Оценка и обеспечение конструктивной безопасности строящихся зданий и сооружений

• Автор: Мельчаков, Анатолий Петрович
• Шифр специальности: 05.26.04
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Челябинск
• Количество страниц: 175 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА
Анализ методов оценки безопасности строительных
конструкций 9
1.1 Вероятностные методы оценки безопасности
1.2 Основной фактор риска аварии
1.3 Анализ подходов к нормированию рисков аварии
1.4 Выводы и постановка задач исследования
ГЛАВА
Прогнозирование относительного риска аварии объекта
строительства
2.1 Концепция конструктивной безопасное
2.2 Логико-вероятностная модель оценки риска аварии
2.3 Решающие правила прогнозирования риска аварии
ГЛАВА
Диагностика бездефектности завершенных строительно-монтажных
работ
3.1 Первичная экспертная информация и ее особенности
3.2 Правила формализации первичной экспертной информации
3.3 Формирование базы данных о предельных значениях контролируемых параметров
3.4 Правила свёртки формализованной первичной информации
и алгоритм диагностики
ГЛАВА
Нормирование относительного риска аварии
4.1 Исходные данные для нормирования
4.2 Стандарты конструктивной безопасности объектов строительства
4.3 Карта риска и её назначение
4.4 Класс безопасности строящегося объекта
ГЛАВА
Экспертные системы сертификационных испытаний
объектов строительства
5.1 Структура экспертной системы
5.2 Алгоритм экспертной системы
5.3 Пробные сертификационные испытания
ГЛАВА
Система управления безопасностью и предупреждения аварий в строительстве
6.1 Структура и участники Системы
6.2 Основные правила Системы по управлению риском
6.3 Результаты научно-производственного эксперимента
в Системе предупреждения строительных аварий
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ
Приложение 1. Территориальная нормативная база конструктивной безопасности Приложение 2. Концепция страхования строительно--монтажных рисков Приложение 3. Экспертная система «МОНОЛИТ»
Приложение 4. Экспертная система «ТРАССА»
Приложение 5. Методика диагностики систем
обеспечения качества строительства

ВВЕДЕНИЕ
В последние годы в РФ наметилась тенденция к росту числа строительных аварий с высокой степенью обрушения и трагическими последствиями, что является следствием низкого уровня конструктивной безопасности построенных зданий (сооружений). Официальные данные об авариях зданий и сооружений на территории РФ показывают, что аварийность в 1994-1995г.г. по сравнению со средними показателями предыдущих 10 лет (1983-1993г,г.) возросла на 41% (письмо Минстроя РФ № БЕ-19-10/16 от 28.04.95 “Об авариях зданий и сооружений на территории РФ”). 1996 г. запомнился как год траура по погибшим в
результате катастрофических обрушений жилых домов в гг. Озёрске, Святогорске, Семипалатинске, Каспийске. В 1997г. список печальных сообщений продолжился. В сентябре произошла крупная строительная авария в Москве: рухнул пролет 17-этажного крупнопанельного жилого дома. Еще свежи в памяти телевизионные репортажи об обвале казармы в Томске, разрушенных подъездах жилых домов в Самаре, Саратове и других городах России. Наблюдаемый рост аварийности требует незамедлительного поиска решения проблемы конструктивной безопасности в строительстве.
Актуальность проблемы. Способность объектов строительства сопротивляться перегрузкам в экстремальных условиях эксплуатации без обрушения несущих конструкций зависит от уровня конструктивной безопасности законченных строительством зданий и сооружений. Официальные данные свидетельствуют, что повреждения и обрушения зданий и сооружений при авариях происходят из-за критических дефектов (ГОСТ 15467-79) изготовления и монтажа несущих конструкций. При этом тяжесть последствий аварий зависит от количества и степени опасности критических дефектов, допущенных при устройстве оснований и возведении

Яд ~ Яп (1 ~ у)! [Яп О " у)+ (1 Яп ) V].
Поскольку идентичные здания являются высоконадежными системами (Дп = ю-6), то знаменатель в этой формуле стремится к V и модель для оценки дополнительного риска аварии, вносимого в идентичное здание за счет допущенных при строительстве критических дефектов, принимает вид:
Кд = Яп (1 - V) / V , из которой следует, что если V = 1 (дефектов нет), то Ид = 0, что соответствует принятой концепции безопасности. Сложение Яд с Яп дает фактический риск аварии идентичного здания:
Яф- ЯП/ V
Математическая модель в форме коэффициента превышения фактическим риском идентичного здания проектного значения принимает окончательный вид:
Кф = Кф/ІІп = 1 / V. (2.5)
Полученная модель оценки риска аварии идентичного здания позволяет построить решающие правила прогнозирования показателей конструктивной безопасности строящихся зданий и сооружений.
Комментарий модели (2.5):
• В теории экспертных систем, основанной на правилах теории "нечетких множеств", широко используется понятие "степень принадлежности", которое задается действительным числом на интервале от 0 до 1 и характеризует степень уверенности в том, что некоторое событие удовлетворяет заданным требованиям. Именно этот смысл будем вкладывать в значение параметра у, обозначив его термином "степень бездефектности элементарного здания", а математическую модель (2.5) будем считать образцом "байесовской" вероятности.