусилитель 2 и далее на магнитофон 4 для записи сигнала. Угловое
перемещение маховика макета демпфера относительно ступицы
измерялось при помощи низкочастотного ультразвукового виброметра
датчик которого 3 закреплялся неподвижно на пластине массы стенда 9 и
измерял перемещение отражателя П, неподвижно закрепленного на
маховике 10 и перемещающегося вместе с ним. Сигнал с виброметра