+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Логистическая организация малого бизнеса в сфере капитального строительства

  • Автор:

    Шумейко, Марина Викторовна

  • Шифр специальности:

    08.00.06

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1999

  • Место защиты:

    Ростов-на-Дону

  • Количество страниц:

    182 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Логистические основы организации малого бизнеса в сфере
капитального строительства
1Л. Рыночная организация малого бизнеса в сфере капитального строительства
1.2. Логистизация малого бизнеса в сфере капитального строительства
1.3. Логистическое моделирование малого бизнеса в сфере капитального строительства
Глава 2. Логистический анализ малого бизнеса в регионе
2.1. Состояние и основные тенденции развития малого бизнеса
в регионе
2.2. Организация малого бизнеса в сфере капитального
строительства
2.3. Оценка уровня логистизации малого бизнеса в регионе
Глава 3. Логистические системы малого бизнеса в сфере капитального строительства
3.1. Региональная логистическая система малого бизнеса в сфере капитального строительства
3.2. Логистические системы малых предприятий
3.3. Информационное обеспечение логистических систем малого бизнеса
в регионе
Заключение
Список использованной литературы
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Международная хозяйственная практика успешного функционирования экономик рыночного типа показывает, что во многом это обеспечивается на основе развития малого предпринимательства. Малый бизнес в условиях трансформации командно-административной системы хозяйствования в рыночную экономику выполняет не только важную социально-экономическую функцию производства разнообразных благ и поддержки высокого уровня занятости трудоспособного населения, но и роль катализатора политической стабильности общества, опирающегося на средний класс как на наиболее массовую и активную часть населения современного демократического государства.
Значительный вклад в разработку проблем развития малого предпринимательства сделан в исследованиях А.И. Агеева, А.Е. Бусыгина, Г.А. Наза-ряна, В.В. Бадаева, Ф.М. Русинова, А.Ю. Чепуренко и других отечественных ученых. Создав теоретико-методологические основы малого бизнеса в условиях экономики переходного периода, они за редким исключением не уделяли сколько-нибудь серьезного внимания исследованию специфики содержания и форм организации ресурсного обеспечения малых предприятий. Особенно редки научно-практические рекомендации по использованию инструментария логистики в организации материальных и связанных с ними финансовых потоков, а также потоков информации и трудовых ресурсов в процессе малого предпринимательства.
Теоретической и методологической базой логистизации малого бизнеса могут служить работы В.П. Алферьева, А.У. Альбекова, А.М. Гаджинского, М.П. Гордона, М.Е. Залмановой, Е.К. Ивакина, Д.Д. Костоглодова, Л.Б. Ми-ротина, Д.Т. Новикова, O.A. Новикова, О.Д. Проценко, А.Н. Родникова, А.И. Семененко, A.A. Смехова, В.Н. Стаханова, С.А. Уварова, М.А. Черны-

шева и других ученых. Тем не менее говорить сегодня о широком применении инструментария логистики в малом бизнесе рано. Особенно сложно идет процесс логистизации малого бизнеса в сфере капитального строительства, как в силу специфики организации логистического обеспечения капитальных инвестиций, так и глубины экономического кризиса, поразившего данную сферу общественного производства.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является теоретическое обоснование и разработка научно-практических рекомендаций по логистической организации малого бизнеса в сфере капитального строительства.
Для достижения поставленной цели в диссертационной работе необходимо было решить следующие задачи:
- продолжить разработку концептуальных основ логистики применительно к организации ресурсного обеспечения малого бизнеса;
- дать оценку уровня логистизации малого бизнеса в сфере капитального строительства и рекомендации по использованию логистического потенциала в регионе;
- разработать региональную логистическую систему поддержки малого бизнеса с учетом информатизации и компьютеризации экономических потоков;
- смоделировать локальную логистическую систему малого предприятия и предложить организационную структуру управления ею.
Библиографический поиск, проведенный нами, показал, что подобный системный подход к разработке теоретических основ и научно-практических рекомендаций по логистизации малого бизнеса в сфере капитального строительства предпринят впервые.
Методологические, теоретические основы и эмпирическая база исследования. Положения и результаты диссертационного исследования базиру-

цен на землю и особенностей экономической политики, проводимой местной властью;
- пространственная дислокация объектов строительства, что требует организации экономических потоков задолго до самого начала строительного производства (стоимость строительного хозяйства нередко достигает 10-25% стоимости основных сооружений);
- временная трансформация процесса строительства, что зачастую порождает асинхронность потоков материальных, финансовых и трудовых ресурсов (оборачиваемость капитала в строительстве значительно медленнее, чем в других отраслях экономики);
- природно-климатическая дифференциация строек, которая характеризуется различными топографическими, инженерно-геологическими и климатическими условиями, что существенно сказывается на составе и структуре участников логистических цепей;
- трансакционная полифоничность, которая характеризуется многообразием и частой сменой участников процесса капитальных инвестиций (десятки и сотни проектно-изыскательских, научно-исследовательских, строительных и монтажных организаций и т.д. и т.п.), что затрудняет процесс сопряжения их экономических интересов и усложняет поиск компромиссов;
- финансово-расчетная уникальность, которая порождается спецификой капитальных инвестиций и особенностями расчетов за строительную продукцию (расчеты за условно готовую продукцию), что придает финансовым потокам статус основных, а не только обслуживающих материальный поток.
Наличие логистического потенциала в сфере капитального строительства отмечается не только учеными Ростовского государственного строительного университета [23, 31, 46, 48, 52, 84, 90], но и авторами учебника «Экономика строительства» [108, с. 205-206], которые считают, что имеются

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.127, запросов: 962