Методы формирования условий проведения в реакторе МИР экспериментов по моделированию аварийных и переходных режимов водоохлаждаемых реакторов
- Автор:
Калыгин, Владимир Валентинович
- Шифр специальности:
05.14.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2006
- Место защиты:
Димитровград
- Количество страниц:
107 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РЕАКТОР МИР И ЕГО ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
1.1. Краткое описание реактора МИР и его основных характеристик.
1.2. Петлевые установки реактора МИР.
1.3. Заключение по главе 1.
2. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ДЛЯ ОБОСНОВАНИЯ ВОЗМОЖНОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ В РЕАКТОРЕ МИР ЭКСПЕРИМЕНТОВ ПО МОДЕЛИРОВАНИЮ АВАРИЙНЫХ
И ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМОВ.
2.1. Моделируемые режимы испытаний.
2.2. Методы формирования физических условий испытаний.
2.3. Основной метод исследований.
2.4. Краткое описание критической сборки.
2.5. Заключение по главе 2.
3. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ИЗУЧЕНИЮ ВЛИЯНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ, НА ВЕЛИЧИНУ ЭФФЕКТА РЕАКТИВНОСТИ ПРИ УМЕНЬШЕНИИ ПЛОТНОСТИ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ В ПЕТЛЕВОМ КАНАЛЕ.
3.1. Загрузка 5 в рабочих ТВС, окружающих петлевой канал.
3.2. Положение ближайших к петлевому каналу органов регулирования.
3.3. Конструкция петлевого канала.
3.4. Конструкция ЭТВС.
3.5. Плотность теплоносителя.
3.6. Отравления бериллиевой кладки активной зоны.
3.7. Заключение по главе 3.
4. ФОРМИРОВАНИЕ УСЛОВИЙ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ СО СКАЧКОМ МОЩНОСТИ.
4.1. Особенности компоновки активной зоны.
4.2. Конструкция ЭТВС.
4.3. Выбор органов регулирования для выполнения эксперимента.
4.4. Определение предельно достижимых параметров скачка мощности.
4.5. Результаты реакторных экспериментов.
4.6. Заключение по главе 4.
5. ФОРМИРОВАНИЕ УСЛОВИЙ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ С ПОТЕРЕЙ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ.
5.1. Конструкция ЭТВС.
5.2. Формирование условий для моделирования аварии малая течь.
5.3. Формирование условий для моделирования аварии большая течь.
5.4. Заключение по главе 5.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
В качестве объектов исследования на стендах используют имитаторы твэлов, греющим элементом которых является сама оболочка имитатора или расположенный в ней нагревательный элемент [8]. Среди наиболее часто упоминаемых в литературе стендов необходимо выделить 8ЕМСАЬЕ [9] (США) и ССЖА [,] (Германия). В реакторных экспериментах получали интегральные результаты, поскольку физические явления налагаются друг на друга, и их трудно изучать в деталях. Специализированные реакторные исследовательские установки, предназначенные для проведения аварийных испытаний, существенно отличаются друг от друга, как масштабом, так и исполнением, реализуемыми параметрами и режимами испытаний. Например, установка РВР (США) позволяет реализовывать практически все постулируемые аварии, но испытывать одновременно можно 1- твэлов [,]. LOFT(CUIA) позволяет проводить испытания твэлов в облучательном устройстве, но имеет ограничения по количеству моделируемых режимов [,]. Французский пульсирующий реактор PHEBUS [,] обеспечивает возможность моделировать те же аварийные ситуации, что и в реакторе LOFT [3]. А на японском NSRR [] можно было проводить только испытания со всплеском реактивности, но проведенная модернизация расширила его экспериментальные возможности []. Наряду с созданием специализированных установок для аварийных испытаний в мировой практике для этих целей широко использовали существующие материаловедческие и исследовательские реакторы, такие как BR-2 (Бельгия) [,], FR-2 (Германия) [], NRX (Канада) [] и др. Многочисленные исследования по изучению поведения твэлов PWR и BWR при скачках мощности были проведены в рамках международных программ, например, INTERRAMP [], OVERRAMP [] и др. К началу -х годов за рубежом основные исследования по поведению топлива в аварийных и переходных режимах были завершены. В нашей стране стендовые исследования аварий с потерей теплоносителя были начаты в -х годах в ОКБ «Гидропресс» []. Были получены надежные результаты, которые нашли свое отражение в нормативных документах []. В последующие годы стендовые испытания проводили во многих организациях России, например, ФЭИ, ОКБМ, ВНИИНМ, НПО «Луч», ЭНИЦ и др. Однако для подтверждения конкурентоспособности отечественного топлива на международном рынке необходимы были реакторные эксперименты. С этой целью в начале -х годов были развернуты работы проектированию специализированного реактора ПРИМА [], которые были доведены до стадии технического проекта. В специализированной петлевой установке реактора можно было бы имитировать различные аварийные режимы []. К сожалению, из-за отсутствия финансовых средств решение о сооружении этой установки принято не было. По той же причине проблематичным представлялось и проведение исследований за рубежом. Например, на созданной для этих целей петлевой установке польского реактора МАРИЯ [] планировали выполнить несколько десятков экспериментов [,,], но эти планы не были реализованы. Поэтому единственной возможностью решения задачи оставалось использование для этих целей действующих отечественных исследовательских реакторов. Одним из наиболее подходящих в этом плане являлся петлевой реактор МИР [-]. Тем более что к тому времени уже имелся опыт проведения в реакторе экспериментов по моделированию режимов работы твэлов при переменной мощности [,]. Конструкция реактора, позволяющая размещать в активной зоне экспериментальные устройства различного типа, его оснащенность петлевыми установками, удовлетворяющими современным требованиям по безопасности, большой опыт проведения петлевых испытаний, наличие квалифицированного персонала - все это обеспечивает возможность проведения в реакторе широкого спектра исследований [-]. Практически все проводившиеся ранее в реакторе МИР петлевые испытания выполняли с целью получения экспериментальных данных о ресурсе и о работоспособности твэлов и ТВС новых конструкций при требуемом стационарном уровне энерговыделения и заданных параметрах теплоносителя []. Для решения таких задач, как правило, в течение кампании не требовалось изменять исходные условия испытания. Если же по каким-то причинам была необходима незначительная регулировка параметров, то такие операции выполняли плавно, постепенно.
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Разработка неразрушающей технологии контроля физико-механических свойств металла корпусов реакторов ВВЭР в процессе эксплуатации | Забрусков, Николай Юрьевич | 2003 |
| Массоперенос продуктов коррозии с учетом химического взаимодействия в системе натрий - конструкционный материал - примеси | Кондратьев, Александр Сергеевич | 2011 |
| Изменение характеристик топлива ВВЭР и PWR при совместных испытаниях в реакторе HBWR | Волков, Борис Юрьевич | 2012 |