Совершенствование методов выявления диагностических признаков технического состояния ГТД на основе спектра широкополосной вибрации

• Автор: Сундуков, Александр Евгеньевич
• Шифр специальности: 01.02.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Самара
• Количество страниц: 131 с. : ил.

Основные обозначения, индексы и сокращения
Основные обозначения
со - частота колебаний;
А - амплитуда колебаний;
fi - частота вращения ротора;
ю0 - средняя частота узкополосного процесса;
частота лопастной гармоники; f- частота зубцовой гармоники;
QK - частота модулирующей составляющей;
Afc - ширина дискретной составляющей спектра вибрации;
Fa - средняя частота модулирующего процесса частоты вращения ротора;
Of — среднеквадратическое отклонение частоты Fa;
А/ф - ширина фильтра при спектральном анализе;
среднеквадратическое значение гармоники;
Д, - дисперсия гармоники;
G,u(f) - спектральная плотность шума; ті - парциальная глубина модуляции;
к - коэффициент кратности составляющей спектра частоте вращения ротора (1,2,3,...);
А - число точек квантования на период колебаний;
Ті - длительность реализации вибрационного процесса;
HT(f) - амплитудно-частотная характеристика фильтра.
Индексы
ш - параметр вибрационного шума; г - параметр гармонического колебания;
к - параметр дискретной составляющей спектра, кратной частоте вращения ротора;
л - параметр лопаточной гармоники; м - параметр модулирующей составляющей;

г - параметр зубцовой гармоники.
Сокращения ГТД - газотурбинный двигатель;
ТВД - турбовинтовой двигатель;
СТ - свободная турбина;
ТК - турбокомпрессор;
СКЗ - среднеквадратическое значение;
АЧХ - амплитудно-частотная характеристика.

Содержание
Основные обозначения, индексы и сокращения
Введение
1. Современное состояние вопроса
1.1. Анализ состояния вопроса по выделению и оценке интенсивности модулирующих составляющих вибрации роторных машин
1.2. Оценка влияния ширины фильтра на результаты измерений характеристик вибропроцессов
1.3.0собенности получения диагностических признаков с ипользо-
ванием спектра огибающей
1.4.Классификация дефектов ГТД, вызывающих амплитудную модуляцию вибрационного процесса
2. Совершенствование методов выделения и оценки интенсивности модулирующих составляющих вибрации ГТД
2.1. Обоснование выбора модели амплитудно-модулированной вибрации
2.2. Разработка метода выделения модулирующих составляющих при анализе широкополосной вибрации
2.3. Оценка ширины дискретных составляющих спектра вибрации

2.4. Анализ влияния шума на эффективность метода интерполяции коэффициентов Фурье как способа повышения точности ДПФ 4^
Выводы
3. Моделирование вибрационных процессов дефектного состояния ти-
повых узлов ГТД
3.1. Методика моделирования
3.2. Подшипники качения
3.3. Зубчатые зацепления
3.4. Рабочие колеса

- отсутствие отдельных зубьев (пальцев).
Проведенная классификация показывает, что амплитудная модуляция вибрационных процессов ГТД проявляется при возникновении большого класса дефектов его основных узлов. Поэтому совершенствование методов выделения модулирующих составляющих вибрации двигателей является актуальной задачей для оценки его технического состояния.