Совершенствование эксплуатации судовых среднеоборотных двигателей на основе исследования влияния различных факторов на абразивный износ элементов проточной части радиально-осевых турбин турбокомпрессоров

• Автор: Герасиди, Виктор Васильевич
• Шифр специальности: 05.08.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Новороссийск
• Количество страниц: 130 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. Анализ условий технической эксплуатации турбокомпрессоров современных судовых среднеоборотных двигателей, работающих на тяжелых сортах топлива.
Постановка задачи исследования
1.1. Анализ условий эксплуатации турбокомпрессоров судовых среднеоборотных двигателей
1.2. Методы исследования физико-механического износа элементов энергетического оборудования
1.3. Постановка задачи исследования
Глава 2. Экспериментальная установка, объекты и методика исследования абразивного износа деталей турбокомпрессоров судовых среднеоборотных двигателей
2.1. Турбокомпрессоры судовых среднеоборотных двигателей
2.2. Экспериментальная установка и устройства для исследования абразивного износа проточной части радиально-осевых турбин турбокомпрессоров
2.3. Методики исследования состава отработавших газов дизеля и абразивного износа деталей турбокомпрессоров на
экспериментальной установке
Глава 3. Условия эксплуатации судовых среднеоборотных двигателей и математическая модель абразивного износа элементов проточной
части радиально-осевых турбин турбокомпрессоров
3.1. Условия эксплуатации судовых среднеоборотных двигателей

3.2. Определение параметров твердых частиц в отработавших газах
судового среднеоборотного двигателя
3.3. Физико-механические свойства твердых частиц отработавших газов дизеля и абразивных материалов
3.4. Математическая модель абразивного износа элементов проточной части радиально-осевых турбин турбокомпрессоров на основе теории планирования эксперимента
Глава 4. Совершенствование эксплуатации среднеоборотных двигателей на основе экспериментального исследования влияния различных факторов на абразивный износ элементов проточной части радиально-осевых турбин турбокомпрессоров
4.1. Исследование влияния различных факторов на величину абразивного износа элементов проточной части радиально-осевых турбин турбокомпрессоров на экспериментальной установке
4.2. Определение коэффициентов определяющих зависимость величины абразивного износа элементов проточной части турбокомпрессоров от физико-механических свойств абразивных материалов и концентрации твердых частиц в отработавших газах судовых среднеоборотных
двигателей
4.3. Способы снижения величины абразивного износа элементов
проточной части радиально-осевой турбины турбокомпрессоров
4.4. Совершенствование эксплуатации современных среднеоборотных двигателей за счет применения твердых материалов для очистки
проточной части радиально-осевых турбин турбокомпрессоров

Заключение
Список сокращений и условных обозначений
Список литературы
Приложение 1. Объекты, специальные устройства и материалы
применяемые в экспериментальных исследований
Приложение 2. Условия эксплуатации среднеоборотных двигателей и некоторые результаты расчетов математической модели абразивного износа элементов проточной части радиально-осевых турбин
турбокомпрессоров на основе теории планирования эксперимент
Приложение 3. Результаты экспериментальных исследования абразивного износа элементов проточной части радиально-осевых турбин турбокомпрессоров среднеоборотных двигателей

Рисунок 2.5 - Принципиальная схема экспериментальной установки 1- компрессор; 2-емкость сжатого воздуха; 3,6,910-клапан; 4,7,14-монометр; 5- предохранительный клапан; 8-емкость с частицами абразива; 11 - термометр; 12-паяльная лампа; 13- труба 0 20мм;
15- сопло; 16- образец; 17-шестигранник; 18-тиски; 19-стол.