Особенности структуры и изменчивости циркуляции и уровня вод Мирового океана

• Автор: Никитин, Олег Петрович
• Шифр специальности: 25.00.28
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 312 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
СПИСОК АББРЕВИАТУР
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ОСОБЕННОСТИ ПОВЕРХНОСТНЫХ ТЕЧЕНИЙ МИРОВОГО ОКЕАНА, ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПО ДРИФТЕРНЫМ ДАННЫМ
1Л. Дрифтерные наблюдения в Мировом океане
1.2. Компьютерная система хранения, математической обработки, визуализации и анализа дрифтерных данных
1.2.1. Общая характеристика системы
1.2.2. Описание базы дрифтерных данных
1.2.3. Программный комплекс для обработки, визуализации, анализа дрифтерных данных, расчета сеточных полей, статистических характеристик и анимации
1.2.4. Примеры средств визуализации и анализа данных
1.3. Карты, характеризующие глобальные дрифтерные наблюдения и используемые массивы данных
1.4. Карты, характеризующие поверхностные течения Мирового океана, и некоторые глобальные оценки
1.5. Особенности поверхностных течений в Северной Атлантике
1.5.1. Климатические поверхностные течения в Северной Атлантике
1.5.2. Норвежское течение
1.5.3. Северо-Атлантическое, Ирмингера, Северо- и Восточно-Исландское течения
1.5.4. Гольфстрим
1.6. Поверхностные течения в Черном море
1.7. Практические приложения системы

1.8. Поверхностные течения вокруг японских островов: пути
распространения радиоактивного загрязнения вследствие аварий на АЭС "Фукусима-1"
ГЛАВА 2. ОСОБЕННОСТИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СТРУКТУРЫ И ИЗМЕНЧИВОСТИ ТЕЧЕНИЙ МИРОВОГО ОКЕАНА
2.1. Проект "Абиссаль"
2.2. Рекомендации разработчикам океанского добычного комплекса
2.3. О неизвестных течениях северной тропической зоны Тихого океана
2.4. Вертикальная структура низкочастотных течений в районах экспериментов "Абиссаль", "DOMES" и "Полигон-70"
2.5. Особенности вертикального профиля кинетической энергии низкочастотных течений в северных тропиках Тихого и Атлантического океанов
2.6. О внутригодовой изменчивости интенсивности низкочастотных течений в различных слоях океана
2.6.1. Предисловие
2.6.2. Эксперимент "Абиссаль"
2.6.3. Эксперимент "DOMES”
2.6.4. Эксперимент ПОЛИМОДЕ
2.6.5. Эксперимент "Полигон-70"
2.7. Концепция
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА И ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДОВ ОБЪЕКТИВНОГО АНАЛИЗА ДАННЫХ ОКЕАНОГРАФИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ С ЦЕЛЬЮ ИЗУЧЕНИЯ ТЕЧЕНИЙ СИНОПТИЧЕСКОГО МАСШТАБА
3.1. Восстановление синоптического поля скорости на полигоне ПОЛИМОДЕ
3.1.1. Предисловие
3.1.2. Восстановление синоптического поля скорости на полигоне ПОЛИМОДЕ на основе кусочной полиномиальной среднеквадратичной аппроксимации
3.1.3. Тестирование и приложения
3.2. Восстановление синоптического поля гидрологической
характеристики по данным измерений в нерегулярно расположенных в пространстве точках
3.2.1. Предисловие
3.2.2. Восстановление синоптического поля гидрологической характеристики путем его последовательных аппроксимаций линейными комбинациями функций, ортогональных на системе нерегулярно расположенных в пространстве точек измерений
3.2.3. Тестирование и приложения
3.3. Оптимизация размещения точек океанографических измерений
3.3.1. Предисловие
3.3.2. Погрешности восстановления гидрологических полей и полей их дифференциальных характеристик методом аппроксимации ортогональными функциями
3.3.3. Тестирование и приложения
3.4. Обработка и анализ данных ХВТ
3.5. Оценка погрешностей измерений скорости течения и температуры воды с заякоренных буйковых станций
3.5.1. Предисловие
3.5.2. Расхождения между показаниями измерителей скорости течений различных систем

дрифтера относительно воды прямо пропорциональна скорости ветра и площади сечения поплавка и обратно пропорциональна площади сечения подводного паруса (Niiler, 2001).
В 2009 г. диссертант принимал участие в работе международной группы по поиску черных ящиков и обломков французского самолета А-330, потерпевшего катастрофу над водами тропической Атлантики (работа проходила в рамках контракта с ВЕА - французским бюро по расследованию авиационных происшествий). Через неделю после исчезновения самолета на поверхности океана было обнаружено 50 тел пассажиров (всего погибло 228 человек). Стояла задача восстановления поля поверхностных течений в районе катастрофы с целью определения траекторий дрейфа человеческих тел и определения точки падения самолета. Помимо данных лагранжевых дрифтеров, в распоряжение диссертанта были предоставлены данные о траекториях так называемых "рыбацких" дрифтеров (рис. 5).
Рис. 5. Примеры внешнего вида "рыбацких" дрифтеров, передающих информацию о своем местонахождении по спутниковой связи (фотографии
предоставлены ВЕА).