Методика и средства контроля нагрузочных параметров рабочих органов отвального типа снегоуборочных машин

• Автор: Лысянников, Алексей Васильевич
• Шифр специальности: 05.11.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Красноярск
• Количество страниц: 174 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Обзор условий возникновения снежного наката на дорожном покрытии
1.2 Анализ нормативных документов по эксплуатационному содержанию дорожных покрытий автомобильных дорог и аэродромов
1.3 Обзор методов борьбы со снежно-ледяными образованиями
1.4 Состояние исследований по теории механической разработки снежного массива
1.5 Краткий анализ работ посвященных изучению физико-механических свойств снежных образований
1.6 Анализ средств контроля нагрузочных параметров рабочих органов дорожных машин при взаимодействии с разрабатываемой средой
1.7. Обзор методов определения нагрузочных параметров рабочих органов отвального типа
Выводы
Глава 2. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
2.1. Описание лабораторного оборудования
2.2. Условия проведения эксперимента
2.3. Методика проведения экспериментальных исследований
2.4. Анализ точности измерений
2.5. Методика определения необходимого числа опытов
2.6. Методика проведения полного факторного эксперимента
2.7. Обработка результатов экспериментальных исследований
Выводы
Глава 3. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ
ПАРАМЕТРОВ УГЛОВ РЕЗАНИЯ И УСТАНОВКИ РАБОЧЕГО ОРГАНА ОТВАЛЬНОГО ТИПА
3.1. Анализ результатов экспериментальных исследований
3.2. Расчет удельной энергоемкости процесса резания уплотненных снежных образований моделью рабочего органа отвального типа
Выводы
Глава 4. МОДЕЛИ ПРОЦЕССА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ РАБОЧЕГО ОРГАНА ОТВАЛЬНОГО ТИПА С УПЛОТНЕННЫМИ СНЕЖНЫМИ ОБРАЗОВАНИЯМИ
4.1. Построение регрессионной модели по результатам проведения полного факторного эксперимента
4.2. Разработка аналитической модели процесса взаимодействия рабочего органа отвального типа с уплотненными снежными образованиями
4.3 Разработка непараметрической модели процесса взаимодействия рабочего органа отвального типа с уплотненными снежными образованиями с использованием ЭВМ
4.4. Расчет горизонтальной составляющей усилия резания уплотненных снежных образований с использованием методики разработанной на основе аналитической модели
4.5. Расчет составляющих усилия резания уплотненных снежных образований рабочим органом отвального типа с использованием методики разработанной на основе непараметрической модели
Выводы
Заключение
Список литературы
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Основные физико-механические свойства
снежных образований, технические характеристики приборов и обзор типов
снегоуборочных отвалов
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Результаты расчетов энергоемкости процесса резания уплотненных снежных образований моделью рабочего органа
отвального типа
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Методика расчета усилий резания уплотненных
снежных образований рабочим органом отвального типа
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Практические рекомендации по выбору оптимальных параметров углов резания и установки рабочих органов
отвального типа снегоуборочных машин
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Акт внедрения методики расчета усилий резания уплотненных снежных образований рабочим органом отвального типа в
ООО «Аэропорт Емельяново»
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 Акт внедрения практических рекомендации по выбору оптимальных параметров углов резания и установки рабочих органов отвального типа снегоуборочных машин в ООО «Аэропорт
Емельяново»
ПРИЛОЖЕНИЕ 7 Акт внедрения результатов диссертационной работы в учебный процесс Института Нефти и газа ФГАОУ ВПО «Сибирский федеральный университет»

цедержатель 7 передается Т-образному упругому элементу 5. Деформация упругого элемента передается тензодатчиками, и во всех трех электрических мостовых схемах появляется разбаланс. Напряжение разбаланса затем увеличивается и подается в осциллограф для наблюдения и записи.
Проведенный анализ литературно-патентных источников показал, что используемые в настоящее время средства контроля нагрузочных параметров рабочих органов дорожных машин, возникающих при взаимодействии с разрабатываемым массивом, имеют ряд недостатков наиболее важным и самым значимым из которых является взаимное влияние составляющих усилие резания друг на друга, в результате чего снижается точность измерений. Для устранения выявленных недостатков необходимо разработать средство контроля обеспечивающее высокую точность измерения составляющих усилие резания, за счет установки тензодатчи-ков на разные тяги, каждая из которых регистрирует только одну составляющую.
1.7. Обзор методов определения нагрузочных параметров рабочих органов отвального типа
На сегодняшний день на основе теоретических и экспериментальных исследований, разработаны и широко применяются математические модели процесса взаимодействия рабочих органов с разрушаемым массивом. Разработка аналитических методов для практических расчетов процессов разрушения уплотнённого снега рабочими органами снегоуборочных машин, затрудняется тем, что значения предельных прочностных характеристик снега весьма нестабильны. [79]
В работе Ю. И. Молева [60] приведены результаты моделирования взаимодействия рабочих органов снегоуборочных машин с уплотненным снегом и установлено, что сопротивление, возникающее в результате трения призмы волочения снега о поверхность отвала, сопротивление подъему стружки разрушенного снега вверх по отвалу, сопротивление перемещению призмы вдоль отвала, сопротивление перемещению отвала по заснеженной поверхности дороги, уплотнение слоистого снега и заглубление рабочего органа не зависят от слоистости снежного по-