Снижение уплотнения почвы разработкой и применением рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя перед движителем трактора

• Автор: Сысоева, Раиса Юрьевна
• Шифр специальности: 05.20.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Пенза
• Количество страниц: 149 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Анализ влияния основных факторов, определяющих уровень уплотняющего действия движителей тракторов на почву
1.2 Обзор существующих способов снижения интенсивности
уплотняющего действия движителей тракторов
1.3 Средства механизации для снижения интенсивности
уплотняющего действия движителей тракторов
1.4. Анализ исследований технологического процесса снижения
интенсивности уплотняющего действия движителей тракторов
на почву
Выводы, цель и задачи исследований
2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАБОТЫ РЫХЛИТЕЛЯ ПОДПОВЕРХНОСТНО-ДЕМПФИРУЮЩЕГО СЛОЯ ПОЧВЫ, ЕГО КОНСТРУКТИВНЫХ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
2.1 Обоснование и разработка технологического процесса работы рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя почвы перед движителем трактора
2.2 Разработка конструктивно-технологической схемы рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя почвы
2.3 Теоретическое исследование снижения уплотнения почвенного горизонта применением подповерхностно-демпфирующего слоя почвы
2.4 Теоретическое обоснование конструктивных и технологических

параметров подрезающих и рыхлительных плоскорежущих лапок рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя
почвы
2.5 Обоснование тягового сопротивления подрезающих и
рыхлительных плоскорежущих лапок рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя почвы
2.5.1 Обоснование тягового сопротивления подрезающей плоскорежущей лапки
2.5.2 Обоснование тягового сопротивления рыхлительной
плоскорежущей лапки
Выводы
3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕД ОВАНИЙ
3.1 Программа экспериментальных исследований
3.2 Методика лабораторно-полевых исследований уплотняющего действия движителей трактора «Беларус 1523» в зависимости от состояния верхнего слоя почвы
3.2.1 Методика определения физико-механических свойств почвы
3.2.1.1 Методика определения влажности почвы
3.2.1.2 Методика определения твердости почвы
3.2.1.3 Методика определения плотности почвы
3.2.2 Методика определения нормальных сжимающих
напряжений в почвенном горизонте под
движителем трактора
3.2.3 Методика профилирования поверхности поля
3.3. Методика лабораторно-полевых исследований по обоснованию
параметров подповерхностно-демпфирующего и верхнего стерневого слоев почвы

3.4 Методика лабораторно-полевых исследований по обоснованию рациональных параметров рабочих органов рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя почвы с выравнивателем
3.4.1 Методика лабораторно-полевых исследований по обоснованию рациональных конструктивных и технологических параметров асимметричных плоскорежущих подрезающих
и рыхлительных лапок рыхлителя
3.4.2 Методика лабораторно-полевых исследований по определению качественных показателей работы рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя почвы и выравнивателя
3.4.3 Методика энергооценки рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя почвы и выравнивателя
3.5 Методика полевых исследований рыхлителя подповерхностно-
демпфирующего слоя почвы в производственных
условиях
3.6 Устройство и технологический процесс работы
рыхлителя подповерхностно-демпфирующего слоя почвы
и выравнивателя
4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ
4.1 Анализ результатов исследований уплотняющего действия движителей трактора «Беларус 1523» на сренесуглинистый среднемощный чернозем при различном состоянии поверхностного слоя почвы
4.2 Результаты и анализ лабораторно-полевых исследований
4.2.1 Обоснование рациональных параметров подповерхностно-демпфирующего и верхнего стерневого слоев почвы
4.2.2 Определение рациональных конструктивных и
технологических параметров рабочих органов рыхлителя

2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАБОТЫ РЫХЛИТЕЛЯ ПОДПОЧВЕННО-ДЕМПФИРУЮЩЕГО СЛОЯ ПОЧВЫ, ЕГО КОНСТРУКТИВНЫХ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
2.1 Обоснование и разработка технологического процесса работы рыхлителя подповерхностно-демпфируннцего слоя почвы перед движителем трактора
Снижение уплотнения почвенного горизонта при проходе движителей трактора при прямом посеве по стерневому фону является одной из основных задач в обеспечении оптимальных почвенных условий при возделывании зерновых культур, позволяющих достигать высокой урожайности [7; 52; 85]. Для этого необходимо уменьшить интенсивность уплотняющего действия движителей на почву посредством создания перед ними разрыхленного слоя, обладающего демпфирующими свойствами с сохранением поверхностного стерневого слоя с необходимой несущей способностью. Создание таких условий выполняется совокупностью следующих технологических операций: подрезанием верхнего стерневого слоя с минимальной деформацией и сохранением несущей способности, последующим рыхлением на большей глубине подповерхностного слоя без сгруживания и воздействия на верхний слой, выравниванием поверхности следа после прохода движителей до уровня поверхности поля. Наличие верхнего стерневого слоя с сохранением несущей способности и разрыхленного подповерхностного слоя с демпфирующими свойствами позволит в почвенном горизонте уменьшить нормальное удельное давление, снизить деформацию и уплотнение почвы.
Применяемые для этого технологические операции включены в состав технологического процесса работы рыхлителя подповерхностно-
демпфирующего слоя почвы перед движителем трактора (рисунок 2.1).